用（）排气管口内部，有否积炭是判断发动机工作是否良好的最简便方法之一。

题目

用（）排气管口内部，有否积炭是判断发动机工作是否良好的最简便方法之一。

相似考题

1.数据获取方式很多,最简便的方法是用矢量的形式处理现存地图。( )此题为判断题(对，错)。

2.发动机排气冒蓝烟的主要原因是( )。A.供油过早B.机油窜入汽缸C.燃烧室积炭多D.喷油器雾化不良

3.锅炉检验的目的主要不是______。A.判断是否需要清除水垢、积灰，水质控制是否得当B.检查内部腐蚀和有否裂纹、变形等情况，判断需修理否C.判断主要附件和指示仪表状况是否正常D.判断燃烧质量好坏

4.发动机排气冒蓝烟会导致( )。A.燃料燃烧不完全B.燃烧室积炭多C.机油消耗量增加D.供油不畅

参考答案和解析
正确答案:手指摸
更多“用（）排气管口内部，有否积炭是判断发动机工作是否良好的最简便方法”相关问题

  • 第1题：

    检测汽车排气三元催化器是否在事故中受损，简便的方法是（）。

    • A、测试排气是否畅通
    • B、摇一下听是否有响声
    • C、使用汽车解码器检测
    • D、目测外表是否有碰撞痕迹

    正确答案:B,D

  • 第2题：

    发动机排气冒蓝烟会导致（）。

    • A、燃料燃烧不完全
    • B、燃烧室积炭多
    • C、机油消耗量增加
    • D、供油不畅

    正确答案:C

  • 第3题：

    往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀（），功率（），而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。


    正确答案:关闭不严；下降

  • 第4题：

    发动机排气门工作温度较高且为排出气缸内的燃烧后的废气所以排气门位置不易形成积碳。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    发动机解体后，应对零件进行清洗，主要是清除零件上的（）。

    • A、油污和积炭
    • B、积炭和水垢
    • C、油污和水垢
    • D、油污、积炭和水垢

    正确答案:D

  • 第6题：

    测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    发动机排气冒蓝烟的主要原因是（）。

    • A、供油过早
    • B、机油窜入气缸
    • C、燃烧室积炭多
    • D、喷油器雾化不良

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    排气温度升高和耗油量增大会使积炭生成增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    四行程发动机因积炭过多，活塞环卡死在环槽内，除产生漏气响声外，发动机（）。
    A

    冒黑烟

    B

    冒蓝烟

    C

    化油器回火

    D

    排气放炮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    积炭对发动机有何影响？如何避免积炭形成？

    正确答案： 1.积碳可造成加速无力、油耗增加、启动困难等现象；
    2.燃烧室积碳还可能会导致爆燃，活塞环卡死甚至对口，造成烧机油；
    3.严重积碳会导致气门卡滞，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机损伤。
    结论：积碳会影响发动机性能及使用寿命，从而影响整车的动力性和经济性。
    建议
    1.定期到一汽-大众特许经销商处进行保养，使用原厂专用燃油添加剂，适当对燃油供给系统和进气系统进行清洗；
    2.使用优质燃油；
    3.车辆适当低档高转速或高速行驶。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    测试发动机三元催化器性能好坏的最精确的方法是用四气分析仪测量排气管废气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    属于流动式吊机例保内容的是（）。

    • A、检查随车工具是否齐全
    • B、对气门
    • C、清除排气管积炭
    • D、清洗主离合器

    正确答案:A

  • 第14题：

    发动机火花塞性能良好时，电极呈现灰白色，且无积炭。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    积炭对发动机有何影响？如何避免积炭形成？


    正确答案:1.积碳可造成加速无力、油耗增加、启动困难等现象；
    2.燃烧室积碳还可能会导致爆燃，活塞环卡死甚至对口，造成烧机油；
    3.严重积碳会导致气门卡滞，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机损伤。
    结论：积碳会影响发动机性能及使用寿命，从而影响整车的动力性和经济性。
    建议
    1.定期到一汽-大众特许经销商处进行保养，使用原厂专用燃油添加剂，适当对燃油供给系统和进气系统进行清洗；
    2.使用优质燃油；
    3.车辆适当低档高转速或高速行驶。

  • 第16题：

    简述积炭对发动机工作的危害性。


    正确答案: A.使发动机产生爆燃的倾向增大
    B.积炭形成高温源，局部产生表面可使发动机功率损失2-15%
    C.积炭趁机在火花塞电极之间，会使火花塞短路，功率降低，耗油增加
    D.使气门关闭不严，高温碳粒还会使气门和气门底腐蚀
    E.积炭会进入曲轴箱中，引起发动机润滑油变质，堵塞滤清器

  • 第17题：

    四行程发动机因积炭过多，活塞环卡死在环槽内，除产生漏气响声外，发动机（）。

    • A、冒黑烟
    • B、冒蓝烟
    • C、化油器回火
    • D、排气放炮

    正确答案:B

  • 第18题：

    可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。

    • A、燃烧室积炭
    • B、发动机过热
    • C、排气管冒黑烟
    • D、排气管放炮

    正确答案:B

  • 第19题：

    清除积炭的方法有（）方法和（）方法两种。用化学溶液清洗时，溶液温度应保持在（）℃。清除积炭后，铝合金零件须用（）冲净。


    正确答案:机械；化学；80～90；热水

  • 第20题：

    在清洗活塞式发动机燃油喷嘴时（）

    • A、可以用鬃毛刷刷掉已软化的积炭
    • B、可以用铜丝刷刷掉已软化的积炭
    • C、可以用刮刀刮掉已软化的积炭
    • D、可以用锉刀锉掉已软化的积炭

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。
    A

    燃烧室积炭

    B

    发动机过热

    C

    排气管冒黑烟

    D

    排气管放炮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    锅炉检验的目的主要不是（）。
    A

    判断是否需要清除水垢、积灰，水质控制是否得当

    B

    检查内部腐蚀和有否裂纹、变形等情况，判断需修理否

    C

    判断主要附件和指示仪表状况是否正常

    D

    能够承受多高工作汽压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述积炭对发动机工作的危害性。

    正确答案： A.使发动机产生爆燃的倾向增大
    B.积炭形成高温源，局部产生表面可使发动机功率损失2-15%
    C.积炭趁机在火花塞电极之间，会使火花塞短路，功率降低，耗油增加
    D.使气门关闭不严，高温碳粒还会使气门和气门底腐蚀
    E.积炭会进入曲轴箱中，引起发动机润滑油变质，堵塞滤清器
    解析： 暂无解析

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