当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时,可获得()。
第1题:
将循环供油量保持在标定功率位置时,所测得的速度特性,称为全负荷速率特性,习惯上称之为外特性。
第2题:
什么是汽油机的速度特性、外特性、部分负荷速度特性?
第3题:
速度特性又可分为全负荷速度特性、超负荷速度特性和部分负荷速度特性
第4题:
当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时,可获得()。
第5题:
油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的()。
第6题:
油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时的速度特性称为柴油发动机的()。
第7题:
喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时,循环供油量随()变化的特性。
第8题:
喷油泵的(),就是喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系。
第9题:
喷油泵尺条处于最大供油量位置时,所测得的速度特性称为柴油发动机的()。
第10题:
汽油机速度特性
柴油机速度特性
汽油机负荷特性
柴油机负荷特性
第11题:
汽油机外特性
汽油机部分特性
柴油机外特性
柴油机部分特性
第12题:
第13题:
循环供油量保持在标定功率位置时,所测得的速度特性,称为全负荷速率特性,习惯上称之为外特性。
第14题:
当油量限制在标定功率以下位置时所测得的速度特性,称为部分负荷的速度特性。
第15题:
将喷油泵调节拉杆处于最大供油量时,所测得的速度特性称为()。
第16题:
节气门部分开启时的速度特性,称为汽油发动机的()。
第17题:
喷油泵每一循环的供油量,除受供油拉杆影响外,还受喷油泵()的影响。
第18题:
当发动机转速一定时,燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为()。
第19题:
发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的()。
第20题:
当柴油发动机保持某一转速不变,而改变每一循环供油量时,每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系,称为柴油发动机的()。
第21题:
柴油机每个工作循环的供油量固定在最大供油位置的速度特性称为()。
第22题:
速度特性
负荷特性
外特性
部分负荷速度特性
第23题:
a~d
a~e
a~c
b~e
第24题:
外特性
部分特性
全负荷速度特性
部分负荷速度特性