液压缸工作时为什么会出现爬行现象？如何解决？
题目
液压缸工作时为什么会出现爬行现象？如何解决？
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第1题：
下列不会导致液压缸出现爬行现象的是（）。
- A、液压缸内进入空气
- B、密封圈方向装反、装错或漏装
- C、活塞杆两端油封调整过紧
- D、活塞杆与导向套配合间隙太小
正确答案:B -
第2题：
论述预防液压缸产生爬行现象的的措施。
正确答案: （1）控制液压油的总量，经常检查油箱油位，防止油量过少，产生吸空现象；
（2）必须将液压管路固定在合适的地方，防止其产生摩擦，检查管路连接头，预防其产生松动；
（3）活塞杆表面保持清洁，避免表面划伤或者杂物等损坏密封，将杂物带入液压系统；
（4）选用合适的流量，保持调速阀的性能稳定，调速阀间用钢管连接；
（5）液压油箱预留排气孔。 -
第3题：
在研磨过程中，为什么会产生物料粘在磨辊上或轧成片状的现象，应如何解决？
正确答案: 因为轧距过紧，通过轧距系统的调节将轧距调松一点。 -
第4题：
分析液压缸产生爬行现象的原因。
正确答案: （1）有空气进入液压管路，因为空气的可压缩性，含气泡的液压油到达高压区时，致使油液体积变小，使液压缸产生爬行现象；
（2）液压缸活塞杆表面腐蚀，导致摩擦阻力太大；
（3）液压缸的活塞杆和活塞密封不好；
（4）工作过程中由于负载变化，引起系统供油波动。 -
第5题：
活塞杆是否被锁定在某个位置上取决于液压缸内部（）。
- A、是否有密封措施
- B、是否有差动连接
- C、是否出现爬行现象
- D、油是否能流出
正确答案:D -
第6题：
工作台慢速运动时产生爬行现象，其主要故障原因是：（）
- A、液压系统内有空气。
- B、工作台导轨面接触不好，导轨润滑不良。
- C、工作液压缸活塞杆弯曲变形。
- D、液压缸体孔有毛刺。
- E、液压缸的密封圈太紧。
- F、加工零件超重。
正确答案:A,B,C,D,E -
第7题：
液压缸密封间隙过大或密封圈损坏可能导致（）。
- A、工作机构运动速度不够或完全不动
- B、系统中压力不足或完全没有压力
- C、噪音和震动
- D、产生爬行现象
正确答案:B -
第8题：
液压缸工作时出现漏油现象是什么原因？怎样解决？
正确答案: （1）液压缸工作中出现漏油的原因
①密封圈磨损；破裂或使用压缩后产生永久性变形。
②缸筒与缸盖结合部位产生外泄漏。
③由于振动使液压缸进油管口联结处松动，产生泄漏。
（2）相应的解决办法。
①更换密封圈
②清理接触处的毛刺，重新紧固。
③重新紧固。 -
第9题：
液压缸安装好后经试压无漏油现象，还应将工作压力降低到0.5-1.0MPa进行（）。
- A、排空气
- B、调节缓冲装置
- C、排杂质
- D、爬行检测
正确答案:A -
第10题：
液压缸内有空气侵入，会出现（）故障。
- A、牵引力不足
- B、滑缸
- C、爬行
- D、正常工作
正确答案:C -
第11题：
问答题简述什么叫液压爬行？为什么会出现爬行现象？正确答案： 液压系统中由于流进或流出执行元件（液压缸，液压马达）的流量不稳定，出现间隙式的断流现象，使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象，称为爬行。
产生爬行现象的主要原因是执行元件中有空气侵入，为此应设置排气装置。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题打印时出现空心字的现象如何解决？正确答案： 此时把系统变量textfill的值设置为1即可。解析： 暂无解析 -
第13题：
液压缸中空气太多不会导致（）。
- A、液压缸响震
- B、液压缸不能动作或动作不灵敏
- C、液压缸发生泄漏
- D、缓冲过程中出现爬行
正确答案:C -
第14题：
为什么会出现彼德现象如何防止彼德现象的出现?
