轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆()。
第1题:
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
第2题:
调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底,装上锁止垫,按规定力矩拧紧锁止螺母。
第3题:
车辆左右轮胎气压不等会造成制动力不足(失灵)。
第4题:
()不会造成行走系统阻力过大。
第5题:
()不会造成行走系统阻力过大。
第6题:
若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。
第7题:
检查前束时,应在轮胎气压、轮毂轴承紧度、转向传动机构各部间隙等正常下进行。
第8题:
汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()。
第9题:
车辆轮胎气压不足,会造成()。
第10题:
轮胎气压过大
轮胎气压不足
轮毂轴承缺油
车轮与轮轴配合间隙过小
第11题:
转向器各部间隙过小
球头销缺油
轮毂轴承间隙大
轮胎气压过大
第12题:
对
错
第13题:
轮毂轴承预紧度调整方法:先将调整螺母旋到底,然后装上锁止垫,再按规定力矩拧紧锁止螺母。
第14题:
汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行
第15题:
造成转向轮摇摆(蛇行)的主要原因是()。
第16题:
()不会造成行走系统阻力过大。
第17题:
制动器间隙调整之前,轮毂轴承预紧度应符合技术要求。
第18题:
行驶系机件的技术状况会影响油耗,相关说法中正确的是()
第19题:
主减速器需要调整()
第20题:
轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆()。
第21题:
轮胎气压不足
轮毂轴承缺油
轮毂轴承间隙稍大
车轮与轮轴配合间隙过小
第22题:
对
错
第23题:
轮胎气压不足
离合器打滑
轮毂轴承缺油
车轮与轮轴配合间隙过小