自动变速器的换档执行元件有哪些()。
第1题:
自动变速器换档执行元件有()。
第2题:
换档执行元件中的制动带由于结构特点,在更换时应()。
第3题:
自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是()
第4题:
行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩()、()及()。
第5题:
为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。
第6题:
最常见的电控自动变速器的电子执行元件有哪些?它们的名称各有哪些?
第7题:
电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法?
第8题:
在换档执行元件油路中并入蓄压器
在换档执行元件油路中串入单向节流阀
用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压
以上都正确
第9题:
换档本身
机械锁止
提高工作液压
改善换档品质
第10题:
主油压平稳
节气门油压平稳
换档执行元件的结合先慢后快
换档执行元件的结合先快后慢
第11题:
第12题:
发动机转速过高
执行元件接合过慢
执行元件间隙过大
发动机转速过低
第13题:
自动变速器道路实验内容主要有:();()及换档执行元件有无打滑现象。
第14题:
在自动变速器中,储压器的作用是在换档时,使()。
第15题:
在自动变速器中,储压器的作用是在换档时,使()。
第16题:
行星齿轮变速器的换档执行元件包括()、()和()
第17题:
自动变速器的执行元件中,单向离合器的主要作用是满足()的需要。
第18题:
电控自动变速器通常由液力变矩器、()、液压控制系统、电子控制系统、换档执行元件等组成。
第19题:
失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。
第20题:
对
错
第21题:
采用制动器作换档执行元件
采用离合器作换档执行元件
采用单向离合器作换档执行元件
采用同步器作换档执行元件
第22题:
第23题: