为了保证发动机运转平稳性，各缸活塞的重量差别不能太大。

第1题：

四缸发动机一个缸不工作时，发动机运转不平稳，振动大，（）时尤为明显。

• A、低速
• B、中高速
• C、高速
• D、中低速

第2题：

在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的（）一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。

• A、尺寸
• B、材料
• C、性能
• D、重量

第3题：

多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低，运转不稳。

第4题：

在同一台钻井泵上各缸套尺寸（）。

• A、必须一致
• B、可以不同
• C、要相近
• D、差别不能太大

第5题：

封缸运行时应（）发动机的负荷，保持发动机运转平稳以及其余各缸不超负荷，同时防止增压器发生喘振。

• A、适当降低
• B、增加
• C、适当增加
• D、以上都不对

第6题：

多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低且运转不稳

第7题：

在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。

第8题：

为了使发动机平稳、均匀地工作，曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角，六缸发动机的作功间隔角为（）。

• A、60°
• B、90°
• C、120°
• D、180°

第9题：

活塞连杆组重量差过大，将会造成（）。

• A、偏缸
• B、爆燃
• C、发动机工作不平稳

第10题：

采用多缸发动机可提高曲轴运转的平稳性。

第11题：

发动机总装时，各缸的活塞可以互换，但连杆是不能互换的。

第12题：

第13题：

柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。

第14题：

均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。

第15题：

在同一台钻井泵上各缸套的尺寸（）。

• A、必须一致
• B、可以不同
• C、要相近
• D、差别不能太大

第16题：

同一发动机上，各缸活塞、同名气门均具有呼唤性。

第17题：

发动机运转中，为了判断某缸不工作，当拔下某缸高压线时，发动机的转速没有变化，说明该缸不工作。

第18题：

以下几种发动机中（）运转最平稳。

• A、汽油机
• B、柴油机
• C、三角活塞转子发动机

第19题：

为保证发动机工作平稳，汽油机各缸压力差不得超过30%，柴油机各岗压力差不得超过10%。

第20题：

下列关于发动机大修竣工要求的表述中，（）是正确的。

• A、发动机排放限值应符合国家有关规定
• B、发动机外表应按规定涂漆，涂层应牢固，不得有起泡﹑剥落和漏涂现象
• C、汽缸压缩压力应符合原设计规定，各缸压缩压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%
• D、发动机起动运转稳定后，可允许有活塞敲缸响
• E、发动机起动运转稳定后，可允许气门脚有轻微均匀响声

第21题：

在选用新活塞时，在同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组别的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一发动机内各缸活塞（）应符合原厂规定。

• A、圆度
• B、圆柱度
• C、圆度与圆柱度
• D、质量差

第22题：

发动机运转时，产生（），视为爆燃。

• A、加速敲缸
• B、制动点头
• C、运转平稳
• D、加速敲缸、制动点头、运转平稳均正确

第23题：