自动变速器有何优缺点？
题目
自动变速器有何优缺点？
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第1题：
对自动变速器油有何性能要求？
正确答案:自动变速箱润滑油和其它润滑油不一样，自动变速箱润滑油首先要具备良好的高低温性能和较高的黏度指数，良好的抗剪切性能，良好的抗氧化性和橡胶适应性，这些性能是普通润滑油不能满足的。 -
第2题：
简述自动变速器的优缺点是什么？
正确答案:（1） 起步平稳，能吸收、衰减振动与冲击；提高乘坐舒适性。
（2） 自动适应行驶阻力和发动机工况的变化，实现自动换挡，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
（3） 液力变矩器使传动系的动载荷减小，提高了汽车的使用寿命。
（4） 驾驶操纵简单，实现换挡自动化，有利于行车安全。
（5） 能以较低的车速稳定行驶，提高车辆在坏路上的通过性。
（6） 减少了废气污染。
缺点：结构复杂、成本高，传动效率相对偏低 -
第3题：
液力机械式变速器有何优缺点？
正确答案: 优点：
①汽车起步平稳，能吸收和衰减振动与冲击，提高乘坐的舒适性。
②能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上通过性。
③能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
④能减轻传动系所受的动载，提高汽车的使用寿命。
⑤明显减少换挡次数，且便于实现换挡自动化和半自动化使驾驶操作简单省力，有利于提高行车安全性。
⑥可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火。
缺点：结构复杂，造价较高，传动效率低。 -
第4题：
两轴式、中间轴式变速器各有何优缺点？
正确答案:固定轴式又分为两轴式，中间轴式，双中间轴式变速器。
固定轴式应用广泛，其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上。中间轴式变速器 多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。旋转轴式主要用于液力机械式变速器。与中间轴式变速器比较，两轴式变速器有结构简单，轮廓尺寸小，布置方便，中间挡位传动效率高和噪声低等优点。因两轴式变速器不能设置直接挡，所以在高档工作时齿轮和轴承均承载，不仅工作噪声增大，且易损坏。此外，受结构限制，两轴式变速器的一挡速比不可能设计得很大。 -
第5题：
自动变速器有哪些优缺点？
正确答案: 优点：
1）发动机和传动系统寿命高
2）驾驶性能好
3）行驶性能好
4）安全性好
5）降低废气排放
缺点：
1）结构较复杂，重量有所增加
2）效率不够高
3）维修要求有较高的技术水平 -
第6题：
电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别？
正确答案: 电子控制自动变速器就组成而言，基本上与传统的液压控制自动变速器相同，最大区别在于电子控制自动变速器分别通过TPS和VSS，将发动机节气门开度和车辆行驶速度转变为由各自传感器输出的电信号，连同其他反映汽车各总成和系统工作情况的传感器信号一起，送到电子控制自动变速器的电子控制单元ECU。然后，输入信号与事先存储在电子控制单元中的参数进行比较，并由电子控制单元向相应的若干个电磁阀发出指令，接通或切断流向换挡阀等的液压，使执行机构中的各离合器和制动器动作得到控制，从而精确地控制换挡时机和锁止离合器的工作，并使自动变速器的换挡更趋平稳。 -
第7题：
问答题电控液力自动变速器有何优缺点？正确答案： 优点有：
提高了汽车的使用寿命和通过性，有良好的自适应性，操纵轻便，能降低排放污染；
缺点有：
结构复杂，制造成本高，传动效率较低，维修技术较高。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题夹紧力控对CVT自动变速器有何影响？正确答案： 这是提高CVT传动效率和金属带与带摩擦副寿命的保证。如夹紧力过小，金属带与带轮间产生滑转，这会降低传递效率并加快金属带和带轮的磨损，缩短使用寿命。金属带与带轮间除带的节圆层外，带与带轮间存在滑动，夹紧力过大时也会增加摩擦损失，降低传递效率，同时金属带的张力过大也会缩短带的使用寿命。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题与机械变速器相比，自动变速器有何优点？正确答案： 1.起步平稳，提高乘座舒适性；
