客车轴箱弹簧座磨耗过限时允许焊修，打磨处理。（）

题目

客车轴箱弹簧座磨耗过限时允许焊修，打磨处理。（）

相似考题

1.转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。A.焊修B.铆修C.更换D.调修

2.长大货车轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时()。A.焊修B.检查C.更换D.补强

3.下心盘磨耗时须焊修，焊后热处理，平面磨耗超过（）mm，直径磨耗超过4mm时焊修。A、6B、10C、5

4.轴箱轴承配合过盈不足或轴颈拉伤时,允许()。A、打磨处理B、选配等级轴承C、重新组装D、焊修

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  • 第1题：

    转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时（）后打磨平整。

    • A、焊修
    • B、铆修
    • C、更换
    • D、调修

    正确答案:A

  • 第2题：

    209T转向架弹簧托梁加修时，纵裂纹开槽焊修，焊缝打磨平整。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

    • A、20mm
    • B、30mm
    • C、40mm
    • D、50mm

    正确答案:C

  • 第4题：

    摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、2.5mm
    • D、3mm

    正确答案:D

  • 第6题：

    前、后从板座内距为625±03mm，磨耗超限时，分解者须（）

    • A、焊修
    • B、焊装平钢板
    • C、两端焊装平钢板
    • D、堆焊后加工

    正确答案:D

  • 第7题：

    列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时，应进行扣修。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    长大货车轴箱分解时须测量如下部位：轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时（）。

    • A、焊修
    • B、检查
    • C、更换
    • D、补强

    正确答案:C

  • 第9题：

    客车转向架在段修时，对轴箱弹簧支柱及支持环定位套的检修有何技术要求？


    正确答案: 段修弹簧支柱的技术要求有如下规定：
    （1）弹簧支柱裂纹时焊修，并打磨平整。
    （2）弹簧支柱圆柱面磨耗深度，厂修大于2mm，段修大于3mm时焊修并加工或打磨平整；
    （3）弹簧支柱定位套外圆柱面磨耗，厂修大于1mm，段修大于2mm时更换；
    （4）支柱扁销孔磨耗，厂修大于2mm，段修大于4mm时焊修；
    （5）支持环定位套内圆柱面磨耗，厂修大于1mm段修大于2mm时更换。

  • 第10题：

    单选题
    转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时（）后打磨平整。
    A

    焊修

    B

    铆修

    C

    更换

    D

    调修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    平面下心盘平面磨耗超限时焊修后加工，恢复原型尺寸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）mm时，应进行焊修。


    正确答案:3

  • 第14题：

    转8A型转向架的承载鞍磨耗过限时可以焊补修复。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    车钩各部磨耗过限施焊加修时应恢复原型尺寸。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    测量轴箱止档磨耗量，超过（）mm时必须焊修恢复原形。

    • A、0.5
    • B、0.8
    • C、1
    • D、1.2

    正确答案:C

  • 第17题：

    平面下心盘平面磨耗超限时焊修后加工，恢复原型尺寸。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时（）

    • A、焊修后加补强板
    • B、更换
    • C、焊修后回火处理
    • D、焊修后退火处理

    正确答案:B

  • 第20题：

    机车段修时，轴箱上的横向止档磨耗超过1mm时须焊修恢复原形。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    前、后从板座内距为625±03mm，磨耗超限时，分解者须（）
    A

    焊修

    B

    焊装平钢板

    C

    两端焊装平钢板

    D

    堆焊后加工


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    机车段修时，轴箱上的横向止档磨耗超过1mm时须焊修恢复原形。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    长大货车轴箱分解时须测量如下部位：轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时（）。
    A

    焊修

    B

    检查

    C

    更换

    D

    补强


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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