在汽车交流发电机的定子线圈三相交流电路中,任一时刻各相电动势的相位差均保持为()
第1题:
交流发电机中,定子又称()是产生三相交流电的部件,由铁心和三相绕组组成;
第2题:
三相交流电:是指在交流电路中,三个具有(),彼此之间在相位上()的正弦交流电动势、电压、电流,这样的电路就称为对称三相交流电路,简称()。
第3题:
三相对称交流电动势在任一时刻的瞬时值之和恒等于0。
第4题:
在三相交流电路中,如无特别说明时,电流、电压或电动势都是指相电流、相电压或相电动势。
第5题:
三相发电机的转子是电磁铁,其磁极表面的磁场按()分布;定子中嵌有三个线圈,彼此相隔120,每个线圈的匝数、几何尺寸相同;其产生的电动势就是三相交流电。
第6题:
在发电机定子上相隔()的电角度放三组线圈,这样的发电机叫三相交流发电机
第7题:
在三相交流电路中,三相负载消耗的总功率,等于各相负载消耗的功率之和。
第8题:
有关同步发电机,下列说法正确的是()
第9题:
三相同步交流发电机的定子用来产生三相交流电,转子用来产生磁场。
第10题:
对称三相电路中任一时刻的电动势代数和均为零。
第11题:
由于定子绕组空间三相对称,故三相电动势相位差互成120°
由于定子三相绕组切割磁力线而产生三相交变电动势
当定子三相绕组内有电流,而该电流又处于磁场中并受力的作用,便出现了驱动转子旋转的电磁转矩
严格说,只有转子磁极恒速旋转,定子绕组产生的交流电的频率才恒定
第12题:
对
错
第13题:
硅整流发电机转子旋转时,激磁绕组产生的()被定子绕组在定子的三相绕组感应出()电动势。
第14题:
三相电动势通常是由发电厂的三相发电机产生的,此发电机在定子上有三个三相绕组,三相绕组的首端与首端或尾端与尾端在空间位置上相互隔开1200。()
第15题:
三相交流电路中,对称三相电动势依次达到最大值的顺序称为()。
第16题:
三相发动机的转子是电磁铁,其磁极表面的磁场按()分布;定子中嵌有三个线圈,彼此相隔120°,每个线圈的匝数、几何尺寸相同;其产生的电动势就是三相交流电。
第17题:
在发电机的定子上相隔()的电角度放三组线圈,这样的发电机叫三相交流发电机。
第18题:
三相电动机产生转矩的原理是()。
第19题:
交流发电机()决定了三相定子绕组线圈的个数和定子铁芯的槽数。
第20题:
汽车交流发电机的()产生交流电动势。
第21题:
汽车交流发电机整流器的作用是将定子绕组产生的三相交流电转变为()。
第22题:
第23题:
三相交流转辙机电机只在定子线圈绕组中通上三相交流电源
通过定子线圈产生的旋转磁场,在转子中感生出电流
采用串激工作方式
定子线圈通电后产生磁场,转子线圈通电后在磁场中受力产生转动力而转动