工作过程参数也是深入诊断的基础,汽车不工作时,工作过程参数()测得。
第1题:
发动机噪声属于()
第2题:
汽车的驱动力参数属于()
第3题:
配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类。
第4题:
汽车检测参数包括工作过程参数、几何尺寸参数和()。
第5题:
对于汽车伴随过程参数,以下不正确的是()
第6题:
汽车诊断参数可分工作过程参数、伴随过程参数和()参数。
第7题:
检测鉴定汽车的常用诊断参数包括工作过程参数,伴随过程参数和集合尺寸参数。
第8题:
工作过程参数
几何尺寸参数
伴随过程参数
综合参数
第9题:
工作过程参数
伴随过程参数
几何尺寸参数
第10题:
工作过程参数、伴随过程参数和性能参数
伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数
性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数
几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数
第11题:
工作过程参数
伴随过程参数
几何尺寸参数
以上全是
第12题:
可以
实际
无法
静态
第13题:
哪项是汽车检测参数()。
第14题:
汽车诊断参数包括()
第15题:
发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类。
第16题:
发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类。
第17题:
汽车诊断参数中,()属于工作过程参数。
第18题:
伴随过程参数是指伴随工作过程输出的一些可测量(常用的参数有:热、噪声、震动等)、可反映有关诊断对象技术状况的局部信息,常用于复杂系统的深入诊断。
第19题:
对
错
第20题:
工作过程参数
伴随过程参数
几何尺寸参数
汽车设计参数
第21题:
振动
自由行程
制动减速度
第22题:
几何尺寸
技术
质量
公差、配合
第23题:
伴随过程参数
结构参数
测试参数
物理参数