为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。
第1题:
气门与气门座互研的修理法,适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。
第2题:
柴油机气门与气门座互研,适用于()磨损不太严重的情况。
第3题:
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合。
第4题:
气门的()部位与气门座接触。
第5题:
气门与气门座接触的工作锥面锥角越小越好。
第6题:
与气门座接触的是气门的()。
第7题:
气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º,称为气门的干涉角,其作用是:()
第8题:
柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是()。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
气门杆
气门锥面
气门侧面
气门导管
第13题:
气门的()部位直接与气门座接触:
第14题:
气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。
第15题:
气缸盖上与气门锥面相贴合的部位称气门导管。
第16题:
使用液压挺柱时可不留气门间隙,而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。
第17题:
气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面,它与气门共同保证密封性能。
第18题:
为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。
第19题:
柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是()。
第20题:
对
错
第21题:
90°;60°
60°;90°
30°;45°
45°;30°
第22题:
气门杆
气门锥面
气门侧面
气门导管
第23题:
对
错
第24题:
气门与座工作锥面角度应一致
气门与气门座的密封带位置在中部靠里
气门与气门座之间要绝对密封
气门杆与导管的配合应符合原厂规定