简述柴油机燃油喷射过程中高压油管内压力变化分为几个阶段？

题目

简述柴油机燃油喷射过程中高压油管内压力变化分为几个阶段？

相似考题

1.燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。Ⅰ、喷射提前阶段;Ⅱ、主要喷射阶段;Ⅲ、速喷阶段;Ⅳ、缓喷阶段;Ⅴ、喷射延迟阶段;Ⅵ、尾喷阶段A、Ⅰ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

2.柴油机燃油系统中的高压油路又称为（）系统。A、高压B、调节C、喷射

3.高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加（）。A、准确的喷射位置B、雾化的喷油方式C、精确的喷射压力D、灵活的喷油方式

4.现代柴油机对燃油喷射系统的要求是()A、控制喷射量B、高压喷射C、控制喷射率D、控制喷射期

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  • 第1题：

    康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）bar。

    • A、100
    • B、180
    • C、1000
    • D、1800

    正确答案:D

  • 第2题：

    当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时，主机安保系统发出信号，在电磁阀的控制下（），燃油共轨的压力迅速下降。

    • A、共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放
    • B、立即关闭燃油喷射控制阀
    • C、迅速释放20MPa控制油
    • D、切断机带高压燃油柱塞泵的进油

    正确答案:A

  • 第3题：

    压铸过程中液体金属所受的压力变化分为几个阶段？这几个阶段压力是如何形成的？各阶段压力的作用是什么？


    正确答案: 第一阶段：慢速封孔阶段慢速封孔阶段：压射冲头以慢速向前移动，液体金属在较低压力作用下推向内浇口低的压射速度是为了防止液体金属在越过压室浇注口时溅出；且有利于压铸时缸内气体的排出。
    第二阶段：充填阶段此时活塞开始加速，液体金属在压射冲头的作用下充填铸型。由于内浇口的阻力。作用在液体金属上的压力出现小的峰值流动压力使金属获得一定的速度流入型腔，充满整个铸型。
    第三阶段：增压阶段金属液充填型腔的一瞬间，因受型壁的阻碍，金属的流动突然停止于型壁处，形成冲击，压力剧增。流动压力即转变为流体的动压力，它使铸件的外轮廓清晰，表面光洁，组织致密，尺寸精确。
    第四阶段：保压阶段（亦称压实阶段）流体动压力瞬间即逝，压力迅速下降，转变为最终静压力Pj。金属在最终静压力Pj作用下进行凝固，以得到组织致密的铸件。

  • 第4题：

    当柴油机负荷增加时，喷油过程中的哪个阶段愈长（）

    • A、喷射延迟阶段
    • B、主要喷射阶段
    • C、滴漏阶段
    • D、后喷射阶段

    正确答案:B

  • 第5题：

    柴油机燃油系统的燃油压力表反映的是：（）

    • A、燃油输送泵的出口压力
    • B、燃油系统中的最高压力
    • C、燃油系统中的最低压力
    • D、燃油的喷射压力

    正确答案:C

  • 第6题：

    电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。


    正确答案:共轨式

  • 第7题：

    柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。

    • A、喷油量控制
    • B、喷油正时控制
    • C、喷油速率控制
    • D、喷油压力控制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    关于下述影响喷射延迟阶段各因素中错误的是（）。
    A

    高压油管直径和长度

    B

    柴油机转速

    C

    喷油器启阀压力

    D

    燃油的粘度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段（）。 ①喷射提前阶段； ②主要喷射阶段； ③速喷阶段； ④缓喷阶段； ⑤喷射延迟阶段； ⑥尾喷阶段。
    A

    ①+③+⑤

    B

    ①+③+④

    C

    ②+⑤+⑥

    D

    ②+④+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带，其作用是（）。
    A

    保持高压油管内的压力恒定

    B

    缩短了燃油喷射过程的滴漏阶段

    C

    B＋D

    D

    可避免重复喷射


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当柴油机负荷增加时，喷油过程中的哪个阶段愈长（）
    A

