汽车转向系修理时,滚轮与轴承的径向间隙不大于()mm。
第1题:
轴与轴承组装时,应先清洗轴承与端盖,并测量轴承与轴的配合、轴承的()间隙。
A轴向;
B径向;
C轴向和径向;
D端向。
第2题:
转向机蜗杆与滚轮间隙(),会导致汽车在行驶时转向发摆。
第3题:
车辆用圆柱滚子轴承组装前应进行选配,要求同一轴箱两轴承径向间隙之差不大于()
第4题:
轴与轴承组装时,应先清洗轴承和(),并测量轴承与轴的配合,轴承的径向间隙。
第5题:
若蜗杆滚轮式转向器中的滚轮与蜗杆在两端处啮合间隙小,而在中间很松旷时,则说明()。
第6题:
货车转向架落成时,各圆销与销孔间隙不大于()mm。
第7题:
轴承的轴向间隙超过0.5mm、径向间隙超过0.30mm时应更换。()
第8题:
拆下转向垂臂,转动方向盘有沉重感,应检查()。
第9题:
汽车低速行驶时(20Km/h),感到方向不稳,前轮左右摆动的原因是()
第10题:
汽车低速行驶(200Km/h以下)时,感到方向不稳,前轮左右摆动的原因是()。
第11题:
啮合间隙调整不当
滚轮磨损过大
制造或安装不当
轴承预紧度调整不当
第12题:
对
错
第13题:
下列因素中,()不是造成汽车转向沉重的原因。
第14题:
汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。
第15题:
轴与轴承组装时,测量轴承与轴的配合轴承的()间隙。
第16题:
修理临修故障时,转E21型转向架挡键与轴承外圈的间隙为()。
第17题:
转向系保养工艺要求,直拉杆过渡调整臂作业项目检查轴与球轴套配合情况的标准是松紧适度;润滑良好。中间拐臂轴轴向间隙:0.1-0.2mm,径向间隙:小于0.3mm。
第18题:
转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证,轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙,分为()和径向间隙。
第19题:
安装大型镗床的主轴箱时,应检查、调整(),以保证镗杆的径向振摆、轴向窜动不超过0.03mm。
第20题:
转向系啮合传动副(蜗杆与滚轮)间隙过小,会造成汽车行驶时方向不稳定。
第21题:
汽车方向机滚轮与轴承的径向间隙应不大于()
第22题:
变速器修理工艺过程检验,齿轮轴支承轴承内圈与轴颈的配合间隙大于0.02mm、滚道及滚动体表面出现疲劳剥落及烧灼现象、输入轴后轴承的轴向及径向间隙过大、各轴承运转卡滞或发响,均应予以()。
第23题: