简述烟道可燃物再燃烧的现象及处理步骤。
题目
简述烟道可燃物再燃烧的现象及处理步骤。
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第1题：
热风炉倒流的程序为（）。
- A、先开倒流炉的烟道阀，再开燃烧闸板，后开倒流风的热风阀
- B、先开燃烧闸板，再开烟道阀，后开倒流风的热风阀
- C、先开倒流风的热风阀，再开烟道阀，后开燃烧闸板
正确答案:A -
第2题：
简述燃烧室外壳烧坏的现象、原因及处理。
正确答案: 现象：燃烧室外壳烧红并变形，燃烧室外壳破裂，火焰窜出。
原因和处理：
（1）发现外壳烧红，应迅速降低负荷，如有好转，应加强监视，否则停机；
（2）外壳破裂在多数情况下表明联焰管和过渡段已损坏，此时紧急停机，并做好防火准备。 -
第3题：
尾部烟道再燃烧的现象、原因、处理。
正确答案: 现象：
（1）空预器进、出口烟温升高。
（2）炉膛压力波动，吸风机出力增大，电流上升。
（3）再热器侧发生二次燃烧时，再热器出口汽温升高或RH侧挡板自动关小，事故喷水投入。若发生在过热器侧，分隔屏过热器入口汽温升高，一级减温水量增加。
原因：
（1）燃烧不良使尾部积碳。
（2）燃油时间太长，使尾部受热面、空预器波形板上积油垢。
（3）煤、油混燃。
（4）吹灰不及时。
处理：
（1）发现空预器入口烟温不正常升高时，进行全面检查，加强烟道受热面的吹灰。
（2）确认尾部烟道二次燃烧，申请停炉。不能维持运行时，紧急停炉。
（3）停炉后，关闭各风烟档板，当空预器出口烟温降至120℃以下时，缓慢建立自然通风道。若出现烟温升高，立即关闭通风道。
（4）打开风烟系统人孔门，检查无误后，等待命令，准备恢复。 -
第4题：
由于各种原因，烟道内积存大量可燃物质，会引起烟道再燃烧。
正确答案:正确 -
第5题：
烟道内发生再燃烧时，应彻底通风，排除烟道中沉积的可燃物，然后再点火。
正确答案:正确 -
第6题：
如果锅炉燃烧不好，在烟道内积存了可燃物及（），就会发生二次燃烧。
- A、燃料煤
- B、积炭
- C、可燃气体
- D、烟气余热
正确答案:C -
第7题：
烟道内发生再燃烧时，应加强送风和引风，以排除烟道中沉积的可燃物。
正确答案:错误 -
第8题：
烟道再燃烧的主要现象是：烟道和炉膛的负压（）；烟气的含氧量（）；再燃烧处（）、工质温度及（）不正常升高。
正确答案:剧烈变化、减小（或二氧化碳增大）、烟气温度、排烟温度 -
第9题：
锅炉尾部烟道二次燃烧的现象、原因及处理？
正确答案: 烟道二次燃烧的现象：
（1）烟气温度急剧上升，氧量表指示偏小。
（2）烟道及炉膛负压剧烈变化，一、二次热风温度和排烟温度不正常升高。
（3）烟道门孔或不严密处有火星或冒烟。
（4）烟囱冒黑烟。
（5）如空气预热器二次燃烧时，外壳有温度辐射感受或烧红，严重时空气预热器卡涩。
烟道二次燃烧的原因：
（1）长期燃烧不良，煤粉过粗，大量可燃物在烟道内积沉。
（2）低负荷运行时间过长，燃烧不好，烟速低，使未烧完的煤粉积沉在烟道内。
（3）炉膛负压过大，使未燃尽的煤粉吸入烟道。
（4）点火初期，油枪雾化不良，使尾部受热面上积油垢并粘附大量煤粉。
烟道二次燃烧的处理：
（1）排烟温度不正常的升高，应立即检查各部烟温，判断再燃烧发生的区域，调整燃烧，投入该区域的蒸汽吹灰。
（2）汇报值长，降低负荷，关闭热风再循环门（或撤出空气预热器暖风机），运行方式切至“锅炉基本自动”。
（3）经上述处理无效，排烟温度仍不能控制，大幅度升高时，汇报值长，紧急停炉。
（4）停止送、引风机，关闭所有风门和烟气挡板，严禁通风。若空气预热器着火，应立即投入灭火装置用水灭火。
（5）待熄火后，停止灭火水和吹灰器，烟温下降至稳定后，方可打开人孔门，检查有
无火星和积灰。
（6）如自燃后积灰严重，应设法清扫积灰或冲洗干净后再启动。