    喷射延迟阶段

    B

    主要喷射阶段

    C

    滴漏阶段

    D

    后喷射阶段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在柴油机燃烧的四个阶段中缓燃期是指（）
    A

    自燃油喷射始点至发火点之间

    B

    自压缩终点至发火点之间

    C

    自最高压力点至最高温度点之间

    D

    自燃油喷射始点至最高温度点之间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

    • A、电控单体泵喷油系统
    • B、电控高压共轨喷油系统
    • C、电控蓄压共轨喷油系统
    • D、电控燃油喷射系统

    正确答案:B,C

  • 第14题：

    影响柴油机燃油雾化的主要因素有（）。

    • A、喷油压力
    • B、喷孔直径
    • C、齿轮的外形
    • D、燃油的品质
    • E、喷射的背压
    • F、高压油管的尺寸

    正确答案:A,B,D,E

  • 第15题：

    柴油机的燃油系统主要由两部分组成，它们是（） ①燃油净化系统 ②低压供油系统 ③高压喷射系统 ④压力控制系统

    • A、①②
    • B、②③
    • C、③④
    • D、①④

    正确答案:B

  • 第16题：

    大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。

    • A、低压供油系统中燃油压力过高
    • B、低压供油系统中燃油压力过低
    • C、高压喷射系统中燃油压力过高
    • D、高压喷射系统中燃油压力过低

    正确答案:A

  • 第17题：

    电子控制柴油机喷射系统根据其产生高压燃油机构的不同，可分为（）喷射系统、电子控制泵喷嘴喷射系统、（）喷射系统。


    正确答案:电子控制式；电子控制共轨

  • 第18题：

    柴油机高压管内（）的变化，可以用来检测柴油机燃油供给系统的技术状况。


    正确答案:压力波形

  • 第19题：

    填空题
    电子控制柴油机喷射系统根据其产生高压燃油机构的不同，可分为（）喷射系统、电子控制泵喷嘴喷射系统、（）喷射系统。

    正确答案： 电子控制式,电子控制共轨
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    MAN B&WM E系列智能柴油机通过电磁阀控制（）控制燃油喷射。
    A

    高压油泵共轨伺服油驱动机构

    B

    容积喷射控制单元

    C

    高压油泵储压器

    D

    容积喷射控制单元和储压器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时，主机安保系统发出信号，在电磁阀的控制下（）燃油共轨的压力迅速下降。
    A

    共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放

    B

    立即关闭燃油喷射控制阀

    C

    切断机带高压燃油柱塞泵的进油

    D

    迅速释放20MPa控制油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    压铸过程中液体金属所受的压力变化分为几个阶段？这几个阶段压力是如何形成的？各阶段压力的作用是什么？

    正确答案： 第一阶段：慢速封孔阶段慢速封孔阶段：压射冲头以慢速向前移动，液体金属在较低压力作用下推向内浇口低的压射速度是为了防止液体金属在越过压室浇注口时溅出；且有利于压铸时缸内气体的排出。
    第二阶段：充填阶段此时活塞开始加速，液体金属在压射冲头的作用下充填铸型。由于内浇口的阻力。作用在液体金属上的压力出现小的峰值流动压力使金属获得一定的速度流入型腔，充满整个铸型。
    第三阶段：增压阶段金属液充填型腔的一瞬间，因受型壁的阻碍，金属的流动突然停止于型壁处，形成冲击，压力剧增。流动压力即转变为流体的动压力，它使铸件的外轮廓清晰，表面光洁，组织致密，尺寸精确。
    第四阶段：保压阶段（亦称压实阶段）流体动压力瞬间即逝，压力迅速下降，转变为最终静压力Pj。金属在最终静压力Pj作用下进行凝固，以得到组织致密的铸件。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列影响喷射延迟角的因素的说法，不正确的是（）。
    A

    柴油机转速增加，喷射延迟角减小

    B

    高压油管加长，喷射延迟角增大

    C

    喷油启阀压力增加，喷射延迟角增大

    D

    高压油管内径越小，喷射延迟角越大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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