转向助力的大小应随()的变化而变化。
第1题:
电控可变量孔转向系统(EVO)()
第2题:
当发动机进气的早开晚关角一定时,充气系数随车速变化后关系为()。
第3题:
电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小
第4题:
最佳点火提前角,随发动机的转速和负荷的变化而变化。
第5题:
天籁的转向助力系统具有以下哪些优点?()
第6题:
发动机工作时,若()保持不变,其经济性指标随()变化的关系,称为负荷特性。
第7题:
电动式动力转向系统的ECU获得的()、车速信号确定助力扭矩的大小和方向,来调整转向辅助助力。
第8题:
电子控制液压式动力转向系统,是根据()的变化,来调整动力转向器,使转向操纵力达到最佳。
第9题:
对
错
第10题:
根据车速和方向盘转速调节助力的大小
根据发动机转速调节助力的大小
根据不同驾驶员指供不同转向助力
根据外界温度指供不同的转向助力
第11题:
当转向时,进行发动机转速的补偿
当转向时,用此信号控制助力泵的流量控制阀
根据车速的变化,以实现转向助力的变化
控制转向助力泵高压油管的油压
第12题:
扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号
车速信号
发动机转速信号
转向盘转角传感器信号
第13题:
点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。
第14题:
发动机爆震传感器的信号波形峰值随()的变化而变化。
第15题:
理想的动力转向系统的助力应随转速的增加而增加。()
第16题:
在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().
第17题:
发动机异响往往随()的()的变化而变化。
第18题:
电动式动力转向系统的ECU调整转向辅助助力不能通过()确定助力扭矩的大小和方向 。
第19题:
最佳点火提前角,随发动机转速和负荷的变化而变化。
第20题:
助力转向系统噪音大小一般会随()变化而变化。
第21题:
车速
胎压
路面摩擦系数
转向轴扭矩
第22题:
发动机负荷
发动机转速
发动机负荷和转速
第23题:
功率随转速增加而增大
功率随转速增大而减小
功率不随转速变化
随转速的变化,功率曲线表现为先增后减