活塞与气缸配合间隙大，会产生（）。A、尖脆嗒嗒声B、清脆嗒嗒声C、清脆金属当当敲击声D、沉闷金属敲击声

题目

活塞与气缸配合间隙大，会产生（）。

  • A、尖脆嗒嗒声
  • B、清脆嗒嗒声
  • C、清脆金属当当敲击声
  • D、沉闷金属敲击声
相似考题

1.活塞与气缸之间的配合间隙反映了二者的()情况。A、配合B、磨合C、对中D、运转

2.活塞与气缸之间的配合间隙过大,运转时(),破坏油膜产生拉缸。A、敲缸B、不对中C、燃烧室不密封D、燃气下窜

3.当活塞运动装置对中不良导致拉缸时,可从()与()配合间隙进行分析判断。A、气缸/活塞B、气缸/活塞环C、滑块/导板D、活塞/活塞环

4.活塞与气缸之间的配合间隙分布不均,运转时(),破坏油膜产生拉缸。A、敲缸B、燃气下窜C、发生黏着D、润滑不良

更多“活塞与气缸配合间隙大，会产生（）。”相关问题

  • 第1题：

    活塞与气缸之间的配合间隙过小,运转时(),产生拉缸事故。

    A、润滑不良

    B、破坏油膜

    C、发生黏着

    D、敲缸


    参考答案：C

  • 第2题：

    活塞在气缸中运动时,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大,活塞横摆______大,冲击能量大,缸套振动增强,容易产生穴蚀。

    A.动能

    B.势能

    C.速度

    D.加速度


    参考答案：D

  • 第3题：

    活塞式压缩机运行时（），即可产生耗油量过大的现象。

    • A、活塞与气缸的配合间隙过小
    • B、活塞的死点间隙过小
    • C、活塞与气缸的配合间隙过大
    • D、活塞的死点间隙过大

    正确答案:C

  • 第4题：

    活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。

    • A、温度高时
    • B、温度低时
    • C、怠速时
    • D、高速时

    正确答案:A

  • 第5题：

    活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短（）的使用寿命。

    • A、活塞环
    • B、活塞
    • C、气缸套
    • D、气缸

    正确答案:A

  • 第6题：

    活塞与气缸属（）配合。

    • A、间隙
    • B、过渡
    • C、过盈
    • D、无配合

    正确答案:A

  • 第7题：

    活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。


    正确答案:敲缸；漏气；窜油；卡死；拉缸

  • 第8题：

    活塞与气缸配合间隙过大，会产生清脆的当当金属敲击声。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    活塞与气缸套间隙大时，柴油机工作会产生（）现象。

    • A、冒黑烟
    • B、冒白烟
    • C、冒灰烟
    • D、冒蓝烟

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    活塞与气缸属（）配合。
    A

    间隙

    B

    过渡

    C

    过盈

    D

    无配合


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当活塞运动装置对中不良导致拉缸时，可从（）与（）配合间隙进行分析判断。
    A

    气缸／活塞

    B

    气缸／活塞环

    C

    滑块／导板

    D

    活塞／活塞环


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞式压缩机运行时（），即可产生耗油量过大的现象。
    A

    活塞与气缸的配合间隙过小

    B

    活塞的死点间隙过小

    C

    活塞与气缸的配合间隙过大

    D

    活塞的死点间隙过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在进行活塞运动部件校中时,必须测量______。

    A.气缸中心线与活塞中心线的平行度

    B.活塞与气缸套的配合间隙

    C.连杆大小端轴承的轴向间隙

    D.主轴承间隙


    参考答案：B

  • 第14题：

    活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

    A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀

    B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好

    C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀

    D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀


    参考答案：A

  • 第15题：

    活塞顶部与气缸无余隙会产生气缸中的（）。


    正确答案:敲击声

  • 第16题：

    用修理尺寸法修理气缸后，是改变了气缸与活塞间的（）

    • A、基本尺寸
    • B、配合性质
    • C、配合间隙
    • D、形位误差

    正确答案:A

  • 第17题：

    活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。

    • A、活塞与活塞环间隙过小
    • B、活塞与活塞环间隙过大
    • C、活塞与气缸壁间隙过小
    • D、活塞与气缸壁间隙过大

    正确答案:C

  • 第18题：

    活塞与气缸壁间的间隙是指（）。

    • A、活塞头顶岸与气缸壁的间隙
    • B、活塞环槽部位与气缸壁的间隙
    • C、活塞销壳部位与气缸壁的间隙
    • D、活塞裙与气缸壁的间隙

    正确答案:D

  • 第19题：

    发动机活塞与气缸间隙（）会造成曲轴箱内冒烟。


    正确答案:过大

  • 第20题：

    怎样检查活塞与气缸壁的配合间隙？


    正确答案:通常用活塞进行试配，方法是：将活塞倒置于气缸内（不带活塞环），低于气缸体上平面15～20mm，同时将一定规格的厚薄规（厚度为活塞与缸壁的配合间隙）插入活塞与缸壁之间，垂直于活塞销孔无膨胀槽的一侧，一手一据住活塞，一手用弹簧秤拉出厚薄规，其拉力应符合规定。如用手直接拉出厚薄规，应无较大阻力为适宜。

  • 第21题：

    柴油机活塞与气缸套间的配合，二者有相对运动，应该选择间隙配合。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。
    A

    活塞与活塞环间隙过小

    B

    活塞与活塞环间隙过大

    C

    活塞与气缸壁间隙过小

    D

    活塞与气缸壁间隙过大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。

    正确答案： 敲缸,漏气,窜油,卡死,拉缸
    解析： 暂无解析

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