试分析驾驶技术对燃料消耗有哪些影响？

题目

试分析驾驶技术对燃料消耗有哪些影响？

相似考题

1.发动机转速对燃料消耗的影响，下列说法正确的是（）。A、发动机在低转速时，燃料消耗最低B、发动机在低转速时，燃料消耗最高C、发动机转速的高低对燃料消耗没有影响

2.影响有效燃料消耗率be的因素有哪些？降低be的途径有哪些？

3.下列关于车辆燃料消耗的说法正确的是（）。A、空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大B、曲轴箱通风情况也会影响燃料消耗C、制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗D、前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗

4.试分析通电时间对发动机工作有哪些影响？

参考答案和解析
正确答案: （1）预热保温。发动机工作温度正常与否，油耗量相差可达12％-15％左右。
（2）正确选择档位
（3）快速换档
（4）选用经济车速
（5）安全滑行
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  • 第1题：

    下列说法正确的是（）。

    • A、发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗
    • B、底盘的技术状况会影响车辆的燃料消耗
    • C、行驶系车轮定位不准会增加燃料消耗
    • D、传动轴和驱动桥异响会增加燃料消耗

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    对燃料中的成分分析有哪些？各组分含量对燃烧有何影响？


    正确答案: 对燃料中的成分分析主要有：碳、氢、氧、硫、氮的含量。碳在燃烧时与空气中的氧化合放出热量，是燃烧的主要目的；氢是燃烧中极其重要的一种组成元素，在燃烧时能发出比碳高4倍的热量；硫可分为可燃硫和不可燃硫两种，可燃硫能增加发热量，但氧化后生成二氧化硫带酸性，腐蚀锅炉等金属设备，对人体和生物有害，是燃料中的有害元素必须除去；其它氧、氮是不燃烧成分，含量过多会影响燃料的发热值。

  • 第3题：

    驾驶车辆起步时，驾驶员猛踩加速踏板，对车辆燃料消耗没有影响。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    影响燃料消耗的因素主要有（）等几方面。

    • A、车辆的技术状况
    • B、道路条件及气候
    • C、车辆载重及拖运情况
    • D、驾驶操作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    轮胎气压低于标准气压时，对燃料消耗的影响是（）。

    • A、增加燃料消耗
    • B、降低燃料消耗
    • C、不影响燃料消耗

    正确答案:A

  • 第6题：

    影响运行燃料消耗的因素有哪些？


    正确答案: （1）使用条件。
    （2）管理因素。
    （3）维修质量。
    （4）驾驶技术水平。
    （5）汽车技术状况。

  • 第7题：

    关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法正确的是（）。

    • A、频繁加速和制动使燃料消耗增多
    • B、长时间怠速运转燃料消耗较多
    • C、频繁变换挡位燃料消耗显著增加
    • D、频繁起步燃料消耗增加

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法不正确的是（）
    A

    频繁加速和制动使燃料消耗增多

    B

    长时间怠速运转不会影响燃料消耗

    C

    频繁变换挡位燃料消耗显著增加

    D

    频繁起步燃料消耗增加


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    影响有效燃料消耗率be的因素有哪些？降低be的途径有哪些？

    正确答案： 影响因素：燃烧效率、机械效率、循环热效率等。
    降低途径：增压小排量技术、稀薄燃烧、增大压缩比等。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    影响铁路通过能力的主要技术标准有哪些？试分析其对铁路通过能力的影响。

    正确答案： 影响铁路通过能力的主要技术标准包括：正线数目、车站分布、闭塞方式；
    单线和双线铁路的通过能力悬殊很大。单线半自动闭塞铁路的通过能力约为42～48对/d；双线自动闭塞则为144～180对/d。双线的通过能力远远超过两条单线的通过能力，而双线的投资比两条平行单线少约30%，双线旅行速度比单线高约30%，运输费用低约20%。可见，运量大的线路修建双线是经济的。
    车站分布距离大小决定列车在区间的往返走行时分，从而影响通过能力。车站分布距离因影响车站数量，故对工程投资有较大影响；因影响起停次数和旅行速度，故对运营支出有直接影响。
    闭塞方式决定车站作业间隔时分，从而影响通过能力。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    影响牵引吨数的主要技术标准有哪些？试分析其对列车牵引吨数的影响。

    正确答案： 影响牵引吨数的主要技术标准包括：牵引种类、机车类型、限制坡度、到发线有限长。
    不同的牵引种类具有其不同的特点，对铁路运输能力、行车速度、运营条件及工程与运输经济具有重要的影响。牵引种类应根据路网与牵引动力规划、线路特征和沿线自然条件以及动力资源分布情况，结合机车类型合理选定。运量大的主要干线，大坡度、长隧道或隧道毗连的线路上应优先采用电力牵引。
    机车类型系指同一牵引种类中机车的不同型号。它对铁路运输能力、行车速度、运营条件及工程与运输经济具有重要的影响。机车类型应根据牵引种类、运输需求以及与线路平、纵断面技术标准相协调的原则，结合车站分布和领域的牵引质量，经技术经济比选确定。
    限制坡度是设计线单机牵引时限制列车牵引质量的最大坡度。不仅影响线路走向、线路长度和车站分布，而且直接影响行车安全、行车速度、运输能力、工程投资、运营支出和经济效益，是铁路全局性技术标准。设计线（或区段）的限制坡度应根据铁路等级、地形类别、牵引种类和运输需求比选确定，并应考虑与邻接线路的牵引定数相协调，但不得大于《线规》规定的数值。
    到发线有效长度是车站到发线能停放货物列车而不影响相邻股道作业的最大长度。它对货物列车长度（即牵引吨数）起限制作用，从而影响列车对数、运能和运行指标，对工程投资、运输成本等经济指标也有一定影响。
    货物列车到发线有效长度应根据运输需求和货物列车长度确定，且宜与邻接线路的货物列车到发线有效长度相协调，并应采用1050、850、750、650、550m等系列值。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法正确的是（）。
    A

    频繁加速和制动使燃料消耗增多

    B

    长时间怠速运转燃料消耗较多

    C

    频繁变换挡位燃料消耗显著增加

    D

    频繁起步燃料消耗增加


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法不正确的是（）

    • A、频繁加速和制动使燃料消耗增多
    • B、长时间怠速运转不会影响燃料消耗
    • C、频繁变换挡位燃料消耗显著增加
    • D、频繁起步燃料消耗增加

    正确答案:B

  • 第14题：

    在驾驶技术方面，提高燃料经济性的措施有哪些？


    正确答案: （1）起步时，选择合适的发动机温度并在一定距离内保持低档行驶
    （2）选择合适的档位行驶
    （3）选择合适的行驶速度
    （4）合理运用加速踏板
    （5）控制行车温度
    （6）合理利用滑行
    （7）保持良好的底盘技术状况

  • 第15题：

    影响牵引吨数的主要技术标准有哪些？试分析其对列车牵引吨数的影响。


    正确答案: 影响牵引吨数的主要技术标准包括：牵引种类、机车类型、限制坡度、到发线有限长。
    不同的牵引种类具有其不同的特点，对铁路运输能力、行车速度、运营条件及工程与运输经济具有重要的影响。牵引种类应根据路网与牵引动力规划、线路特征和沿线自然条件以及动力资源分布情况，结合机车类型合理选定。运量大的主要干线，大坡度、长隧道或隧道毗连的线路上应优先采用电力牵引。
    机车类型系指同一牵引种类中机车的不同型号。它对铁路运输能力、行车速度、运营条件及工程与运输经济具有重要的影响。机车类型应根据牵引种类、运输需求以及与线路平、纵断面技术标准相协调的原则，结合车站分布和领域的牵引质量，经技术经济比选确定。
    限制坡度是设计线单机牵引时限制列车牵引质量的最大坡度。不仅影响线路走向、线路长度和车站分布，而且直接影响行车安全、行车速度、运输能力、工程投资、运营支出和经济效益，是铁路全局性技术标准。设计线（或区段）的限制坡度应根据铁路等级、地形类别、牵引种类和运输需求比选确定，并应考虑与邻接线路的牵引定数相协调，但不得大于《线规》规定的数值。
    到发线有效长度是车站到发线能停放货物列车而不影响相邻股道作业的最大长度。它对货物列车长度（即牵引吨数）起限制作用，从而影响列车对数、运能和运行指标，对工程投资、运输成本等经济指标也有一定影响。
    货物列车到发线有效长度应根据运输需求和货物列车长度确定，且宜与邻接线路的货物列车到发线有效长度相协调，并应采用1050、850、750、650、550m等系列值。

  • 第16题：

    关于汽车燃料消耗量，不正确的是（）。

    • A、燃料消耗量与路面的强度和平整度无关
    • B、燃料消耗量与路线海拔高度有关
    • C、燃料消耗量与汽车行驶季节有关
    • D、燃料消耗量与驾驶员的技术有关

    正确答案:B

  • 第17题：

    试从驾驶技术和维护方面叙述提高汽车燃料经济性的途径和技术？


    正确答案: （1）提高驾驶技术
    （2）缓慢加速，合理利用档位
    （3）减少不必要的随车物品
    （4）轮胎气压正常
    （5）加强汽车维护

  • 第18题：

    关于传动装置技术状况对燃料消耗的影响，下列说法正确的是（）。

    • A、使用粘度或温度性不符合要求的齿轮油，燃料消耗大量减少
    • B、在冬季，传动机构用夏季齿轮油代替冬季齿轮油时，燃料消耗将大量减少
    • C、变速器不正常的发响和发热，将影响燃料消耗

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列说法不正确的是（）。

    • A、发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗
    • B、底盘的技术状况不会影响车辆的燃料消耗
    • C、轮胎气压偏低会增加燃料消耗
    • D、离合器发热会增加燃料消耗

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    影响燃料消耗的因素主要有（）等几方面。
    A

    车辆的技术状况

    B

    道路条件及气候

    C

    车辆载重及拖运情况

    D

    驾驶操作


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列说法不正确的是（）。
    A

    发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗

    B

    底盘的技术状况不会影响车辆的燃料消耗

    C

    轮胎气压偏低会增加燃料消耗

    D

    离合器发热会增加燃料消耗


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    在驾驶技术方面，提高燃料经济性的措施有哪些？

    正确答案： （1）起步时，选择合适的发动机温度并在一定距离内保持低档行驶
    （2）选择合适的档位行驶
    （3）选择合适的行驶速度
    （4）合理运用加速踏板
    （5）控制行车温度
    （6）合理利用滑行
    （7）保持良好的底盘技术状况
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列说法正确的是（）。
    A

    发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗

    B

    底盘的技术状况会影响车辆的燃料消耗

    C

    行驶系车轮定位不准会增加燃料消耗

    D

    传动轴和驱动桥异响会增加燃料消耗


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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