影响节能驾驶的主要因素有汽车行驶阻力、发动机耗油率、汽车的机械传动效率和()。
第1题:
汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。
第2题:
驾驶出租汽车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()控制车速。
第3题:
汽车操纵稳定性影响到汽车驾驶()。
第4题:
由车辆行驶的阻力方程,论述汽车节能的途径。
第5题:
汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力互相平衡,发动机的()和汽车行驶的()也总是平衡的。
第6题:
汽车的行驶阻力有哪些?分别受哪些因素的影响?
第7题:
汽车爬坡行驶时,汽车的行驶阻力有()。
第8题:
汽车行驶时阻力和附着力的关系是()。
第9题:
网络预约出租汽车驾驶员驾驶网络预约出租汽车下坡行驶时,为了安全、节能,驾驶员应()。
第10题:
同一档保持油门不变,若汽车所遇到的阻力不同,则汽车()。
第11题:
第12题:
发动机的技术状况
驾驶技术
汽车行驶条件
汽车质量
第13题:
汽车燃料经济性的主要影响因素为()。
第14题:
汽车空调的运作会对汽车的()造成一定的影响。
第15题:
影响汽车燃油经济性的因素:()、()、汽车行驶阻力、汽车整备质量等。
第16题:
底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵()。
第17题:
汽车行驶时,惯性阻力与()、()、()、汽车发动机飞轮有直接关系。
第18题:
影响汽车经济性的主要因素有耗油率,行驶阻力和()。
第19题:
影响汽车燃油经济性的主要因素有耗油率、行驶阻力和()等。
第20题:
影响汽车节能减排的因素有()
第21题:
影响汽车燃料经济性的主要因素有滑行性能、()、发动机的技术状况、车辆结构设计等。
第22题:
作用在汽车上的力基本上可分三类:重力(汽车重量)、行驶阻力及()。
第23题: