公路坡长确定依据之一为（）。A、上坡汽车发动机不能发生“气阻”B、上坡汽车发动机变速箱油温不能超过60℃C、下坡汽车刹车片温度不能超过100℃D、下坡汽车行驶速度不超过35km/h
题目
公路坡长确定依据之一为（）。
- A、上坡汽车发动机不能发生“气阻”
- B、上坡汽车发动机变速箱油温不能超过60℃
- C、下坡汽车刹车片温度不能超过100℃
- D、下坡汽车行驶速度不超过35km/h
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第1题：
关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有（）。
- A、规范中只有最小坡长规定
- B、规范中只有最大坡长规定
- C、规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定
- D、各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡
正确答案:C -
第2题：
确定路线最小纵坡的依据是（）。
- A、汽车动力性能
- B、公路等级
- C、自然因素
- D、排水要求
正确答案:D -
第3题：
在公路定线设计时为何在长陡坡段上要考虑坡长限制？
正确答案: 限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。 -
第4题：
关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。
正确答案:对陡坡长度必须加以限制 -
第5题：
公路纵坡为5—6%时，其坡长一般不应大于（）m。
正确答案:200 -
第6题：
坡度为5—6%的矿用公路，限制坡长为（）。
- A、≤200m
- B、≤400m
- C、≤600m
- D、≤800m
正确答案:D -
第7题：
单选题公路坡长确定依据之一为（）。A上坡汽车发动机不能发生“气阻”
B上坡汽车发动机变速箱油温不能超过60℃
C下坡汽车刹车片温度不能超过100℃
D下坡汽车行驶速度不超过35km/h
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？正确答案： 1纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障
2为了防止汽车在长陡坡运行时发生和限制器过热而发生故障对坡段的长度限制解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题坡度为5—6%的矿用公路，限制坡长为（）。A≤200m
B≤400m
C≤600m
D≤800m
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。A曲线半径
B竖曲线
C起坡点
D缓和坡段
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题公路工程上，道路坡度是（）和底长之比。A坡高
B底长
C面积
D周长
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题关于公路坡长规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的
B公路连续上坡或下坡时，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段
C最大坡长规定应严格执行，但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道
D小于或等于3%的纵坡，可以不限制其坡长
正确答案： C,B解析：
A项，若最小坡长长度过短。就会使变坡点个数增加，行车时颠簸频繁；当坡度差较大时还容易造成视觉的中断，视距不良，从而影响到行车的平顺性和安全性，故应对纵坡的最小长度做出限制。最小坡长通常以计算行车速度行驶9～15s的行程作为规定值。
B项，当道路连续上坡或下坡时，为了改善汽车在较陡坡道上行驶的不利状况，避免长时间使用低档爬坡，减轻汽车机件负荷和减少下坡汽车刹车次数，降低制动器过高的温度，使行车缓和。各级公路的连续上坡路段，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于纵坡长度之间设置缓和坡段。
C项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.4.1条第2款规定，单一纵坡坡长超过表8.3.2的规定或上坡路段的计通行能力小于设计小时交通量。宜在上坡方向行车道右侧设置爬坡车道。
D项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第8.3.2条规定，当设计速度＜60km/h时，3%的纵坡不需受到坡长限制；当设计速度60～120km/h时，3%的纵坡需受到坡长限制。 -
第13题：
公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（）。
- A、最大纵坡
- B、合成纵坡
- C、反坡
- D、最短坡长
- E、最长坡长
正确答案:A,B,D,E -
第14题：
在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？
正确答案: 1纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障
2为了防止汽车在长陡坡运行时发生和限制器过热而发生故障对坡段的长度限制 -
第15题：
公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？
正确答案: 纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。
限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。 -
第16题：
三级公路设计车速v＝30km／h，最大纵坡为8％时，坡长限制为300m，而最大纵被7％时，坡长限制为500m，当路线连续陡坡，假如纵坡为8％，坡长为120m，相邻坡段纵坡为7％时．则坡长不应超过（）
- A、180m
- B、500m
- C、200m
- D、300m
正确答案:D -
第17题：
为什么公路要限制坡长？
正确答案:因为道路纵坡的大小及其坡长对汽车正常行驶影响很大，纵坡越陡，坡长越长，对行车影响也越大。
主要表现在：使行车速度显著下降，甚至要换较低排档克服坡度阻力；
易使水箱“开锅”，导致汽车爬坡无力，甚至熄火；下坡行驶制动次数频繁，易使制动器发热而失效，甚至造成车祸。所以公路必须限制坡长。 -
第18题：
问答题公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？正确答案： 纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。
限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题在公路定线设计时为何在长陡坡段上要考虑坡长限制？正确答案： 限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题为什么公路要限制坡长？正确答案： 因为道路纵坡的大小及其坡长对汽车正常行驶影响很大，纵坡越陡，坡长越长，对行车影响也越大。主要表现在：使行车速度显著下降，甚至要换较低排档克服坡度阻力；易使水箱“开锅”，导致汽车爬坡无力，甚至熄火；下坡行驶制动次数频繁，易使制动器发热而失效，甚至造成车祸。所以公路必须限制坡长。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题关于高速公路纵坡和坡长，正确的有（）A对纵坡没有任何限制
B有最小坡长限制
C坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算
D当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题确定路线最小纵坡的依据是（）。A汽车动力性能
B公路等级
C自然因素
D排水要求
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题公路纵坡为5—6%时，其坡长一般不应大于（）m。正确答案： 200解析： 暂无解析