汽车制动的基本形式有行车制动“脚刹”和（）“手刹”。

题目

汽车制动的基本形式有行车制动“脚刹”和（）“手刹”。

相似考题

1.高速行驶时，突然发现制动失灵了，下列哪种处理方式是错误的?A迅速用力多踩几脚刹车，看刹车是否有可能恢复B用手刹紧急制动C将变速箱逐步挂入低档，利用发动机制动帮助车辆减速，待车辆速度降低到30公里以下，用手刹帮助制动

2.自动扶梯辅助制动器,是扶梯在工作制动器以外,再加一道保险的制动器。其作用相当于汽车的手刹。()此题为判断题(对，错)。

3.一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。A.手制动装置B.制动鼓C.行车制动装置D.制动器

4.制动系是汽车的一个重要组成部分,汽车的制动装置可分为()、驻车、应急和辅助制动4种装置。A、行车B、手制动C、制动力D、机械

参考答案和解析
正确答案:驻车制动
更多“汽车制动的基本形式有行车制动“脚刹”和（）“手刹”。”相关问题

  • 第1题：

    雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当（），以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

    • A、缓踩刹车
    • B、急踩刹车
    • C、拉手刹
    • D、手刹行车刹同时使用

    正确答案:A

  • 第2题：

    汽车的制动试验包含车辆行车制动（）试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分（）试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。

    • A、性能
    • B、效能
    • C、操作
    • D、失效

    正确答案:B,D

  • 第3题：

    台式检验汽车行车制动性能对制动力平衡和制动协调时间有何要求？


    正确答案: （1）制动力平衡要求在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。
    （2）汽车的制动协调时间要求对液压制动的汽车不应大于0.35s，对气压制动的汽车不应大于0.60s；汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于0.80s。

  • 第4题：

    一般汽车制动系包括（）和驻车制动装置。

    • A、手制动装置
    • B、制动鼓
    • C、行车制动装置
    • D、制动

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽车制动装置都由产生作用力的（）组成。

    • A、制动器和制动传动机构
    • B、行车制动器和辅助制动器
    • C、驻车制动器和制动传动机构
    • D、行车制动器和驻车制动器

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    一般汽车制动系包括（　）和驻车制动装置。

    • A、手制动装置
    • B、转向器
    • C、行车制动装置
    • D、制动鼓

    正确答案:C

  • 第8题：

    汽车制动性能对行车有着重要作用，因此必须保持制动系良好，制动系技术状况变坏而出现的异常现象有 （）、（）。


    正确答案:制动性能降低；制动跑偏与侧滑

  • 第9题：

    Terex3311E汽车的行车制动器和驻车制动上怎样的？


    正确答案:行车制动为升压机构，即需要施加压来保持制动。驻车制动器为卸压机构，即需要施加压力来解除制动。

  • 第10题：

    汽车制动系包含两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    多选题
    汽车的制动试验包含车辆行车制动（）试验、制动热衰退性能试验、应急制动系统试验、行车制动部分（）试验、驻车制动试验、储能装置试验和反应时间测量等。
    A

    性能

    B

    效能

    C

    操作

    D

    失效


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于排气制动叙述不正确的是（）
    A

    排气制动一般与行车制动无关

    B

    排气制动一般单独成为一个系统

    C

    排气制动一般与行车制动有关

    D

    有些汽车的排气制动与行车制动联控


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统，就是行车制动系和驻车制动系


    正确答案:正确

  • 第14题：

    关于排气制动叙述不正确的是（）

    • A、排气制动一般与行车制动无关
    • B、排气制动一般单独成为一个系统
    • C、排气制动一般与行车制动有关
    • D、有些汽车的排气制动与行车制动联控

    正确答案:C

  • 第15题：

    汽车在（）系中采用了双管路制动系统。

    • A、行车制动
    • B、驻车制动
    • C、辅助制动
    • D、安全制动

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽车在冰雪路面行驶需要减速时应换低速挡控制车速，尽量避免使用行车制动，必须使用制动时，只能（）。

    • A、紧急制动
    • B、轻踩制动
    • C、使用手刹
    • D、间歇轻踩辅助手刹车

    正确答案:D

  • 第17题：

    汽车制动的基本形式有（）（脚刹）和（）（手刹）。


    正确答案:行车制动；驻车制动

  • 第18题：

    汽车制动的基本形式有行车制动（）和驻车制动（）


    正确答案:脚刹；手刹

  • 第19题：

    一般汽车上的独立制动装置有（）。

    • A、行车制动
    • B、坡道制动
    • C、溜车制动
    • D、驻车制动

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    手刹一般用于（）。

    • A、前轮制动
    • B、后轮制动
    • C、前后轮同时制动
    • D、左后轮制动

    正确答案:B

  • 第21题：

    关于行车制动性能的要求，甲说：汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相连；乙说：各种制动系统在其中之一失效时，汽车应能正常制动。对于以上说法（）。

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第22题：

    问答题
    台式检验汽车行车制动性能对制动力平衡和制动协调时间有何要求？

    正确答案： （1）制动力平衡要求在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。
    （2）汽车的制动协调时间要求对液压制动的汽车不应大于0.35s，对气压制动的汽车不应大于0.60s；汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于0.80s。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当（），以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。
    A

    缓踩刹车

    B

    急踩刹车

    C

    拉手刹

    D

    手刹行车刹同时使用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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