正确答案: 英国管理大师劳伦斯•J•彼得发现，“在实现等级制度的组织例，每个人都崇尚爬到能力所不逮的层次”，这就是著名的彼得现象。种现象能够产生的一种重要原因是：我们提拔管理人员往往主要根据他们过去的工作成绩和能力。 -
第15题：
打印时出现空心字的现象如何解决？
正确答案:此时把系统变量textfill的值设置为1即可。 -
第16题：
液压缸工作时出现爬行现象的原因有（）。
- A、缸内有空气侵入
- B、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松
- C、液压缸活塞密封性变差
- D、活塞杆刚性差
正确答案:A,B,D -
第17题：
液压缸工作时为什么会出现爬行现象？
正确答案: 1、缸内有空气侵入。
2、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。
3、活塞杆弯曲，活塞与活塞杆同轴度不好。
4、缸内腐蚀、拉毛。 -
第18题：
机床工作台在低速运动时，出现了爬行现象说明工作台处于（）振动状态。
- A、自由
- B、强迫
- C、自微
- D、共振
正确答案:C -
第19题：
液压缸工作时为什么会出现爬行现象？如何排除？
正确答案: 液压缸工作时出现爬行的主要原因有如下几点：
（1）液压缸端盖处密封圈松紧不合适，应主调整密封圈有适当的松紧度，以保证活塞杆能用于来回平稳地推动而无泄漏。
（2）缸内有空气浸入，应增设排气装置，或者使液压缸以最大行程快速运动，强迫排除空气。
（3）活塞与活塞杆同轴度不好，应校正，调整。
（4）活塞杆弯曲，应校直活塞杆。
（5）活塞杆刚性差，应加粗活塞杆。
（6）液压缸安装后与导轨不平行，应重新安装或调整。
（7）液压缸的安装位置偏移，应检查液压与导轨的平行度。
（8）双杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得术紧，使同轴度不好，应略松螺帽，使活塞处于自然状态。 -
第20题：
为什么总是出现系统内存（资源）不足的现象，如何解决？
正确答案: 可能由于以下原因造成的：
（1）软件问题。一般来说，即便是128MB的小容量内存也不会频繁出现系统资源不足，毕竟wind。ws会自动设置虚拟内存，因此很可能是软件方面的问题。
（2）系统感染病毒。有些病毒发作时会占用大量内存空间，导致系统出现内存不足的问题。赶快去杀毒，升级病毒库，然后把防毒措施做好!
（3）虚拟内存设置不当。虚拟内存设置不当也可能导致出现内存不足问题，一般情况下，虚拟内存大小为物理内存大小的2倍即可，如果设置得过小，就会影响系统程序的正常运行。重新调整虚拟内存大小以WinXp为例，右键点击【我的电脑】，选择【属性】，然后在【高级】标签页，点击【性能】框中的【设置】按钮，切换到【高级】标签页，然后在【虚拟内存】框中点击【更改】按钮，接着重新设置虚拟内存大小，完成后重新启动系统就好了。此外请确保开机载入的应用程序不要太多。
（4）系统空间不足。虚拟内存文件默认是在系统盘中，如WinXP的虚拟内存文件名为“pagefile.sys”，如果系统盘剩余空间过小，导致虚拟内存不足，也会出现内存不足的问题。系统盘至少要保留300MB剩余空间，当然这个数值要根据用户的实际需要而定。用户尽量不要把各种应用软件安装在系统盘中，保证有足够的空间供虚拟内存文件使用，而且最好把虚拟内存文件安放到非系统盘中。 -
第21题：
何谓液压系统的爬行现象，如何寻找产生爬行的原因？
正确答案: 液压传动系统中，当液压缸或液压马达低速运行时，可能产生时断时续的运动现象，这种现象称为爬行。产生爬行的原因首先是和摩擦力特性有关，若静摩擦力与动摩擦力相等，摩擦力没有降落特性，就不易产生爬行，因此检查液压缸内密封件安装是否正确，对消除爬行是很重要的。爬行的产生与转动系统的钢度有关。当油中混入气体时，则油的有效体积弹性系数大大降低，系统钢度减少，就容易产生爬行，因此必须防止空气进入液压系统，并设法法排除系统中的空气。另外，供油流量不稳定，油液变质或污染等也会引起爬行现象。 -
第22题：
液压系统运行时，液压缸出现爬行现象是由于（）。
- A、系统泄漏油压降低
- B、溢流阀失效
- C、滤油器堵塞
- D、空气渗入油缸
正确答案:D -
第23题：
问答题在研磨过程中，为什么会产生物料粘在磨辊上或轧成片状的现象，应如何解决？正确答案： 因为轧距过紧，通过轧距系统的调节将轧距调松一点。解析： 暂无解析