（）控制点火线圈的次级绕组。A、点火器B、分电器C、电容器D、断电器

题目

（）控制点火线圈的次级绕组。

  • A、点火器
  • B、分电器
  • C、电容器
  • D、断电器
相似考题

1.点火模块用于控制点火线圈的次级绕组。()此题为判断题(对，错)。

2.点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态，切断点火线圈中初级线圈的( )，在点火线圈次级绕组产生高压电。A.高压电B.电压C.电阻D.电流

3.CA1092型汽车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻为()Ω。A.1.3～1.7B.0.52～0.76C.0.7～0.8D.0～1

4.无分电器点火系统又称直接点火系统,直接将点火线圈次级绕组与火花塞相接。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    点火线圈由铁芯、初级绕组、次级绕组等组成。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    维修技工甲说：当初级绕组中的磁场消失时，就在点火线圈的次级绕组中诱导出高电压。维修技工乙说；点火系统次级绕组的主要作用是承载高电压来产生电火花。他们哪位是正确的？


    正确答案:维修技工甲和乙都正确

  • 第3题：

    用万用表的档检测点火线圈的次级绕组的电阻值，若小于正常值时，表明（）。

    • A、初级绕组有短路故障
    • B、初级绕组有断路故障
    • C、次级绕组有短路故障
    • D、次级绕组有断路故障

    正确答案:C

  • 第4题：

    高压电路的负载是点火线圈次级绕组。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    点火线圈初级绕组绕在里面，次级绕组绕在外面


    正确答案:错误

  • 第6题：

    蓄电池点火系的高压电路电流走向为：点火线圈的次级绕组→（）→（）→接地→（）→（）→高压导线→（）→（）→配电器中心电极→（）。


    正确答案:蓄电池正极；蓄电池；火花塞侧电极；火花塞中心电极；配电器侧电极；分火头；点火线圈次级绕组

  • 第7题：

    点火系统工作时，点火线圈的次级绕组中感应出（）的电动势。


    正确答案:15000---2000V

  • 第8题：

    填空题
    蓄电池点火系的高压电路电流走向为：点火线圈的次级绕组→（）→（）→接地→（）→（）→高压导线→（）→（）→配电器中心电极→（）。

    正确答案： 蓄电池正极,蓄电池,火花塞侧电极,火花塞中心电极,配电器侧电极,分火头,点火线圈次级绕组
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    关于点火线圈，下列（）说法是正确的。
    A

    点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压

    B

    点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压

    C

    点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高

    D

    点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    蓄电池点火系的高压电路走向为：点火线圈次级绕组→（）→（）→分缸线→（）。

    正确答案： 中央高压线,分火头,火花塞
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    火线圈常见故障有（）等。
    A

    初级绕组或次级绕组短路、断路或搭铁

    B

    胶木盖或外壳破裂引起点火线圈受潮或漏电

    C

    附加电阻烧断

    D

    点火线圈击穿


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。


    正确答案:分火头

  • 第14题：

    叙述如何用万用表测量点火线圈的初、次级绕组的电阻？判别其短路或断路？


    正确答案:电子点火系使用的为高能线圈，初级绕组电阻一般很小。标准值如下： 桑塔纳N1的电阻：0.52~0.76Ω，次级为2.4~3.5KΩ。
    （1）用万用表测初级电阻时，用欧姆R×1档，两个表笔分别与点火接线柱的“+”和“—”极接线柱相接，若电阻在标准值范围，说明初级绕组良好。若电阻为0，说明短路。若电阻为无穷大，说明断路。
    （2）测次级电阻时，用R×100档、或R×1KΩ档，两表笔分别与“+”和“高压接线柱”相接，若电阻在标准值范围，说明次级绕组良好。若电阻为0或远小于标准值，说明次级间有短路处。若电阻为无穷大，说明次级有断路。

  • 第15题：

    关于点火线圈，下列（）说法是正确的。

    • A、点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压
    • B、点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压
    • C、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高
    • D、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    上海桑塔纳轿车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻值为（）。

    • A、2.4~3.5KΩ
    • B、3~4KΩ
    • C、10~16KΩ

    正确答案:A

  • 第17题：

    点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    火线圈常见故障有（）等。

    • A、初级绕组或次级绕组短路、断路或搭铁
    • B、胶木盖或外壳破裂引起点火线圈受潮或漏电
    • C、附加电阻烧断
    • D、点火线圈击穿

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    传统点火系点火线圈次级绕组直径一般为（）mm，匝数为（）。


    正确答案:0.06～0.1；11000～26000

  • 第20题：

    判断题
    点火线圈初级绕组绕在里面，次级绕组绕在外面
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    传统点火系点火线圈次级绕组直径一般为（）mm，匝数为（）。

    正确答案： 0.06～0.1,11000～26000
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    高压电路的负载是点火线圈次级绕组。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在点火线圈内部，有初级绕组和次级绕组两层线圈。考虑到更有利于散热，所以次级绕组在外，初级绕组在内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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