启动发动机并走热，突然踩下加速踏板，发动机应加速良好，无突爆或"突、突"声。

第1题：

汽油发动机负荷增大时，可听到尖锐清脆的“嘎、嘎”声，送松抬加速踏板时响声渐渐消失，而且每次踩下加速踏板响声再次出现，则诊断为（）。

第2题：

节能驾驶操作不正确的是（）

• A、启动前应对发动机进行预热
• B、启动发动机时不要空踩加速踏板
• C、驾驶员要根据时机进行换挡
• D、加速时要急加速

第3题：

失速试验是自动变速器的一项重要实验，其规范要求有（）。

• A、加速踏板踩下并稳定在一半位置
• B、加速踏板要踩到底
• C、试验运转时间应保持在10s以上
• D、正常状况下，发动机转速应保持在2200～2400r/min

第4题：

发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。

第5题：

车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。

• A、慢抬离合器踏板
• B、猛抬离合器踏板
• C、迅速踩下加速踏板
• D、缓缓踩下加速踏板

第6题：

在驾驶丰田Prius混合动力电动汽车时踩下加速踏板，实际是（）。

• A、通过拉杆开大发动机节气门
• B、启动驱动电机
• C、给动力控制系统发出需要增加驱动力的信号

第7题：

自动变速器打滑的现象不包括（）。

• A、起步时踩下加速踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢
• B、行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升高
• C、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高
• D、制动时踩下制动踏板，车速降低缓慢

第8题：

踩下加速踏板，发动机转速不升反降，是加速不良故障。

第9题：

汽车走合期内，启动发动机时不要猛踩加速踏板，并严格控制加速踏板行程，避免发动机（）运转。

• A、怠速
• B、加速
• C、中速
• D、高速

第10题：

用手摇柄启动发动机时有反转现象，启动后加速或大负荷时有突爆声，松开加速踏板突爆声随即消失，判断为（）。

• A、点火时间过迟
• B、点火时间过早
• C、点火时间错乱
• D、断火器不良

第11题：

第12题：

第13题：

在更换防冻液之前需预热发动机，将发动机启动踩下加速踏板使发动机转速升高到（）并保持，待水温升高至90度节温器完全打开电子扇启动后关闭发动机。

• A、1000-1500r/min
• B、1500-1800r/min
• C、1500-2000r/min

第14题：

如果完全踩下加速踏板，而节气门不能全开时，会引起（）问题

• A、在高速或重载荷时，发动机动力不足
• B、不能获得最高车速
• C、发动机加速不良
• D、发动机怠速熄火

第15题：

加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 起动发动机，反复踩下加速踏板，用示波器在加速踏板位置传感器6号脚处测量其输出信号电压为：（）

• A、12V并保持不变
• B、0V并保持不变
• C、3V并保持不变
• D、0~5V变化

第16题：

起步训练时，感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，应立即踩下（）踏板，重新起步。

• A、加速
• B、离合器
• C、制动
• D、副制动

第17题：

发动机急加速试验，应（）。

• A、急踩加速踏板
• B、先调整
• C、先检查
• D、缓慢踩加速踏板

第18题：

在（）中，踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时，发动机处于最大转矩工况，为此事自动变速器的输出轴均静止不动，变矩器的涡轮不动，只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动，次工况为失速工况，此时发动机的转速为失速转速。

第19题：

踩下加速踏板，发动机加速迟缓，是加速不良故障。

第20题：

电喷发动机启动前，需要反复快速踩下加速踏板来增加喷油量。

第21题：

电控燃油喷射发动机启动时，不需完全踩下油门加速踏板。

第22题：

门踏板传感器VPA断路，将出现（）。

• A、发动机怠速偏高
• B、踩下油门
• C、发动机加速到3000rpm不再上升
• D、不能正常加速

第23题：