气缸内进行的每一次将（）转化为机械功的一整套程序，叫发动机的一个（）。

第1题：

汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是（）；柴油机进气行程中及入气缸内的是（）。

第2题：

一般发动机的工作原理，简单来说，就是利用燃料在气缸内燃烧做功，将活塞的（）运动，转化为曲轴的旋转运动，并向外输出功率和扭矩。

第3题：

内燃机是将液体或气体燃料引入气缸内燃烧，通过燃气膨胀从而直接输出机械功。（）

第4题：

汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过______、______、______和______这样一系列连续工程，这称为发动机的一个______。

第5题：

活塞式发动机每完成一个工作循环，气缸内依次进行进气过程（）、（）、（）等四个过程。

第6题：

发动机窜气是指：（）

• A、发动机气缸内压缩气体窜到缸外
• B、外界气体窜入气缸内
• C、发动机排出废气窜入气缸内
• D、发动机进气时部分气体未进入气缸内

第7题：

发动机在一个工作循环内，曲轴转两周，凸轮轴转两周，活塞在气缸内往复4个行程，因此称为四冲程发动机。

第8题：

发动机每一次将燃料在气缸内燃烧的热能转化为机械能的过程叫做一个（）。

第9题：

机组如何对发动机进行冷转操作（）

• A、将发动机方式选择器放在CRANK（冷转）位即可进行冷转
• B、将发动机方式选择器放在CRANK（冷转）位，人工起动按钮放在ON位即可进行冷转
• C、将发动机方式选择器放在CRANK（冷转）位，人工起动按钮放在ON位，同时将主电门放ON位，即可进行冷转

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

四冲程发动机在一个工作循环内，曲轴转（），活塞在气缸内往复4个行程。

第14题：

在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功、排气）称为发动机的工作循环。

第15题：

在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程称发动机的（）。

• A、工作过程
• B、循环经历
• C、工作循环
• D、工作

第16题：

汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（）、（）、（）和（）等一系列过程，这一系列过程称为发动机的一个（）。

第17题：

废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。

• A、CO
• B、HC
• C、NO_x

第18题：

发动机气缸内进行的每一次将热能转换为机械能的过程叫做一个（）。

第19题：

四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转（）圈；凸轮轴转（）圈；活塞在气缸内往复（）个冲程；各缸进排气门各开闭（）次。

第20题：

发动机在一个工作循环内，曲轴转（），活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。

第21题：

第22题：

第23题：