发动机的()随工况变化的关系称为发动机的特性,主要有负荷特性、速度特性、万有特性。
第1题:
发动机的性能指标随()变化的关系称为速度特性。
第2题:
发动机工作时,若转速保持一定,其经济性指标随负荷而变化的关系,称为负荷特性。
第3题:
性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。
第4题:
发动机性能指标随调整情况和使用工况而变化的关系,称为()
第5题:
发动机转速不变时,其性能指标随负荷变化而变化的关系是()。
第6题:
发动机性能指标随运转工况及调整情况而变化的关系称为发动机特性。
第7题:
油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的()。
第8题:
发动机在一定工况下,其功率和油耗随工作混合气变化而变化的特性称为()。
第9题:
在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性。
第10题:
对
错
第11题:
速度特性
负荷特性
万有特性
调整特性
第12题:
调整特性
使用特性
调速特性
转速特性
第13题:
发动机性能指标随发动机的调整和()而变化的关系,称为发动机的特性。
第14题:
发动机的负荷特性是转速不变,燃料消耗量等随负荷变化的关系。()
第15题:
发动机性能指标随使用工况而变化的关系()。
第16题:
发动机性能指标随调整情况而变化的关系称为()
第17题:
转速不变时,其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的()
第18题:
使喷油泵齿条处于某一位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴油发动机的()。
第19题:
当发动机转速一定时,燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为()。
第20题:
当柴油发动机保持某一转速不变,而改变每一循环供油量时,每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系,称为柴油发动机的()。
第21题:
速度特性
负荷特性
万有特性
调速特性
第22题:
第23题:
外特性特性
速度特性
使用特性
发动机特性