能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的()。
第1题:
请写出下段中所描述部件的名称。 ():离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时,该部件略微伸平,以保证接合顺畅。 ():该部件共有四个,安装在离合器毂上,因此在离合器接合的过程中,突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 ():该部件位于离合器外壳的内部,在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合,在离合器分离时,使压盘与离合器分离。 ():该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时,该部件推动膜片弹簧的内侧端,使压盘与离合器片分离。
第2题:
离合器是一种随时能使主动轴、从动轴接合或分开的装置。
第3题:
能使被动轴得到无冲击振动的运转,过载时又能起到保护作用且能随时接合或分离的是()
第4题:
对离合器的主要要求是:()。
第5题:
踏下离合器踏板,是离合器()的过程。
第6题:
对离合器的要求正确的是()。
第7题:
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明离合器分离不彻底。
第8题:
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,汽车不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。
第9题:
有离合器装置的推土机,离合器接合应平稳,起步不得过猛,不要使离合器处于半接合状态下运转。
第10题:
离合器
变速器
差速器
发动机
第11题:
压盘总成组装后
离合器在接合状态下
离合器分离过程中
离合器接合过程中
第12题:
接合
半接合
完全接合
分离
第13题:
离合器是在机器运转过程中,能将主、从动部分的动力或运动随时分离或接合的装置。
第14题:
主离合器是设置在内燃机和()之间的动力传递机构,它能使二者的动力得到可靠的接合或彻底分离。
第15题:
机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动。
第16题:
离合器压紧机构的第三压缩是在()。
第17题:
对离合器的主要要求之一是()。
第18题:
离合器操纵机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的机构,而操纵机构主要是使离合器按要求分离的装置。
第19题:
离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系动力的接合与分离。
第20题:
汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。
第21题:
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。
第22题:
对
错
第23题:
变速器
万向传动装置
主传动器