为什么要规定变压器绕组的温升？国际上规定温升多少？
题目
为什么要规定变压器绕组的温升？国际上规定温升多少？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:变压器运行中负载电流产生铜耗发热，铁芯主磁通产生铁耗发热，使绝缘材料劣化，影响变压器的使用寿命，油浸电力变压器多采用Ａ级绝缘材料，其最高允许工作温度为105℃。由于变压器绕组温升决定于负载电流，所以运行中必须监视和控制负载电流，使变压器油箱内上层油温不超过最大限值。国际上规定变压器绕组为A级绝缘时，绕组温升为65℃（为绕组温度105℃-40℃环境温度）。
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第1题：
变压器的绕组温升为油的温升与绕组平均温度的和.（ ）
正确答案:正确 -
第2题：
变压器正常运行时，变压器的温度达到（）的温升称为稳定温升。
- A、最大时
- B、稳定时
- C、最低时
正确答案:B -
第3题：
为什么将变压器绕组的温升规定为65℃？
正确答案: 变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发绝缘老化。影响变压器的使用寿命，因此国标规定变压器绕组的绝缘采用A级绝缘、绕组的温升为65℃。 -
第4题：
电机为什么要规定温升？
正确答案: 电机温升的高低，主要是由所采用的绝缘材料的绝缘等级决定的。不同等级的绝缘材料所耐温度也不同。假如电机的温升超过绝缘材料允许温升，将使绝缘材料加速老化、变脆，机械强度变低，绝缘材料性能变差，最终导致烧毁电机。为了保证电机的正常持久运行，必须按其绝缘材料的等级规定温升值。 -
第5题：
变压器为什么既要规定允许温度又要规定允许温升？
正确答案: 因为变压器运行温度越高，绝缘老化越快，这不仅影响使用寿命，而且还因绝缘变脆而碎裂，使绕组失去绝缘层的保护，另外温度越高，绝缘材料的绝缘强度就越低，很容易被高电压及穿造成故障，因此，变压器运行时，不能超过允许温度。当周围空气温度下降很多时，变压器的外壳散热能力将大大增加，而变压器内部的散热能力却提高很少，当变压器带大负荷或超负荷运行时，尽管有时变压器上层油温尚未超过规定值很多，但绕组仍会过热现象，因此，变压器运行中，对油温和温升应同时监视，既要规定允许温度，也要规定允许温升。 -
第6题：
为什么要规定变压器的允许温升？
正确答案: 变压器运行时，当周围环境温度下降很多时，变压器外壳的散热能力将大大增加，而变压器内部的散热能力却提高很少，尽管有时变压器的上层油温尚未超过额定值，但温升却很高，绕组也会有过热现象，因此变压器运行时，要规定允许温升。 -
第7题：
为什么将A级绝缘变压器绕组的温升规定为650C？
正确答案: 变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发热、绝缘老化，影响变压器的使用寿命，因此国际规定变压器绕组的绝缘多采用A级绝缘，规定了绕组的温升为650C。 -
第8题：
为什么机组启停时要规定温升率和温降率在一定范围内？
正确答案: 汽轮机在启停机时，汽缸和转子是一个加热和冷却的过程。启、停时，势必使内外缸存在一定的温差。启动时由于内缸膨胀较快，受到热压应力，外缸膨胀较慢则受到热拉应力；停机时应力则相反。当汽缸金属应力超过材料的屈服应力极限时，汽缸可能产生塑性变形或裂纹，而应力的大小与内外缸的温差成正比，内外缸的温差与金属的温度变化率成正比，所以用金属温升率和温降率作为控制热应力的指标。 -
第9题：
变压器正常运行，变压器的温度达到稳定时的温升称为稳定温升。
正确答案:正确 -
第10题：
变压器绕组的平均温升极限是怎样确定的？
正确答案: 通常，变压器绕组最热点温度高于绕组平均温度10℃左右，所以保证变压器有正常寿命的绕组平均温升极限应为：
绕组的平均温升=95℃（绕组最热点温度）—20℃（年平均气温）—10℃（差值）=65℃
对于导向强迫油循环的变压器，绕组最热点温度和绕组平均温度之差在5℃左右，因引绕组的平均温升极限为70℃。 -
