汽油发动机分电器白金间隙过大，会造成（）等故障。A、发动机点火过晚B、发动机过冷C、点火提前角变大D、高速易断火E、化油器易回火
题目
汽油发动机分电器白金间隙过大，会造成（）等故障。
- A、发动机点火过晚
- B、发动机过冷
- C、点火提前角变大
- D、高速易断火
- E、化油器易回火
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第1题：
点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。
- A、高压火花弱
- B、高速不良
- C、点火时间过早
- D、点火时间过迟
正确答案:C -
第2题：
分电器断电触点间隙过大是（）的故障原因之一。
- A、发动机点火过早
- B、发动机点火过迟
- C、发动机单缸不工作
- D、发动机怠速不稳
正确答案:A -
第3题：
汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软，易导致汽油发动机在中、高速运转时出现（）。
- A、点火时间过早
- B、点火时间过迟
- C、点火不正时
- D、高压火花断火
正确答案:D -
第4题：
汽油发动机有倒转现象，高速断火迹象明显，试火时火花强并有突爆声，高速时有回火放炮现象，则表明发动机（）。
- A、点火时间过早
- B、点火时间过迟
- C、断电器触点间隙过大
- D、断电器触点间隙过小
正确答案:C -
第5题：
在下列的四项结论中，指出汽油发动机发生爆震的原因是（）
- A、点火过早
- B、点火过晚
- C、分电器白金间隙过小
- D、混合气过稀
正确答案:A -
第6题：
汽油发动机点火提前角过大，会造成发动机（）下降（）反转等情况。
正确答案:功率；曲轴 -
第7题：
点火提前角过大，会造成发动机温度（）。
正确答案:升高 -
第8题：
汽油发动机点火正时过晚，会导致发动机动力性下降，加速时转速不能及时上升，并易产生回火现象，但不会引起发动机过热。
正确答案:错误 -
第9题：
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
正确答案:正确 -
第10题：
汽油发动机点火次序错乱会出现（）故障。
- A、化油器回火
- B、发动机抖动
- C、火花塞触点烧蚀
- D、高速时断火
- E、分电器白金烧蚀
正确答案:A,B -
第11题：
判断题真空点火提前装置膜片破裂时，发动机回火会造成分电器窜火及烟，且怠速不良。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题气门间隙过大，可能会造成（）。A发动机怠速发抖
B发动机发出异常噪声
C发动机点火提前角过大
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机高速运转时易产生断火现象，是由于（）原因造成的。
- A、白金间隙过小
- B、点火能量过小
- C、混合气过浓
- D、火花塞损坏
正确答案:B -
第14题：
汽油机中，点火提前角过小，燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行，散热损失增加，易导致发动机过热；反之，点火提前角过大，易导致发动机暖机时间过长。
正确答案:错误 -
第15题：
分电器断电器触点间隙过大，对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。
正确答案:错误 -
第16题：
发动机进气管回火，其故障原因是（）。
- A、点火提前角过大
- B、点火提前角过小
- C、点火提前角可能过大，也可能过小
- D、与点火提前角无关
正确答案:A -
第17题：
汽车发动机发生爆震的原因是（）。
- A、点火过早
- B、点火过晚
- C、分电器白金间隙过小
- D、混合气过稀
正确答案:A,D -
第18题：
在触点式发动机点火系中，若触点间隙过大，易造成（）。
- A、触点烧蚀
- B、发动机高速缺火
- C、点火过迟
- D、火花塞积炭
正确答案:B -
第19题：
分电器断电触点过大，对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。
正确答案:正确 -
第20题：
发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。
- A、点火提前角过大
- B、断电器触点间隙过大
- C、点火提前角过小
- D、以上均不对
正确答案:C -
第21题：
汽油发动机点火过迟，会出现（）故障。
- A、发动机抖动
- B、化油器回火
- C、高速时断火
- D、爆震
正确答案:B -
第22题：
发动机分电器触点间隙过大会造成（）故障。
- A、发动机抖动
- B、发动机有突爆声
- C、高速断火
- D、发动机过冷
- E、化油器回火
正确答案:A,B,C,E -
第23题：
填空题弹簧失效是真空点火提前调节器的常见故障，使点火提前角调节过大，发动机易产生（）。正确答案： 爆燃解析： 暂无解析