某发动机标准点火提前角为4°~6°，现实测点火提前角为8°试问运转后将出现（）。A、爆燃B、早燃C、不能发动D、排气管冒白烟

题目

某发动机标准点火提前角为4°~6°，现实测点火提前角为8°试问运转后将出现（）。

  • A、爆燃
  • B、早燃
  • C、不能发动
  • D、排气管冒白烟
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1.下列有关点火提前角的说法,正确的是()。A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高，点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大，点火提前角应当增大

2.最佳点火提前角=（）A、初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B、基本点火提前角+修正点火提前角C、初始点火提前角+修正点火提前角D、初始点火提前角+基本点货提前角

3.当汽车使用高于要求牌号的汽油时，为发挥发动机的动力性能驾驶员应（）。A、适当增大点火提前角B、适当推迟点火提前角C、使点火提前角不变D、使点火提前角处于任意位置

4.发动机点火控制需要的点火提前角有（）。A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、修正点火提前角D、反馈点火提前角

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。

    • A、最佳点火提前角
    • B、初始点火提前角
    • C、基本点火提前角
    • D、点火控制器
    • E、修正点火提前角
    • F、点火正时角

    正确答案:B,C,E

  • 第2题：

    下列说法正确的是（）。

    • A、发动机转速升高，点水提前角应增大
    • B、发动机转速升高，点火提前角应减小
    • C、发动机负荷大，点火提前角小
    • D、发动机负荷小，点火提前角小

    正确答案:A

  • 第3题：

    最佳点火提前角（）

    • A、初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角（或点火延迟角）
    • B、基本点火提前角+修正提前角（或点火延迟角）
    • C、初始点火提前角+修正点火提前角（或点火延迟角）

    正确答案:A

  • 第4题：

    电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。

    • A、过程点火提前角
    • B、最终点火提前角
    • C、初始点火提前角
    • D、基本点火提前角
    • E、修正点火提前角

    正确答案:C,D,E

  • 第5题：

    发动机电子点火提前角由基本点火提前角和修正点火提前角组成


    正确答案:错误

  • 第6题：

    日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）

    • A、发动机启动阶段
    • B、发动机转速低于400rpm
    • C、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h
    • D、汽车怠速触点闭合且车速为零

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是（）。

    • A、发动机转速影响点火提前角
    • B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
    • C、汽油辛烷值对点火提前角有影响
    • D、冷却水温度对点火提前角无影响

    正确答案:D

  • 第8题：

    最佳的实际点火提前角可以是（）。

    • A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角
    • B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数
    • C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角
    • D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数

    正确答案:A,B,D

  • 第9题：

    发动机转速越高，点火提前角越大，发动机负荷越小，点火提前角越小。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）
    A

    发动机启动阶段

    B

    发动机转速低于400rpm

    C

    汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h

    D

    汽车怠速触点闭合且车速为零


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。
    A

    过程点火提前角

    B

    最终点火提前角

    C

    初始点火提前角

    D

    基本点火提前角

    E

    修正点火提前角


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当汽车使用高于要求牌号的汽油时，为发挥发动机的动力性能驾驶员应（）。
    A

    适当增大点火提前角

    B

    适当推迟点火提前角

    C

    使点火提前角不变

    D

    使点火提前角处于任意位置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。 

    • A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角
    • B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数
    • C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角
    • D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数

    正确答案:A

  • 第14题：

    发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）

    • A、初始提前角
    • B、离心提前角
    • C、真空提前角
    • D、最大提前角

    正确答案:A

  • 第15题：

    关于点火提前角，下列说法正确的是（）。

    • A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大
    • B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小
    • C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小
    • D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。

    • A、控制
    • B、反馈
    • C、初始
    • D、最终

    正确答案:C

  • 第19题：

    发动机进气管回火，其故障原因是（）。

    • A、点火提前角过大
    • B、点火提前角过小
    • C、点火提前角可能过大，也可能过小
    • D、与点火提前角无关

    正确答案:A

  • 第20题：

    发动机怠速运转时，其真空点火提前装置（）。

    • A、保持固定8°
    • B、使点火提前角增至最大
    • C、使点火提前角减至最小
    • D、不起作用

    正确答案:D

  • 第21题：

    电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    多选题
    全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。
    A

    最佳点火提前角

    B

    初始点火提前角

    C

    基本点火提前角

    D

    点火控制器

    E

    修正点火提前角

    F

    点火正时角


    正确答案： F,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。
    A

    控制

    B

    反馈

    C

    初始

    D

    最终


    正确答案： A
    解析： 起动后最佳点火提前角控制：最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角

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