寒冷地区冰霜较多,冰雪路面附着系数小,汽车行驶易打滑,应采用防滑链。此种说法()。
第1题:
滚动阻力系数与()、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。
第2题:
在冰雪路面行驶时,不得(),要低速行驶。转弯时要(),以防横滑。行车距离要适当加大,必要时加装防滑链。
第3题:
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。
第4题:
附着系数最高的路面是()
第5题:
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,改用二档后汽车可能起步行驶,提高档位起步是为了()。
第6题:
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()
第7题:
汽车在山区冰雪路面行驶,在驱动轮上最好安装()设备。
第8题:
车辆总制动距离的长短由()所决定。
第9题:
()是冰雪道路的最主要特点。
第10题:
稍小
稍大
尽量小
尽量大
第11题:
原地不转动
与差速器同样的转速转动,方向相同
与差速器同样的转速转动,方向相反
以差速器两倍的转速转动,方向相同
第12题:
路面摩擦系数低、车辆易发生侧滑
抗滑能力变大
路面附着力变大
制动距离变短
第13题:
汽车在冰雪道路上行驶,因冰雪道路(),制动距离大,且容易滑移。
第14题:
在冰雪路面行车应注意的不安全因素有()。
第15题:
软路面行驶的汽车,车速不高,要求轮胎半径(),主要是为了增加轮胎与路面间的附着系数。
第16题:
汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应更换雪地胎或加装()。
第17题:
汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象,是因为路面的附着系数小,应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
第18题:
汽车在冰雪路面上行驶时,由于路面附着力较小,所以车轮容易产生()、()。
第19题:
驾驶出租汽车在冰雪路面行驶的危险性在于()。
第20题:
冬季冰雪路面轮胎附着力小,容易发生交通事故,雪天行车应()。
第21题:
在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是()。
第22题:
沙石路面;
水泥路面;
冰雪路面。
第23题:
路面的材料
路面状况
轮胎结构及汽车的行驶速度
汽车质量