更多“使用底部加热可以减小锅炉启动时汽包的上下壁温差。”相关问题
  • 第1题:

    投用锅炉底部加热可以有效的减小锅炉启动过程中汽包上下壁温差。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    在锅炉冷态启动之前或点火初期,使用锅炉底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立,减少汽包上下壁的温差。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    使用底部加热提高了炉膛温度,增大了汽包上下壁的温差。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    锅炉停炉过程中,汽包上下壁温差是如何产生的?


    正确答案: 锅炉停炉过程中,蒸汽压力逐渐降低,温度逐渐下降,汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时,饱和温度也降低,与汽包上壁的是饱和蒸汽,受汽包壁的加热,形成一层微过热的蒸汽,其对流换热系数小,即对汽包壁的冷却效果差,汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水,在压力下降时,因饱和温度下降而自行汽化一部份蒸汽,使水很快达到新的压力下的饱和温度,其对流换热系数高,冷却效果好,汽包下壁能很快接近新的饱和温度。这样,和启动过程相同,出现汽包上壁温度高于下壁的现象。压力越低,降压速度越快,这种温差就越明显。

  • 第5题:

    锅炉停炉过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁温差?


    正确答案:锅炉停炉过程中,蒸汽压力逐渐降低,温度逐渐下降,汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时,饱和温度也降低,与汽包上壁接触的是饱和蒸汽,受汽包壁的加热,形成一层微过热的蒸汽,其对流换热系数小,即对汽包壁的冷却效果很差,汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水,在压力下降时,因饱和温度下降而自行汽化一部分蒸汽,使水很快达到新的压力下的饱和温度。这样,和启动过程一样,出现上壁温度高于下壁的现象。压力越低,降压速度越快,其上下壁温差越明显。停炉过程中汽包上、下壁温差的控制标准为不大于50℃,为使上、下壁温差不超限,一般采取的措施有:严格按降压曲线控制降压速度,采用滑参数停炉。

  • 第6题:

    锅炉启动时,如何减小汽包上下壁温差?


    正确答案: 为安全起见,要求汽包上下壁温差小于50度,相应的措施:
    (1)启动初期,主要控制燃烧率来控制升温升压速度,使之不过快
    (2)采用各种措施促进水冷壁正常水循环的形成,加强汽包水室扰动

  • 第7题:

    在锅炉升压期间,锅炉汽包上、下壁温差()℃,内、外壁温差()℃,汽包壁温与饱和汽温差()℃。


    正确答案:<56;<28;≯60

  • 第8题:

    使用底部蒸汽加热可促使水循环提前建立,减小汽包上下壁温差。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    锅炉在冷却过程中应该注意控制汽包上下壁温差,当温差较大的时候可以一边放水一边补水。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    锅炉停止运行后,汽包上满水可以保护汽包,减小汽包上下壁温差。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    问答题
    锅炉停炉过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁温差?

    正确答案: 锅炉停炉过程中,蒸汽压力逐渐降低,温度逐渐下降,汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时,饱和温度也降低,与汽包上壁接触的是饱和蒸汽,受汽包壁的加热,形成一层微过热的蒸汽,其对流换热系数小,即对汽包壁的冷却效果很差,汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水,在压力下降时,因饱和温度下降而自行汽化一部分蒸汽,使水很快达到新的压力下的饱和温度。这样,和启动过程一样,出现上壁温度高于下壁的现象。压力越低,降压速度越快,其上下壁温差越明显。停炉过程中汽包上、下壁温差的控制标准为不大于50℃,为使上、下壁温差不超限,一般采取的措施有:严格按降压曲线控制降压速度,采用滑参数停炉。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    锅炉启动时,如何减小汽包上下壁温差?

    正确答案: 为安全起见,要求汽包上下壁温差小于50度,相应的措施:
    (1)启动初期,主要控制燃烧率来控制升温升压速度,使之不过快;
    (2)采用各种措施促进水冷壁正常水循环的形成,加强汽包水室扰动。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    投底部加热会促使水循环提前建立,但不会使汽包上下壁温差减小。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    下列措施能够在锅炉启动时控制汽包上下壁温差的有哪些?()

    • A、投入底部蒸汽加热
    • B、严格控制升温,升压速度
    • C、定期进行对角油枪切换,尽量使各部分受热均匀
    • D、加强排污,提高水循环

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    在锅炉运行冷态启动之前或点火初期,使用锅炉运行底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立,减少汽包上下壁的温差。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    锅炉停炉过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁的温差?


    正确答案: 锅炉停炉过程中,蒸汽压力逐渐降低,温度逐渐下降,汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时,饱和温度也降低,与汽包上壁接触的是饱和蒸汽,受汽包壁的加热,形成一层微过热的蒸汽,其对流换热系数小,即对汽包壁的冷却效果很差,汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水,在压力下降时,因饱和温度下降而自行汽化一部分蒸汽,使水很快达到新的压力下的饱和温度,其对流换热系数高,冷却效果好,汽包下壁能很快接近新的饱和温度。这样,和启动过程相同,出现汽包上壁温度高于下壁的现象。压力越低,降压速度越快,这种温差就越明显。
    停炉过程中汽包上、下壁温差的控制标准≯50℃,为使上、下壁温差不超限,一般采取如下措施:
    (1)严格按降压曲线控制降压速度。
    (2)采用滑参数停炉。

  • 第17题:

    锅炉在起动过程中,发生汽包壁温差超标时,应加快升温升压速度,使汽包壁温差减小。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    对于DG1025/18.2—Ⅱ4型自然循环汽包锅炉,启动时如何进行锅炉底部加热?


    正确答案: (1)冷态锅炉启动前,应投入锅炉底部加热。投入加热前,运行人员应按锅炉启动检查票中“锅炉加热”一栏进行检查,确认各截止阀位置符合规定。
    (2)投入底部加热的操作如下:
    1)开启管道和加热联箱疏水门,开启加热联箱进汽管路电动门和手动门及进汽总门,通知单元长,向锅炉进行暖管5~10min后,关闭疏水门;
    2)确认加热蒸汽压力大于0.6MPa,逐个缓慢开启水冷壁下联箱的蒸汽加热门进行加热,并根据需要调整进汽总门以控制进汽量;
    3)汽包平均壁温升至100~120℃以上时,停止加热,准备点火。

  • 第19题:

    在进行锅炉底部加热过程中,应严格控制锅水饱和温度温升率()℃/h,汽包上、下壁温差()℃。


    正确答案:≤28;<56

  • 第20题:

    锅炉升压初始阶段加强排污是为了()

    • A、减小汽包上下壁温差
    • B、有利于省煤器冷却
    • C、受热面膨胀均匀
    • D、保证锅炉水品质

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    在锅炉冷态启动之前或点火初期,投入底部蒸汽加热的好处有()。

    • A、在启动初期建立起稳定的水循环,减少汽包上、下壁温差
    • B、缩短启动时间,降低点火用油耗量
    • C、由于水冷壁受热面的加热,故提高了炉膛温度,有利于点火初期油的燃烧
    • D、比较容易满足锅炉在水压试验时对汽包壁温度的要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题:

    汽包锅炉点火前投入蒸汽加热可减少汽包上下温差。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    判断题
    锅炉在起动过程中,发生汽包壁温差超标时,应加快升温升压速度,使汽包壁温差减小。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析