既对驱动轮控制也要控制发动机输出的系统是()。
第1题:
ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过()控制方式加以实现。
第2题:
MONDEO尊贵型和旗舰型的制动系统采用的是()
第3题:
防止驱动轮加速打滑的控制系统是()。
第4题:
下列不属于ASR系统常用的控制方式的是()。
第5题:
目前在汽车上广泛使用的ASR多为发动机输出功率和驱动轮制动综合控制,该系统统主要由()、()、()和()组成。
第6题:
Cross Polo ESP系统集成多达10项主动安全功能,而骊威·劲锐的主动安全仅有()。
第7题:
下列中属于保证行车安全的电子控制控制装置是()。
第8题:
下列()属于ASR车轮滑动率控制方式。
第9题:
当Q5车顶支架安装了物品,()控制系统会收到一个信号,调节与车辆控制相关的参数。
第10题:
发动机输出转矩控制
驱动轮制动控制
防滑差速锁控制
差速锁与发动机输出转矩综合控制
第11题:
发动机输出功率控制
驱动轮制动控制
防滑差速锁控制
差速锁与发动机输出功率综合控制
第12题:
发动机输出功率控制
驱动轮制动控制
非驱动轮制动控制
防滑差速锁
第13题:
哪项是车辆被动安全装置()。
第14题:
以下不属于主动安全配置的是?()
第15题:
当ESP检测到车辆侧向滑动时,ESP将向发动机控制模块发送一个信息,请求利用牵引力控制系统中的发动机转矩控制功能()发动机的输出转矩。
第16题:
在下列防滑控制方式中,反映时间最短的是()。
第17题:
能够防止汽车车轮打滑的系统有()
第18题:
在下列防滑转控制方式中,反应时间最短的是()。
第19题:
保证行车安全的电子控制控制装置不包括()。
第20题:
属于被动安全装置的是()。
第21题:
对发动机输出转矩进行控制
对驱动轮进行制动控制
对发动机输出转矩、对驱动轮进行制动控制
以上答案都不对
第22题:
稳定
限制
减小
第23题:
发动机输出功率控制
驱动轮制动控制
防滑差速锁控制
差速锁与发动机输出功率综合控制