造成轮辋辗宽的主要原因是轮对材质过软。()
第1题:
车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
第2题:
轮对外侧辗宽超过()mm旋修或换轮。
第3题:
轮辋宽127~135mm者,轮对内侧距离最大为()mm。
第4题:
轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
第5题:
车轮踏面存在剥离、擦伤及局部凹陷、轮辋辗宽等缺陷时,需使用第四种检查器进行测量。()
第6题:
《客车运用限度表》中规定,轮对外侧辗宽≤()mm,超过时旋修或换轮。
第7题:
第8题:
旋削轮辋内
旋削轮辋
旋削轮辋外
重新压装
第9题:
对
错
第10题:
1350
1354
1356
1359
第11题:
第12题:
木扶手尺寸过小
木料材质过软
预留扁铁未焊接牢固
未用胶粘剂
第13题:
轮辋外侧辗宽限度为小于等于5mm。()
第14题:
货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度是怎样规定的?
第15题:
轮缘磨耗的主要形式有()。
第16题:
轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内,或因车轮辗制不均匀而致使内距任意3处差超过规定时,可以()侧面调整。
第17题:
木扶手安装不牢固的主要原因是()
第18题:
轮辋宽不小于135mm者,段修时轮对内侧距离最小为()mm。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
20
21
22
23
第22题:
辗宽
轮缘过薄
垂直磨耗
辗堆、锋芒
第23题: