国家标准规定了汽车等速行驶油耗的测试路段为()m。
第1题:
等速百公里油耗能全面反映汽车的实际运行情况,特别是在市区行驶中频繁使用的加速、减速、怠速、停车等行驶工况。
第2题:
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。
第3题:
汽车等速百公里油耗
第4题:
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车需要通过600m测试路段,测量通过该路段的时间和燃料消耗量。
第5题:
等速行驶百千米油耗试验一般在混凝土或沥青路面上进行,路面纵坡应不大于0.3%,路面要求干燥、平坦、情节,测量路段的长度为500m,试验时的气温应为(),风速不大于3m/s。
第6题:
2005年国家标准化管理委员会出台了我国首部汽车油耗。
第7题:
汽车以直接档、满载、良好水平路面,等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的()。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
100m
200m
300m
500m
第11题:
101%
103%
105%
110%
第12题:
2
3
4
第13题:
滚筒式底盘测功试验台,除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外,还能校验车速表指示误差,模拟道路等速行驶、上坡行驶和测试等速行驶油耗量。
第14题:
进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。
第15题:
等速百公里油耗正比于等速行驶时的(),()。
第16题:
我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为()。
第17题:
在测量等速百千米油耗时,将档位挂到低档,汽车为正常的热状态。
第18题:
汽车在等速度行驶时,不存在()阻力,在水平路段上行驶时不存在坡度阻力。
第19题:
我国交通行业标准JT/T199-1995《汽车技术等级评定的检测办法》中规定:检测项目为汽车等速100km油耗,检测方法用()配合油耗计检测100km等速油耗。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
等速百公里油耗
循环行驶工况百公里油耗
负荷率
实载率
第23题:
等速百公里燃油消耗量
加速油耗
循环工况百公里油耗
混合油耗