道路平坦、附着系数大、（）以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。A、弯道半径大、纵坡大B、弯道半径大、纵坡小C、弯道半径小、纵坡大D、弯道半径小、纵坡小

题目

道路平坦、附着系数大、（）以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。

  • A、弯道半径大、纵坡大
  • B、弯道半径大、纵坡小
  • C、弯道半径小、纵坡大
  • D、弯道半径小、纵坡小
相似考题

1.β曲线与I曲线交点处的附着系数为()A、A.道路附着系数B、轮胎附着系数C、附着系数D、同步附着系数

2.在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、紧急避险车道B、弯道路段C、开阔、平坦的直线路段D、盘山路段

3.下面关于园路横向坡度处理表述正确的是（）。A、横向坡度即垂直道路中心线方向的坡度B、一般在1－4%之间C、多呈单面坡D、弯道呈双向横坡

4.在高附着道路上ABS汽车急制动的距离与没有ABS的汽车相差不大，而在冰雪路道上装ABS汽车的制动距离就的显缩短这是由于( )。A.ABS设计主要针对附着系数较低的道路B.冰雪道路的附着峰值@，比滑动附着系数@s高出的比例大C.冰雪道路附着峰值@P，与滑移附着系数@s之差，比高附着道路两者之差大D.高附着道路ABS难控制

更多“道路平坦、附着系数大、（）以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提”相关问题

  • 第1题：

    当车轮抱死时（）。

    • A、纵向附着系数最大
    • B、横向附着系数最大
    • C、纵向附着系数最小
    • D、横向附着系数几乎为零

    正确答案:D

  • 第2题：

    叉车驶进弯道时，应沿道路的（）行驶。

    • A、外侧
    • B、中间
    • C、内侧
    • D、外侧或中间

    正确答案:C

  • 第3题：

    为了使汽车转弯不易发生侧翻而将路面做成（）。

    • A、水平路面
    • B、弓形路面
    • C、外侧较低的横向坡度
    • D、外侧较高的一定横向坡度

    正确答案:D

  • 第4题：

    路试检验制动性能应在平坦（坡度不应超过1.5％）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不小于0.7）上进行。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    某检测站为了满足各种车辆的制动性能道路检验，请你对试车道路进行设计。请回答以下问题。 试验车道路面应满足：（）

    • A、平坦（坡度不应大于0.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65）
    • B、平坦（坡度不应大于1.0%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.70）
    • C、平坦（坡度不应大于1.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.75）
    • D、平坦（坡度不应大于1.5%）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于0.65）

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽车在弯道上高速行驶时，因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是（）。

    • A、道路的横向坡度
    • B、侧向大风
    • C、弯道行驶时的离心力

    正确答案:C

  • 第7题：

    后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是（）。

    • A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角
    • B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角
    • C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角
    • D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    在山区道路超车时，应选择（）的路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。
    A

    紧急避险车道

    B

    弯道路段

    C

    开阔、平坦的直线路段

    D

    盘山路段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    山区道路弯道多、坡度大，在出车前、行车中应特别注重对车辆（）的检查。
    A

    转向

    B

    制动

    C

    轮胎

    D

    以上都不对


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当车轮抱死时（）。
    A

    纵向附着系数最大

    B

    横向附着系数最大

    C

    纵向附着系数最小

    D

    横向附着系数几乎为零


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下面关于园路横向坡度处理表述正确的是（）。
    A

    横向坡度即垂直道路中心线方向的坡度

    B

    一般在1－4%之间

    C

    多呈单面坡

    D

    弯道呈双向横坡


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为了使汽车转弯不易发生侧翻而将路面做成（）。
    A

    水平路面

    B

    弓形路面

    C

    外侧较低的横向坡度

    D

    外侧较高的一定横向坡度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。

    • A、较窄的直线路段
    • B、弯道路段
    • C、较开阔、平坦的直线路段
    • D、上下坡路段

    正确答案:C

  • 第14题：

    当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。


    正确答案:超高

  • 第15题：

    汽车侧翻只能在附着系数小于横向稳定性系数的道路上才能发生。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    汽车行驶过程中，受到（）等因素的影响，可能导致车辆横向倾翻或侧滑。

    • A、道路有横向坡度；
    • B、道路有纵向坡度；
    • C、进弯道；
    • D、操作不当。

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上，其横向力系数u为（）。

    • A、u=0；
    • B、u>0；
    • C、u<0

    正确答案:B

  • 第18题：

    引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有（）。

    • A、道路的横向坡度
    • B、侧向大风
    • C、弯道行驶时的离心力

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    山区道路弯道多、坡度大，在出车前、行车中应特别注重对车辆（）的检查。

    • A、转向
    • B、制动
    • C、轮胎
    • D、以上都不对

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    单选题
    尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。
    A

    较窄的直线路段

    B

    弯道路段

    C

    较开阔、平坦的直线路段

    D

    上下坡路段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车停在不设超高的弯道外侧路面上，其横向力系数μ为（）。
    A

    μ＝0

    B

    μ＞0

    C

    μ＜0


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    汽车侧翻只能在附着系数小于横向稳定性系数的道路上才能发生。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。

    正确答案： 超高
    解析： 暂无解析

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