四冲程汽油机可燃混混合气需要点燃。
第1题:
汽油机在压缩冲程末期,活塞到达上止点后,火花塞产生电火花,点燃被压缩的可燃混合气。()
第2题:
四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?可燃混合气形成方式和着火方式上有何不同?
第3题:
四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周,气缸内的可燃混合气被压缩至()内,使其温度和压力均升高。
第4题:
属于汽油机做功行程的工作过程是()。
第5题:
简述四冲程柴油机混合气的形成和点燃方式。
第6题:
四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是()。
第7题:
四行程汽油机压缩行程结束时,燃烧室中的()被火花塞发出的电火花点燃。
第8题:
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程。
第9题:
汽油机可燃混合气的点火方式是()。
第10题:
点燃可燃混合气
进气门开启
排气门开启
排除废气
第11题:
可燃混合气、纯空气
纯空气、可燃混合气
可燃混合气、可燃混合气
纯空气、纯空气
第12题:
对
错
第13题:
汽油机可燃混合气的电火方式是()。
第14题:
四冲程汽油机在做功行程压缩行程末,火花塞产生()点燃混合气并迅速燃烧。
第15题:
四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同,他们的不同点是汽油机吸进的纯空气,柴油机吸进的是可燃混合气。
第16题:
不属于汽油机做功行程的工作过程是()。
第17题:
简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点,点燃的方式。
第18题:
四冲程汽油机在压缩冲程末期,活塞(),火花塞产生火花,点燃被压缩的可燃混合气。
第19题:
四冲程柴油机的可燃混合气形成、着火方式等与汽油机相同。
第20题:
汽油机工作时,可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。
第21题:
对
错
第22题:
第23题: