汽油充满油箱时来油很好，油面下降后出现不来油或来油不畅，主要是由于（）所致。A、汽油泵失效B、吸油管漏气C、化油器针阀损坏D、化油器雾化不良

题目

汽油充满油箱时来油很好，油面下降后出现不来油或来油不畅，主要是由于（）所致。

  • A、汽油泵失效
  • B、吸油管漏气
  • C、化油器针阀损坏
  • D、化油器雾化不良
相似考题

1.启动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是()。A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅

2.汽油发动机不来油或供油不畅的原因很多，整个供油系统不论哪个部位发生问题都可能造成不来油或供应不畅。()此题为判断题(对，错)。

3.某次主变大修后，用压力管道补油，油箱油位由4.50m下降至2.85m。已知油箱内径为2.5 m,油的密度为0.86 g/cm3,试求此次补油多少?

4.油断路器中适当的油位是保持油箱内有合理的()和()，当油面过高，或过低时发生()或()或()事故。

更多“汽油充满油箱时来油很好，油面下降后出现不来油或来油不畅，主要是由”相关问题

  • 第1题：

    化油器不来油，应拆下（）进油管，用手摇臂泵油，若来油，说明化油器进油虑清纱罩堵塞或针阀堵塞。

    • A、汽油泵
    • B、化油器
    • C、油箱

    正确答案:B

  • 第2题：

    汽油发动机供油系常见故障是（）。

    • A、不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等
    • B、低压断路、低压短路，高压短路、高压断路等
    • C、分电器接触不良，油压过低、气门间隙过大，汽油滤清器堵塞等

    正确答案:A

  • 第3题：

    会引起发动机不来油或来油不畅的是（）。

    • A、化油器油道堵塞
    • B、火花塞紧固不良
    • C、空气滤清器堵塞
    • D、化油器浮子室油面过高

    正确答案:A

  • 第4题：

    某次主变大修后，用压力管道补油，油箱油位由4.50m下降至2.85m。已知油箱内径为2.5m，油的密度为0.86g/cm3，试求此次补油多少？


    正确答案: 油箱的截面积为A=πd2/4=4.91（m2）
    油位共下降4.50－2.85=1.65（m）
    共补油4.91×1.65×0.86×103=6962（kg）
    此次补油6962kg。

  • 第5题：

    拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板，勉强能起动发动机，加速时化油器有回火现象，但很快就熄火，则可诊断是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、不来油或来油不畅
    • C、点火时间过早

    正确答案:B

  • 第6题：

    不来油或来油不畅向化油器注入少量（）后能起动。

    • A、油
    • B、水
    • C、气

    正确答案:A

  • 第7题：

    用手摇臂泵油，油杯内无大量气泡，也不来油，手摇臂有一定的阻力，则堵塞是（）

    • A、油箱
    • B、油箱至汽油泵之间的油路
    • C、化油器

    正确答案:B

  • 第8题：

    若汽油发动机供油不畅，可打开油箱开关，用汽油泵的手摇臂泵油，若浮子室内有油，且油面正常，则表明化油器有故障。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    压力加油时，当油箱的油面达到满油时可分别由三个满油浮子电门控制切断：（）

    • A、加油接头的来油
    • B、加油总管的油路
    • C、加油活门的电磁线圈电路
    • D、人工超控活门

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。
    A

    发动机在运转中逐渐熄火

    B

    发动机动力下降，温度升高，油耗增大

    C

    怠速不稳，发动机抖动

    D

    急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。
    A

    混合气过稀

    B

    混合气过浓

    C

    不来油或来油不畅

    D

    怠速不稳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述不来油或来油不畅的故障现象、原因。

    正确答案： 故障现象：
    （1）发动机不能发动或工作中逐渐熄火；
    （2）直接向化油器供油，多踩几下加速踏板，并关闭阻风门可以后能发动，但很快又熄火。
    故障原因：
    （1）油箱内无油或是油箱开关未打开；
    （2）油路有堵塞、漏油、积水、结冰或气阻等故障；
    （3）汽油泵失效或泵油能力严重下降（如摇臂与凸轮间隙过大、摇臂磨损过甚）；
    （4）化油器进油针阀卡死，浮子高度失调，进油口滤网堵塞，主量孔堵塞。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    A321飞机燃油系统，如果大翼油箱的燃油面下降到低油位传感器将会发生什么？（）

    • A、燃油分配和回油活门关闭
    • B、燃油分配和回油活门打开
    • C、大翼油箱供油泵停止
    • D、主油泵停止

    正确答案:A

  • 第14题：

    汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。

    • A、发动机在运转中逐渐熄火
    • B、发动机动力下降，温度升高，油耗增大
    • C、怠速不稳，发动机抖动
    • D、急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象

    正确答案:A

  • 第15题：

    多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、不来油或来油不畅
    • D、怠速不稳

    正确答案:C

  • 第16题：

    （）会导致化油器不来油或来油不畅故障。

    • A、浮子、三角针阀堵死
    • B、浮子室油平面过高
    • C、浮子破裂

    正确答案:A

  • 第17题：

    拆下汽油泵进油管并使管口低于燃油箱油平面，若（），管路至燃油箱堵塞；若（），则故障在汽油泵进出油阀、衬垫或摇臂磨损。

    • A、有水流出
    • B、无油流出
    • C、流油畅通
    • D、流油不畅

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    拆下汽油滤清器进油管，并使管口低于燃油箱油平面（），管路至燃油箱堵塞（），故障在汽油滤清器滤网堵塞。

    • A、有油流小
    • B、无油流出
    • C、流油不畅
    • D、流油畅通

    正确答案:B,D

  • 第19题：

    主油箱排烟风机跳闸后，会使主油箱内负压消失，主油箱回油不畅，油位下降。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    启动汽油机时，无着火征兆，检查油路，故障是（）。

    • A、混合气浓
    • B、混合气稀
    • C、不来油
    • D、来油不畅

    正确答案:C

  • 第21题：

    问答题
    某次主变大修后，用压力管道补油，油箱油位由4.50m下降至2.85m。已知油箱内径为2.5m，油的密度为0.86g/cm3，试求此次补油多少？

    正确答案： 油箱的截面积为A=πd2/4=4.91（m2）
    油位共下降4.50－2.85=1.65（m）
    共补油4.91×1.65×0.86×103=6962（kg）
    此次补油6962kg。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽油发动机供油系常见故障是（）。
    A

    不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等

    B

    低压断路、低压短路，高压短路、高压断路等

    C

    分电器接触不良，油压过低、气门间隙过大，汽油滤清器堵塞等


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    会引起发动机不来油或来油不畅的是（）。
    A

    化油器油道堵塞

    B

    火花塞紧固不良

    C

    空气滤清器堵塞

    D

    化油器浮子室油面过高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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