手排挡在燃油消耗和动力性方面均有一定的优势,同时价格()。
第1题:
最高车速和燃油消耗率指标能够反映车辆的动力性能。
第2题:
在国内手排挡的车,通常用(AT)表示。()
第3题:
在一定运行工况下,汽车行驶100Km的燃油消耗量越大,表明汽车燃油经济性越好。
第4题:
发动机经济性指标包括()和有效燃油消耗率等。
第5题:
考察柴油机的动力性时,可检验其()。
第6题:
在同一道路条件与车速下,汽车使用不同排挡行驶,燃油消耗不一样,档位越低,()。
第7题:
发动机工作特性不仅影响发动机的起动性能和动力性能,同时还增加()。
第8题:
柴油机负荷特性是在()一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆(负荷)变化的规律。
第9题:
在一定工况下,汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车()的指标。
第10题:
发动机动力性指标和经济性指标有()。
第11题:
混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以()来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
第12题:
后备功率越大
发动机负荷率越高
燃油消耗率越高
百公里燃油消耗量越大
第13题:
在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力称作()。
第14题:
驱动轮不滑转时,在某一排挡下,发动机输出一定的转矩和转速,就会使汽车得到相应的驱动力和行驶速度。
第15题:
一般用发动机的()和平均有效压力等作为评价发动机动力性好坏的指标。
第16题:
2011款科帕奇采用了通用旗下的金牌动力组合2.4L配合6速手自一体变速箱,在保证动力输出的同时,也达到了良好的燃油经济性,真正使车主做到“绿色出行”。
第17题:
评价发动机动力性的指标是()
第18题:
与某一排挡最大动力因数相对应的速度称为该排挡的()。
第19题:
底盘的技术状况会影响发动机的()。
第20题:
柴油发动机负荷特性是在()一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆(负荷)变化的规律。
第21题:
柴油机负荷特性是在转速一定时测得()随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。
第22题:
混合动力是指的那些采用传统燃料的,同时配以()来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
第23题:
评价发动机经济性的有效指标是有效热效率和()