疏散和抢救人员时、首先是从起火车厢开始，其次是火势蔓延方向上的相邻一节车厢，而后是另一相邻的车厢。

题目

疏散和抢救人员时、首先是从起火车厢开始，其次是火势蔓延方向上的相邻一节车厢，而后是另一相邻的车厢。

相似考题

1.控制油罐列车火势蔓延的措施有（）。A、迅速出水，掩护疏散和救人，控制火势B、途中发生火灾，迅速将车调停交通和水源便利的地方，不能进站C、站内发生火灾，将车驶至站外D、将起火车厢与未起火车厢分离

2.乘坐旅客列车时发生火灾时应当利用车厢前后门逃生、利用（）逃生和疏散人员逃生。A、电梯B、车厢的窗户C、车厢底部D、车厢顶部

3.当起火车厢内的火势不大时，不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。当车厢内火势较大时，被困人员可用坚硬的物品将窗户玻璃砸破，尽量破窗逃生。

4.火车发生火灾火势不大时，可以疏散到（）。A、相邻车厢（跟火车运行方向无关）B、火车运行方向车厢C、火车节数多的方向车厢D、火车运行相反方向车厢

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“疏散和抢救人员时、首先是从起火车厢开始，其次是火势蔓延方向上的相邻一节车厢，而后是另一相邻的车厢。”相关问题

  • 第1题：

    地铁着火在列车上时可以采取（）正确措施

    • A、按动地铁车厢紧急报警装置及时报告。
    • B、利用车厢内的灭火器进行扑火自救。
    • C、如果火势蔓延，应先行疏散到安全车厢。
    • D、乘客拉门、砸窗跳车。

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    调车信号机关闭的时机是列车的（）越过该信号机

    • A、第一节车厢
    • B、中间车厢
    • C、最后一节车厢
    • D、任一车厢

    正确答案:C

  • 第3题：

    车厢内发生旅客携带的行李包裹等一般可燃物起火时，在火势没有蔓延的情况下，可先用车厢内的（）将火扑灭。

    • A、灭火毯
    • B、灭火器
    • C、应急锤
    • D、水

    正确答案:D

  • 第4题：

    火势无法控制时，待起火车厢旅客全部疏散完毕后，乘务员要与机械师互相配合，迅速将起火车厢及相邻车厢靠近起火车厢一端的防火隔断门关闭。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    进入列车车厢内侦察，应主要查明（）。

    • A、被困人员数量、所处位置
    • B、火势蔓延途径、燃烧物质性质、火灾范围
    • C、确定人员疏散与抢救的途径和方法
    • D、选择进攻路线和堵截阵地位置
    • E、可利用固定消防设施情况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    始发、中途站停车车门无法关闭时，本车厢乘务员要（）。

    • A、立即下车
    • B、向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障
    • C、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长
    • D、通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    车厢内发生旅客携带的行李包裹等一般可燃物起火时，在火势没有蔓延的情况下，可先用车厢内的（）将火扑灭。
    A

    灭火毯

    B

    灭火器

    C

    应急锤

    D

    水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    乘坐旅客列车时发生火灾时应当利用车厢前后门逃生、利用（）逃生和疏散人员逃生。
    A

    电梯

    B

    车厢的窗户

    C

    车厢底部

    D

    车厢顶部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    火势无法控制时，待起火车厢旅客全部疏散完毕后，乘务员要与机械师互相配合，迅速将起火车厢及相邻车厢靠近起火车厢一端的防火隔断门关闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    进入列车车厢内侦察，应主要查明（）。
    A

    被困人员数量、所处位置

    B

    火势蔓延途径、燃烧物质性质、火灾范围

    C

    确定人员疏散与抢救的途径和方法

    D

    选择进攻路线和堵截阵地位置

    E

    可利用固定消防设施情况


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    地铁车厢中火势蔓延时，要（），听从工作人员的指挥，有序地向安全*区域疏散，采用低姿快速行走。
    A

    现场灭火

    B

    迅速报警

    C

    迅速撤离车厢

    D

    留在车厢


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    控制油罐列车火势蔓延的措施有（）。
    A

    迅速出水，掩护疏散和救人，控制火势

    B

    途中发生火灾，迅速将车调停交通和水源便利的地方，不能进站

    C

    站内发生火灾，将车驶至站外

    D

    将起火车厢与未起火车厢分离


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    地铁车厢中火势蔓延时，要（），听从工作人员的指挥，有序地向安全*区域疏散，采用低姿快速行走。

    • A、现场灭火
    • B、迅速报警
    • C、迅速撤离车厢
    • D、留在车厢

    正确答案:C

  • 第14题：

    遇非正常情况当电客车进站时，站台人员应于站台（）附近立岗。

    • A、第一节车厢
    • B、前三节车厢
    • C、后三节车厢
    • D、紧急停车按钮

    正确答案:D

  • 第15题：

    列车发生火灾时，乘务人员应迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    车头在车前的一列火车在启动过程中，哪一节车厢的挂钩受力最大（）。

    • A、第一节车厢
    • B、最后一节车厢
    • C、中部的第一节
    • D、所有车厢挂钩受力相同

    正确答案:A

  • 第17题：

    在疏散和抢救列车被困人员时，应当采取（）顺序。

    • A、从起火车厢开始，其次是火势蔓延方向的相邻一节车厢，而后是另一相邻的车厢
    • B、从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始，其次是起火车厢，而后是另一相邻的车厢
    • C、从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始，其次是另一相邻的车厢，而后是起火车厢
    • D、从起火车厢开始，其次是另一相邻的车厢，而后是火势蔓延方向上的相邻一节车厢

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    车头在车前的一列火车在启动过程中，哪一节车厢的挂钩受力最大（）。
    A

    第一节车厢

    B

    最后一节车厢

    C

    中部的第一节

    D

    所有车厢挂钩受力相同


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    调车信号机关闭的时机是列车的（）越过该信号机
    A

    第一节车厢

    B

    中间车厢

    C

    最后一节车厢

    D

    任一车厢


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    疏散和抢救人员时、首先是从起火车厢开始，其次是火势蔓延方向上的相邻一节车厢，而后是另一相邻的车厢。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    当起火车厢内的火势不大时，不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。当车厢内火势较大时，被困人员可用坚硬的物品将窗户玻璃砸破，尽量破窗逃生。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    始发、中途站停车车门无法关闭时，本车厢乘务员要（）。
    A

    立即下车

    B

    向站方客运、行车人员喊话并采取显示“停车手信号”方式告知车门故障

    C

    通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告列车长

    D

    通过相邻车厢乘务员接力传递的方式报告运转车长


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    地铁着火在列车上时可以采取（）正确措施
    A

    按动地铁车厢紧急报警装置及时报告。

    B

    利用车厢内的灭火器进行扑火自救。

    C

    如果火势蔓延，应先行疏散到安全车厢。

    D

    乘客拉门、砸窗跳车。


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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