汽车运行中电流表指示不稳，时而充电，时而不充电，是何原因？

题目

汽车运行中电流表指示不稳，时而充电，时而不充电，是何原因？

相似考题

1.汽车发电机在中速运转中,电流表指针指示放电或充电指示灯发亮(不充电)其原因不可能是()。A.风扇皮带过松打滑B.电压调节器有故障C.发电机不发电或充电断路D.蓄电池电弱

2.发电机中速运转时，电流表指示向+偏转或充电指示灯熄灭，则表示发电机充电正常。

3.RC线路脉冲电源在工作时电容器时而充电，时而放电，所以又称这类电源为“弛张式”脉冲电源。

4.带充电指示灯的汽车，在行驶中如果充电指示灯亮，则表明发电机（）A充电正常B不充电C没有变化D已损坏

参考答案和解析
正确答案: 产生这种现象的原因可能是：
（1）传送皮带过松，时而打滑，转速降低，电压下降，充电电流减小或不充电。（分值：1/6）
（2）蓄电池至发电机“电枢”接线柱导线连接不牢或即将断裂。（分值：1/6）
（3）发电机内部接线松动，不牢靠。（分值：1/6）
（4）滑环积污，炭刷磨损过度或炭刷弹簧压力降低，造成炭刷与滑环之间接触不良。（分值：1/6）
（5）调节器有故障，工作不稳定。（分值：1/6）
（6）电流表或导线有故障，使电流时断时通。（分值：1/6）
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  • 第1题：

    运行过程中，仪表指示有时充电、有时不充电什么原因？如何处理？


    正确答案: 1.皮带过松、有打滑现象。
    （重新调整皮带的松紧度——15MM）
    2.内装调节器工作不稳定
    （检查调整必要时更换）
    3.发电机火线（正极）接线柱至蓄电池接线柱各触点有松动现象
    （检查并紧固）
    4.发电机内部接线有松动
    （拆装检查维修处理）
    5.仪表本身有故障
    （检查仪表的各接线和拆装维修）

  • 第2题：

    汽车在长途行驶中，蓄电池技术状况良好，电流表指示充电电流始终在10A.以上，表示充电电流（）。

    • A、过大
    • B、正常
    • C、过小

    正确答案:A

  • 第3题：

    在汽车充电系统中，若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀，或第二对触点烧结，会导致（）。

    • A、不充电
    • B、充电电流过大
    • C、充电电流过小
    • D、充电电流不稳

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车发动后充电指示灯一直亮而不熄灭是何原因？


    正确答案:（1）发电机有故障，使中点电压太低；
    （2）发电机的“N”与调节器的“N”接线柱之间的连接线断路；
    （3）充电指示继电器的线圈断路；
    （4）充电指示继电器的常闭触点烧结在－起；
    （5）充电指示继电器调整不当，工作电压调的过高。

  • 第5题：

    当发动机中速以上运转时，电流表指示放电（--5~--3A）或电压表无充电电压指示，此种现象称为硅整流发电机（）故障。

    • A、充电不足
    • B、存电不足
    • C、不充电
    • D、不放电

    正确答案:C

  • 第6题：

    如蓄电池充电电流表指示为0，调节充电机电压，充电电流表指示仍为0，则蓄电池发生（），应退出（），将两段直流母线（）运行。


    正确答案:开路；蓄电池；并列

  • 第7题：

    电流表是指示蓄电池（）或充电的程度。


    正确答案:放电

  • 第8题：

    表示充电系统不正常的是（）。

    • A、电流表指向“+”
    • B、充电指示灯在发动机起动后熄灭
    • C、调节器指示灯亮
    • D、电流表指示电压低或指向“—”

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    在国外有的汽车上，（）已被（）所代取。汽车在运行中，红色充电指示灯（）表示（），充电指示灯（）表示（）。

    正确答案： 电流表,充电指示灯,亮,不充电,熄灭,充电
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车在长途行驶中，蓄电池技术状况良好，电流表指示充电电流始终在10A.以上，表示充电电流（）。
    A

    过大

    B

    正常

    C

    过小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    汽车电流表串联安装在充电电路中，其作用是指示蓄电池（）电流值。

    正确答案： 充、放电
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机由低速升至中速运转时，打开前照灯，电流表指示放电，但灯光暗淡，此现象说明发电机（）。
    A

    充电电流过小

    B

    不充电

    C

    充电电流过大

    D

    充电电流不稳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽车上的电流表是用来指示（）放电和充电状态的。

    • A、电压调节器
    • B、蓄电池
    • C、电气设备

    正确答案:B

  • 第15题：

    发动机由低速升至中速运转时，打开前照灯，电流表指示放电，但灯光暗淡，此现象说明发电机（）。

    • A、充电电流过小
    • B、不充电
    • C、充电电流过大
    • D、充电电流不稳

    正确答案:A

  • 第16题：

    仪表盘上电流表是（）在充电电路中，用来指示蓄电池充电或放电的电流值。

    • A、并联
    • B、混联
    • C、串联

    正确答案:C

  • 第17题：

    在国外有的汽车上，（）已被（）所代取。汽车在运行中，红色充电指示灯（）表示（），充电指示灯（）表示（）。


    正确答案:电流表；充电指示灯；亮；不充电；熄灭；充电

  • 第18题：

    电流表指示放电，表明充电系（）。

    • A、充电量过大
    • B、不充电
    • C、充电量过小

    正确答案:B

  • 第19题：

    简述装载机铲车电流表不指示充电状态，电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法。


    正确答案:装载机仪表盘中的电流表不指示或指向负极（有的为充电指示灯闪亮），说明电气系统充电不正常，造成充电不正常的原因主要有：
    ①充电线路接触不良、保险管（丝）熔断、充电线路烧损（断路或搭铁），应检修充电线路。发电机驱动皮带过松，并按规定将皮带调紧，否则会损坏发电机轴承；
    ②电压调节器损坏，应更换电压调节器；
    ③硅整流发电机内部有故障（多为扫镗或整流二极管烧坏），应检修或更换发电机；
    ④线路中有搭铁或导线接触不良现象，应检修电路。

  • 第20题：

    电流表用以指示蓄电池的充电或放电电流，一般（）在汽车电路中。

    • A、并联
    • B、串联
    • C、混联
    • D、短接

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    电流表用来指示蓄电池的充电电流或放电电流的大小，它（）在电路中，当电流表的指针指向“+”侧时，表示蓄电池处于（）状态。
    A

    串联；充电

    B

    串联；放电

    C

    并联；充电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在用充电指示灯代替电流表的汽车上，如果从启动到运行的过程中，指示灯一直不亮，则说明发电机正常。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当发动机中速以上运转时，电流表指示放电（--5~--3A）或电压表无充电电压指示，此种现象称为硅整流发电机（）故障。
    A

    充电不足

    B

    存电不足

    C

    不充电

    D

    不放电


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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