第11题：
问答题电机为什么要规定温升？正确答案： 电机温升的高低，主要是由所采用的绝缘材料的绝缘等级决定的。不同等级的绝缘材料所耐温度也不同。假如电机的温升超过绝缘材料允许温升，将使绝缘材料加速老化、变脆，机械强度变低，绝缘材料性能变差，最终导致烧毁电机。为了保证电机的正常持久运行，必须按其绝缘材料的等级规定温升值。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么将A级绝缘变压器绕组的温升规定为650C？正确答案： 变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发热、绝缘老化，影响变压器的使用寿命，因此国际规定变压器绕组的绝缘多采用A级绝缘，规定了绕组的温升为650C。解析： 暂无解析 -
第13题：
运行中的变压器的温升是指（）。
- A、绕组温升；
- B、铁芯温升；
- C、绝缘介质温升；
- D、绝缘材料温升。
正确答案:A -
第14题：
变压器绕组的最高允许温度为额定环境温度加变压器额定温升。
正确答案:正确 -
第15题：
为什么要规定变压器绕组的温升？国家规定允许温升是多少？
正确答案: 变压器运行中，铁芯主磁通产生的铁耗，负载电流产生的铜耗，使绝缘材料受热劣化，影响变压器的使用寿命。油浸电力变压器多采用A级绝缘材料，其最高允许工作溫度为105℃。由于变压器绕组温升决定于负载电流，所以运行中必须监视和控制负载电流，使变压器油箱内上层油温不超过最大限值。国家规定变压器绕组为A级绝缘时，绕组温升为65℃（绕组温度为105℃，环境温度为40℃）。 -
第16题：
变压器温升限值（周围环境温度40℃）：绕组平均温升65k，顶层油温升55k。
正确答案:正确 -
第17题：
为什么规定变压器的允许温度后，又规定了变压器的允许温升？
正确答案: 规定变压器允许温度是因为变压器运行温度越高，则绝缘材料老化越快，使绕组失去绝缘层的保护，此外还会使绝缘材料的绝缘强度降你，容易被高电压击穿而发生各种短路故障。
当环境的空气温度下降很多时，变压器的外壳散热能力大大加强，而变压器内部由于封闭关系而使其散热能力提高不多。此时若让变压器带大负荷甚至过负荷运行时，尽管从变压器上层油温上看在规定值以下，但绕组内的温升却大幅度提高，超过了规定值，使绕组发生过热现象。规定了变压器的允许温升后，这种情况就能得到避免。 -
第18题：
用电阻法测量变压器绕组的温升是绕组的（）温升。
- A、最热点
- B、平均
- C、油平均
- D、顶层
正确答案:B -
第19题：
绕组的最高允许温度为额定环境温度加变压器额定温升
正确答案:正确 -
第20题：
变压器的绝缘等级多数采用的是多少？温升规定为多少？为什么？
正确答案: A级；65度；因为变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯和绕组发热，绝缘老化影响变压器的使用寿命。因此国标规定变压器绕组的绝缘多采用A级绝缘，规定了绕组的温升为65摄氏度。 -
第21题：
为什么要规定变压器的绕组的温升？国标规定变压器的温升为多少？
正确答案: 变压器在运行中要产生铁损和铜损，这两部分损耗全部转化为热量，使铁芯发热，绝缘老化影响变压器的使用寿命，因此国标规定了变压器国标规定了变压器绕组的温升为65摄氏度。 -
第22题：
为什么在启动、停机时要规定温升率和温降率？
正确答案: 汽轮机在启动、停机时、汽轮机的气缸、转子是一个加热和冷却的过程。启停机时，势必使内外缸存在一定的温差。启动时由于内缸膨胀较快，受到压应力，外缸膨胀较慢则受到热拉应力；停机时，应力则相反。当气缸金属应力超过材料的屈服应力极限时，气缸可能产生塑性变形或裂纹。而应力的大小与内外缸温差成正比，内外缸温差的大小与金属的温度变化率成正比，启动停机时没有对金属应力的检测指示，取一间接指标，即用温升率，温降率作为控制热应力的指标。 -
第23题：
单选题用电阻法测量变压器绕组的温升是绕组的（）温升。A最热点
B平均
C油平均
D顶层
正确答案： C解析： 暂无解析