断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱,会造成发动机()不良。
第1题:
发动机低速运转正常,但高速下运转不平稳,排气管放炮时,将高压分线进行跳火,并提高发动机转速,若火花正常表明()。
第2题:
分电器断电器触点间隙(),致使发动机点火过早。
第3题:
断电触点间隙过(),()或()铆接松动,()过软,与()配合过紧均会造成发动机高速断火。
第4题:
汽油发动机有倒转现象,高速断火迹象明显,试火时火花强并有突爆声,高速时有回火放炮现象,则表明发动机()。
第5题:
发动机低速运转正常,但高速下运转不平稳,排气管放炮时,将高压分线进行跳火,并提高发动机转速,若有断火表明()。
第6题:
在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成()。
第7题:
分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大,均会出现发动机()断火现象。
第8题:
发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因()。
第9题:
对
错
第10题:
分电器断电触点间隙过大
电压过低
分电器断电触点间隙过小
喷油量少
第11题:
过小
过大
过大或过小
第12题:
触点间隙是否过大,触点臂弹簧弹力是否过弱
火花塞间隙是否过大
点火线圈是否工作不良
火花塞间隙是否过小
第13题:
发动机点火系点火时间过迟的原因是()。
第14题:
采用触点式点火系统的车辆,()会导致发生高速断火现象
第15题:
汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软,易导致汽油发动机在中、高速运转时出现()。
第16题:
汽油发动机发动时有倒转现象,大负荷和突然加速时有明显的突爆声,试火时火花强,则表明发动机()。
第17题:
断电器触点烧蚀,会导致发动机()。
第18题:
断电器触点间隙过大,会造成()。
第19题:
断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱,会导致发动机()。
第20题:
发动机分电器触点间隙过大会造成()故障。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
触点臂弹簧片弹力不足
触点臂弹簧弹力过大
凸轮的过度磨损