参考答案和解析
更多“汽车运行环境和条件与汽车异常工况无关。”相关问题
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第1题：
在汽车运行的情况下，节气门全开的工况（）。
正确答案:较少 -
第2题：
汽车使用条件包括气候条件、道路条件和（）等。
- A、汽车驱动条件
- B、运输条件
- C、汽车安全运行技术条件
- D、以上都是
正确答案:B,C -
第3题：
汽车的燃油经济性常用（）或（）。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。
正确答案:一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量；一定燃油量能行驶的里程来衡量 -
第4题：
简述汽车起重机整机稳定性试验的试验条件、试验工况和试验载荷的要求？
正确答案: （1）试验条件：支腿处于规定的作业位置，所有轮胎离地，臂架处于整机稳定性最小位置，风速不大于8.3m/s。
（2）试验工况：起重机支腿伸出，在基本臂、中长臂、最长主臂下进行；
（3）试验载荷为1.25P+0.1Fi。这里P是指在不同幅度下起重机的最大起升载荷，是指起重机能吊起的额定总起重量（包括物品的最大质量与可分吊具或不可分吊具质量的总和）的重力；Fi是将主臂质量G（作用于质心上）或副臂质量g（作用质心上）换算到主臂端部或副臂端部的质量的重力。 -
第5题：
汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。
正确答案:正确 -
第6题：
车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为（）、（）、（）、（）、（）等五种基本工况。
正确答案:起动；怠速；中小负荷；大负荷和全负荷；加速 -
第7题：
如不及时排除汽车工况异常，将直接影响车辆使用年限、运输效率和安全行车。
正确答案:正确 -
第8题：
汽车运行中，发动机有起动、怠速、中等负荷、全负荷和（）五种基本工况。
正确答案:加速 -
第9题：
如不及时排除汽车工况异常，将直接影响车辆使用年限和安全行车。
正确答案:正确 -
第10题：
多选题汽车使用条件包括气候条件、道路条件和（）等。A汽车驱动条件
B运输条件
C汽车安全运行技术条件
D以上都是
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题按运行工况特点分类，汽车拖拉机发动机的工况属于（）。A点工况型
B线工况型
C面工况型
D体工况型
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，但不影响汽车的正常运行。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
在一定运行工况下，汽车行驶100Km的燃油消耗量越大，表明汽车燃油经济性越好。
正确答案:错误 -
第14题：
汽车运行工况调查的内容与方法
正确答案:实验（道路试验、虚拟实验）、数据处理、参数分布率及数学特征。1）准备工作：选线：选择反映汽车运行状况，具有代表性的路线，并取得道路资料和交通状况的调查数据；选参数：同步测取在汽车行驶过程中的车速、发动机转速、油耗、节气门开度节档位使用和变化情况；选择车辆：典型性代表性车辆；在调查路线内的累计停车次数和累计制动次数等。选择试验用设备：选择驾驶员：有经验的驾驶员2）意义：汽车运行工况数据主要用于确定汽车的常用工况，分析汽车常用工况的合理性及其影响因素，并且寻求改善汽车使用合理程度的措施。 -
第15题：
汽车运行燃料消耗量的计算式用于计算汽车在相同运行条件下运行时所消耗的燃料限额，以限制和考核汽车运行燃料经济性。
正确答案:错误 -
第16题：
技术状况正常的汽车，其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着密切的关系、但与汽车行驶阻力无关。
正确答案:错误 -
第17题：
汽车发动机运行工况对混合器成分有何要求？
正确答案: 冷起动：
发动机在冷起动时，因温度低，汽油不容易蒸发汽化，再加上起动时转速低（50-100r/min），空气流过化油器的速度很低，汽油雾化不良，致使进入气缸的混合气中汽油蒸汽太少，混合气过稀，不能着火燃烧。为使发动机能够顺利起动，要求化油器供给φa0.2-0.6的浓混合气，以使进入气缸的混合气在火焰传播界限之内。
怠速：
怠速是指发动机对外无功率输出的工况。这时可燃混合气燃烧后对活塞所作的攻全部用来克服发动机内部的阻力，使发动机以低转速稳定运转。目前，汽油机的怠速转速为700-900r/min。在怠速工况，节气门接近关闭，吸入气缸内的混合气数量很少。在这种情况下气缸内的残余废气量相对增多，混合气被废气严重稀释，使燃烧速度减慢甚至熄火。为此要求供给φa=0.6-0.8的弄混合气，以补偿废气的稀释作用。
小负荷：
小负荷工况时，节气门开度在25%以内。随着进入气缸内的混合气数量的早呢更多，汽油雾化和蒸发的条件有所改善，参与废气对混合气的稀释作用相对减弱。因此，应该供给φa=0.7-0.9的混合气。虽然，比怠速工况供给的混合气稍稀，但仍为浓混合气，这是为了保证汽油机小负荷工况的稳定性。
中等负荷：
中等负荷工况节气门的开度在25%-85%范围内。汽车发动机大部分时间在中等负荷下工作，因此应该供给φa=1.05-1.15的经济混合气，以保证发动机有较好的燃油经济性。从小负荷到中等负荷，随着负荷的增加，节气门逐渐开大，混合气逐渐变稀。
大负荷和全负荷：
发动机在大负荷或全负荷工作时，节气门接近或达到全开位置。这时需要发动机发出最大功率以克服较大的外借阻力或加速行驶。为此应该供给φa=0.85-0.95的功混合气。
加速：
汽车在行驶过程中，有时需要再短时间内迅速提高车速。为此驾驶员要猛踩加速踏板，使节气门突然开打，以期迅速增加发动机的功率。这是虽然空气流量迅速增加，但是由于汽油的密度比空气大的多，即汽油的流动关心远大于空气的流动惯性，致使汽油流量的增加比空气流量的增加滞后一段时间。另外，节气门开大，进入歧管的压力增加，不利于汽油的蒸发和汽化。因此，在节气门突然开大时，将会出现混合气瞬时变稀的现象。这不仅不能使发动机功率增加，汽车加速，反而有可能造成发动机熄火。为了避免发生此种现象，保证汽车有良好的加速性能，在节气门突然开大空气流量迅速增加的同时，由化油器中附设的特殊装置瞬时快速地供给一定数量的汽油，使变稀的混合气得到重新加浓。 -
第18题：
汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，但不影响汽车的正常运行。
正确答案:错误 -
第19题：
汽车运行环境和条件与汽车异常工况无关。
正确答案:错误 -
第20题：
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的（）或（）能使汽车行驶的里程来衡量。
正确答案:燃油消耗量；一定燃量 -
第21题：
填空题汽车的燃油经济性常用（）或（）。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。正确答案： 一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量,一定燃油量能行驶的里程来衡量解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题按运行工况特点分类，汽车发动机的工况属于（）A点工况型
B线工况型
C面工况型
D体工况型
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，影响汽车的正常运行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析