盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有（）产生，使可燃混合气混合而趋均匀，有利于可燃混合气的（），节省燃油。

题目

盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有（）产生，使可燃混合气混合而趋均匀，有利于可燃混合气的（），节省燃油。

相似考题

1.发动机的活塞产生烧顶的原因有()。A、冷却水温度过高B、混合气过浓C、活塞顶有积炭

2.L型燃烧室和盆形燃烧室均有挤气涡流生成。 ( )此题为判断题(对，错)。

3.喷油器的作用是将可燃混合气雾化成细微颗粒，并根据燃烧室的形状，把可燃混合气合理地分布到燃烧室中，以利于和空气均匀混合，促进着火和燃烧。此题为判断题(对，错)。

4.柴油机吸入的是( )，可燃混合气直接在燃烧室内形成。

更多“盆形燃烧室利用活塞顶的挤气作用而有（）产生，使可燃混合气混合而趋”相关问题

  • 第1题：

    火花塞具有将（）的作用。

    • A、高压电引入燃烧室
    • B、产生电火花
    • C、点燃可燃混合气
    • D、发动机正常工作

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气，而α＜1时，为过稀可燃混合气。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。

    • A、稀混合气
    • B、浓混合气
    • C、理论混合气

    正确答案:A

  • 第4题：

    柴油机燃烧室中形成可燃混合气时一般会利用哪几种气流形式？如何产生和控制这些气流运动？


    正确答案: 进气涡流，压缩涡流，挤流和逆挤流，湍流。
    进气涡流：通过设计进气道的形状产生进气涡流。通过改变流通面积和角度来改变强度。
    压缩涡流：涡流式燃烧室压缩过程中通过主副燃烧室间气道产生，通过气道的流通面积改变强度。
    挤流和逆挤流：压缩过程气缸内空气挤入燃烧室凹坑中产生，膨胀过程又从凹坑回到气缸。主要取决于凹坑喉口直径和活塞直径之比以及顶隙大小。
    湍流：伴随大尺度涡流产生，或单独存在。

  • 第5题：

    柴油机燃烧室中，混合气形成以油膜蒸发混合为主的燃烧室是（）

    • A、ω形
    • B、球形
    • C、浅盆形
    • D、预燃室式

    正确答案:B

  • 第6题：

    火花塞的功用是在燃烧室内产生高压（）并（）可燃混合气。


    正确答案:电火花；点燃

  • 第7题：

    配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使（）进入气缸并将废气排出气缸。

    • A、空气
    • B、空气或可燃混合气
    • C、可燃混合气
    • D、高压雾化柴油

    正确答案:B

  • 第8题：

    活塞顶部与汽缸盖构成燃烧室,可燃混合气在其中燃烧。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    点火过早，造成发动机动力损失的原因是（）。

    • A、混合气在工作行程开始不能及时燃烧，活塞下行时混合气继续燃烧
    • B、混合气在工作行程开始不能及时燃烧，气体膨胀压力将于活塞运动方向相反
    • C、使混合气燃烧过早，气体膨胀压力将与活塞运动方向相反
    • D、使混合气燃烧过早，活塞下行时混合气继续燃烧

    正确答案:C

  • 第10题：

    判断题
    为了可燃保证混合气的形成，在半开式燃烧室中，必须组织一定强度的空气挤流运动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机燃烧室中，混合气形成以油膜蒸发混合为主的燃烧室是（）
    A

    ω形

    B

    球形

    C

    浅盆形

    D

    预燃室式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    柴油机燃烧室中形成可燃混合气时一般会利用哪几种气流形式？如何产生和控制这些气流运动？

    正确答案： 进气涡流，压缩涡流，挤流和逆挤流，湍流。
    进气涡流：通过设计进气道的形状产生进气涡流。通过改变流通面积和角度来改变强度。
    压缩涡流：涡流式燃烧室压缩过程中通过主副燃烧室间气道产生，通过气道的流通面积改变强度。
    挤流和逆挤流：压缩过程气缸内空气挤入燃烧室凹坑中产生，膨胀过程又从凹坑回到气缸。主要取决于凹坑喉口直径和活塞直径之比以及顶隙大小。
    湍流：伴随大尺度涡流产生，或单独存在。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    盆形燃烧室便于调整各缸压缩比，同时加强了挤气涡流，使爆燃倾向减小。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    四行程发动机的排气行程是为了（）。

    • A、吸入可燃混合气
    • B、排出废气
    • C、使发动机产生动力
    • D、压缩可燃混合气

    正确答案:B

  • 第15题：

    燃烧室的形状对（）的形成有着直接的影响。

    • A、可燃混合气
    • B、可燃气体
    • C、可燃物
    • D、气体

    正确答案:A

  • 第16题：

    为了可燃保证混合气的形成，在半开式燃烧室中，必须组织一定强度的空气（）。

    • A、涡流运动
    • B、挤流运动
    • C、紊流运动
    • D、层流运动

    正确答案:A

  • 第17题：

    为了可燃保证混合气的形成，在半开式燃烧室中，必须组织一定强度的空气挤流运动。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    化油器是可燃混合气的形成装置，作用是配制一定数量和浓度的可燃混合气。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    四行程发动机的排气行程是为了（）。

    • A、吸人可燃混合气
    • B、排除废气
    • C、使发动机产生动力
    • D、压缩可燃混合气

    正确答案:B

  • 第20题：

    四冲程往复活塞柴油发动机的可燃混合气的形成是在（）。

    • A、化油器
    • B、从进气管就开始进行混合
    • C、燃烧室
    • D、喷油泵

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    为了可燃保证混合气的形成，在半开式燃烧室中，必须组织一定强度的空气（）。
    A

    涡流运动

    B

    挤流运动

    C

    紊流运动

    D

    层流运动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    四行程发动机的排气行程是为了（）。
    A

    吸入可燃混合气

    B

    排出废气

    C

    使发动机产生动力

    D

    压缩可燃混合气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    火花塞的功用是在燃烧室内产生高压（）并（）可燃混合气。

    正确答案： 电火花,点燃
    解析： 暂无解析

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