2.能以很低的车速稳定行驶，提高了汽车在坏路面上的通过性
3.能使传动系承受的动载荷大为减轻；
4.明显减少换档次数，提高行车安全性；解析： 暂无解析 -
第10题：
名词解释题液力机械式变速器有何优缺点？广泛应用于何种车辆？正确答案： 优点：
1）汽车起步更加平稳，能吸收和衰减振动与冲击，从而提高乘坐的舒适性。
2）能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上通过性。
3）能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
4）能减轻传动系所受的动载，提高汽车的使用寿命。
5）明显地减少了换挡次数，且便于实现换挡自动化和半自动化使驾驶操作简单省力，有利于提高行车安全性。
6）可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火。
缺点：结构复杂，造价较高，传动效率低。
应用：较广泛地应用于高级轿车、超重型自卸车、高通过性越野车以及城市用大型客车上。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题变速器采用的轴承形式有几种？采用滚锥轴承有何优缺点？正确答案： 变速器轴承常采用圆柱滚子轴承、球轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、滑动轴套等。
变速器中采用圆锥滚子轴承虽然有直径较小、宽度较宽因而容量大、可承受高负荷等优点，但也有需要调整预紧、装配麻烦、磨损后轴易歪斜而影响齿轮正确啮合的缺点。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题两轴式、中间轴式变速器各有何优缺点？正确答案： 固定轴式又分为两轴式，中间轴式，双中间轴式变速器。
固定轴式应用广泛，其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上。中间轴式变速器 多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。旋转轴式主要用于液力机械式变速器。与中间轴式变速器比较，两轴式变速器有结构简单，轮廓尺寸小，布置方便，中间挡位传动效率高和噪声低等优点。因两轴式变速器不能设置直接挡，所以在高档工作时齿轮和轴承均承载，不仅工作噪声增大，且易损坏。此外，受结构限制，两轴式变速器的一挡速比不可能设计得很大。解析： 暂无解析 -
第13题：
电控液力自动变速器有何优缺点？
正确答案:优点有：
提高了汽车的使用寿命和通过性，有良好的自适应性，操纵轻便，能降低排放污染；
缺点有：
结构复杂，制造成本高，传动效率较低，维修技术较高。 -
第14题：
液力机械式变速器有何优缺点？广泛应用于何种车辆？
正确答案: 优点：
1）汽车起步更加平稳，能吸收和衰减振动与冲击，从而提高乘坐的舒适性。
2）能以很低的车速稳定行驶，以提高车辆在坏路面上通过性。
3）能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
4）能减轻传动系所受的动载，提高汽车的使用寿命。
5）明显地减少了换挡次数，且便于实现换挡自动化和半自动化使驾驶操作简单省力，有利于提高行车安全性。
6）可避免发动机因外界负荷突然增大而熄火。
缺点：结构复杂，造价较高，传动效率低。
应用：较广泛地应用于高级轿车、超重型自卸车、高通过性越野车以及城市用大型客车上。 -
第15题：
变速器采用的轴承形式有几种？采用滚锥轴承有何优缺点？
正确答案:变速器轴承常采用圆柱滚子轴承、球轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、滑动轴套等。
变速器中采用圆锥滚子轴承虽然有直径较小、宽度较宽因而容量大、可承受高负荷等优点，但也有需要调整预紧、装配麻烦、磨损后轴易歪斜而影响齿轮正确啮合的缺点。 -
第16题：
变速器换挡机构有几种形式？各有何优缺点？各种形式适用于哪些挡位？
正确答案: 变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、啮合套和同步器换挡三种形式。
