制动鼓的间隙、轮毂轴承的松紧度和轮辋的摇摆度与轮胎的磨损无直接关系。
第1题:
车轮轮胎安装在什么部件上?()
第2题:
下列()因素会导致轮胎异常磨损。
第3题:
车轮的轮盘的作用是连接().
第4题:
()不会造成行走系统阻力过大。
第5题:
在车辆行驶中,驾驶员应检查安全部件、()的温度和轮胎气压。
第6题:
汽车车轮的组成是()。
第7题:
发生制动跑偏故障,经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
第8题:
轮毂用两套圆锥滚子轴承支承与转向节轴颈上,轴承的松紧度可用轴端螺母调整
轮毂外端安装车轮
轮毂外端与制动鼓连接
轮毂内轴承的内侧装有油封,防止润滑油进入制动鼓
第9题:
轮辋
车轮
车轴
轮毂
第10题:
检查钢板弹簧是否折断或弹力不足
调整制动间隙或轮毂轴承
检查前束是否符合要求
检查左右轴距是否相等
第11题:
轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常工作,使轮胎胎侧受力不均匀,严重时由于轮辋凸缘变形、破损,可使轮胎趾折断报废;轮辋的偏摇,使轮胎在行驶中扭摆前进,加速胎冠的磨损
前轮偏摇或摆振,会使胎冠呈波浪状的磨损和碟边状磨损
转向梯形不能保证各车轮纯滚动,出现过多转向或转向不足
轮胎质量良好
第12题:
前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当
轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大
车轮不平衡
轮辋变形、悬架与车架变形
第13题:
()用于将轮毂和轮辋连接起来。
第14题:
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
第15题:
()的保养内容和技术要求包括检查轮胎磨损情况。
第16题:
车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件,主要由()、()和轮毂组成。
第17题:
汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()。
第18题:
()用于安装和固定轮胎。
第19题:
在用光鼓机镗削制动鼓时,应该以()
第20题:
轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙
轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mm
轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定
轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙
第21题:
轮胎气压不足
轮毂轴承缺油
轮毂轴承间隙稍大
车轮与轮轴配合间隙过小
第22题:
轮辋
轮胎
轮辐
轮毂
第23题:
轮胎
轮辋
轮鼓
轮毂