车用柴油一般是根据柴油的凝点选用的。
第1题:
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。
第2题:
为了保证车用柴油机能正常工作,选用柴油的凝点应低于季节最低温度()℃。
第3题:
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。
第4题:
车用柴油应根据()来选用。
第5题:
正确选用柴油的依据是:保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
第6题:
车用柴油和普通柴油在技术要求方面的差异主要体现在()。
第7题:
柴油牌号是根据柴油的()来区分的。
第8题:
我国车用柴油的牌号是以()来确定的。
第9题:
气温较低的地区,柴油机应选用()凝点的柴油。
第10题:
为了保证车用柴油机能正常工作,选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度()。
第11题:
根据不同地区和季节,一般选用柴油的凝点应比最低气温低( )以上,保证柴油不致凝固。
第12题:
对
错
第13题:
使用地区气温低,应选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油。
第14题:
车用柴油最低极限使用温度是()。
第15题:
车用柴油机按凝点划分牌号。
第16题:
为了保证车用柴油机能正常工作,选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度()。
第17题:
车用柴油的牌号是()来划分的。
第18题:
0号车用柴油调合后凝点指标为+2℃,可采用补充加入()进行搅拌调合的方式使其满足质量指标需要。
第19题:
柴油机在一般环境温度下,可选用(0号)或(—10号)轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用(—10号)或凝点更低的轻柴油。
第20题:
低温环境下,柴油发动机要选用低凝点的柴油。
第21题:
什么是柴油的凝点,轻柴油牌号根据什么划分及我国柴油牌号的种类?
第22题:
一般选用柴油的凝点应低于当地气温3-5°C,并应尽量缩短高凝点柴油的使用时间以降低运输成本。
第23题:
高速柴油机/轻柴油
中速柴油机/轻柴油
高速柴油机/重柴油
中速柴油机/重柴油