采用轴向滑动直齿齿轮换挡，会在轮齿端面产生冲击，齿轮端部磨损加剧并过早损坏，并伴随着噪声。因此，除一挡、倒挡外已很少使用。
常啮合齿轮可用移动啮合套换挡。因承受换挡冲击载荷的接合齿齿数多，啮合套不会过早被损坏，但不能消除换挡冲击。目前这种换挡方法只在某些要求不高的挡位及重型货车变速器上应用。
使用同步器能保证换挡迅速、无冲击、无噪声，得到广泛应用。但结构复杂、制造精度要求高、轴向尺寸大。
利用同步器或啮合套换挡，其换挡行程要比滑动齿轮换挡行程小。 -
第17题：
ATF油的多少对自动变速器有何影响？
正确答案: 油过多，旋转元件搅动ATF油，油泡沫化，油压下降，执行元件打滑，摩擦片烧毁。
同时液压系统回油慢，影响换挡质量。
油过少，行驶时油泵吸入空气，液压系统压力下降，执行元件打滑，摩擦片烧毁。 -
第18题：
问答题电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别？正确答案： 电子控制自动变速器就组成而言，基本上与传统的液压控制自动变速器相同，最大区别在于电子控制自动变速器分别通过TPS和VSS，将发动机节气门开度和车辆行驶速度转变为由各自传感器输出的电信号，连同其他反映汽车各总成和系统工作情况的传感器信号一起，送到电子控制自动变速器的电子控制单元ECU。然后，输入信号与事先存储在电子控制单元中的参数进行比较，并由电子控制单元向相应的若干个电磁阀发出指令，接通或切断流向换挡阀等的液压，使执行机构中的各离合器和制动器动作得到控制，从而精确地控制换挡时机和锁止离合器的工作，并使自动变速器的换挡更趋平稳。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述自动变速器的优缺点是什么？正确答案： （1） 起步平稳，能吸收、衰减振动与冲击；提高乘坐舒适性。
（2） 自动适应行驶阻力和发动机工况的变化，实现自动换挡，有利于提高汽车的动力性和平均车速。
（3） 液力变矩器使传动系的动载荷减小，提高了汽车的使用寿命。
（4） 驾驶操纵简单，实现换挡自动化，有利于行车安全。
（5） 能以较低的车速稳定行驶，提高车辆在坏路上的通过性。
（6） 减少了废气污染。
缺点：结构复杂、成本高，传动效率相对偏低解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题自动变速器有哪些优缺点？正确答案： 优点：
1）发动机和传动系统寿命高
2）驾驶性能好
3）行驶性能好
4）安全性好
5）降低废气排放
缺点：
1）结构较复杂，重量有所增加
2）效率不够高
3）维修要求有较高的技术水平解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题变速器采用的齿轮形式有几种？各有何优缺点？正确答案： 齿轮形式：直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮。
两者相比较，斜齿圆柱齿轮有使用寿命长、工作时噪声低的优点；缺点是制造时稍复杂，工作时有轴向力。
变速器中的常啮合齿轮均采用斜齿圆柱齿轮。直齿圆柱齿轮仅用于低挡和倒挡。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题变速器换挡机构有几种形式？各有何优缺点？各种形式适用于哪些挡位？正确答案： 变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、啮合套和同步器换挡三种形式。
采用轴向滑动直齿齿轮换挡，会在轮齿端面产生冲击，齿轮端部磨损加剧并过早损坏，并伴随着噪声。因此，除一挡、倒挡外已很少使用。
常啮合齿轮可用移动啮合套换挡。因承受换挡冲击载荷的接合齿齿数多，啮合套不会过早被损坏，但不能消除换挡冲击。目前这种换挡方法只在某些要求不高的挡位及重型货车变速器上应用。
使用同步器能保证换挡迅速、无冲击、无噪声，得到广泛应用。但结构复杂、制造精度要求高、轴向尺寸大。
利用同步器或啮合套换挡，其换挡行程要比滑动齿轮换挡行程小。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题对自动变速器油有何性能要求？正确答案： 自动变速箱润滑油和其它润滑油不一样，自动变速箱润滑油首先要具备良好的高低温性能和较高的黏度指数，良好的抗剪切性能，良好的抗氧化性和橡胶适应性，这些性能是普通润滑油不能满足的。解析： 暂无解析