发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化,抓住这一特点,可对异响的原因进行分析。
第1题:
点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。
第2题:
发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。()
第3题:
汽油机点火过早异响的现象是()。
第4题:
发动机异响通常与发动机的()和工作循环有关。
第5题:
活塞敲缸响的程度会随发动机的温度变化而变化。
第6题:
发动机异响常与发动机转速、()、负荷、缸位、工作循环等有关。
第7题:
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
第8题:
发动机异响与转速、负荷、温度、缸位、工作循环、润滑条件等多种因素有关。
第9题:
发动机活塞敲缸异响,声音随发动机温度升高而增大。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
发动机爆震传感器的信号波形峰值随()的变化而变化。
第14题:
最佳点火提前角,随发动机的转速和负荷的变化而变化。
第15题:
发动机活塞销响,响声随发动机()。
第16题:
发动机异响往往随()的()的变化而变化。
第17题:
若发动机气门脚响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
第18题:
汽油发动机连杆轴承异响的特征之一是:()。
第19题:
发动机异响随发动机负荷、()的变化而变化。
第20题:
分电器中离心式调节器()
第21题:
在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性。
第22题:
发动机负荷
发动机转速
发动机负荷和转速
第23题:
对
错