（7）引风机、送风机启动后逐渐开启挡板，进行炉膛及烟道吹扫，确认排烟温度无升高现象时方可重新点火。 -
第10题：
烟道内发生再燃烧时，应加强送风和引风，以排除烟道中沉积可燃物。
正确答案:错误 -
第11题：
问答题尾部烟道再燃烧的现象、原因、处理。正确答案： 现象：
（1）空预器进、出口烟温升高。
（2）炉膛压力波动，吸风机出力增大，电流上升。
（3）再热器侧发生二次燃烧时，再热器出口汽温升高或RH侧挡板自动关小，事故喷水投入。若发生在过热器侧，分隔屏过热器入口汽温升高，一级减温水量增加。
原因：
（1）燃烧不良使尾部积碳。
（2）燃油时间太长，使尾部受热面、空预器波形板上积油垢。
（3）煤、油混燃。
（4）吹灰不及时。
处理：
（1）发现空预器入口烟温不正常升高时，进行全面检查，加强烟道受热面的吹灰。
（2）确认尾部烟道二次燃烧，申请停炉。不能维持运行时，紧急停炉。
（3）停炉后，关闭各风烟档板，当空预器出口烟温降至120℃以下时，缓慢建立自然通风道。若出现烟温升高，立即关闭通风道。
（4）打开风烟系统人孔门，检查无误后，等待命令，准备恢复。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述锅炉尾部烟道再燃烧的现象及处理。正确答案： （1）尾部烟道再燃娆的现象有：
1）尾部烟温不正常的升高，一、二次风温升高，省煤器出囗水温升高，过热器汽温不正常升高；
2）炉膛负压压波动大，引风机电流增大并摆动；
3）尾部烟道不严密处冒烟；
4）烟囱冒黑烟；
5）烟气含氧量下降。
（2）处理方法：
1）当发现尾部烟温不正常地升高时，应首先查明原因，加强燃烧调整，对受热面进行吹灰；
2）当确认烟道二次燃烧时，应紧急停炉，停止引风机、送风机并关闭各烟风挡板，严禁通风；
3）投入烟道蒸汽灭火，必要时进行喷水灭火，待尾部烟道各段烟温正常后，打开检查孔，检查设备损坏情况，同时对着火侧和未着火侧进行检查和清理。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述燃烧室结焦现象、原因及处理。
正确答案:燃烧室结焦现象：
1.炉膛温度升高，过热器出口烟温不正常的升高，左右偏差过大。
2.蒸汽温度升高，锅炉出力下降
3.炉膛负压偏小，过热器以后各烟道负压偏大。
燃烧室结焦的预防及原因
1.合理的调整风量，使过剩空气量在规定范围之间。
2.调节燃烧和炉排配风系统，使锅炉燃烧稳定。
3.检查冷灰斗，水冷壁管、过热器、蒸发器的工况，应经常注意燃烧室内结焦情况。
4.检查看火门发现有结焦应及时处理，否则则会很快的积累起来，使燃烧室温度增高，各受热面工作条件日益恶化，时间稍长后，易于形成焦块，便不易除去。
5.掌握燃料质量，经常了解垃圾热值情况及化学分析资料。
6.经常注意过热器出口烟温，如过高或左右温差较大应查明原因，设法解除。
7.燃烧室应保持在负压情况下运行。
8.提高检修时清焦清灰质量。
燃烧室结焦处理：
根据结焦情况设法消除，取得值长同意后适当降低该炉负荷，使燃烧温度降低，使某些部位的焦可以掉下，同时也便于捣焦。找出结焦的部位和原因，设法消除（如调整风量配风、调整燃烧，加强垃圾调配、堵漏风等）。 -
第14题：
简述燃烧故障报警的现象、原因及处理。
正确答案: 现象：
排气热电偶间温差大，超过报警值，CRT显示器显示：COMBUSTION TROUBLE（燃烧故障）。
原因和处理：
（1）检查燃烧情况和各喷油嘴前油压；
（2）检查各热电偶工作准确性；
（3）温差超过正常值，应降负荷运行，直至温差在允许值以下，降负荷运行。若温差无下降趋势，申请停机。 -
第15题：
烟道再燃烧的主要现象是:烟道和炉膛的负压（），烟气含氧量（），再燃烧处（），工质温度及（）不正常升高。
正确答案:剧烈变化；减少；烟气温度；排烟温度 -
第16题：
简述烟道再燃烧现象及处理。
正确答案:可燃物再燃烧时的现象：
1.烟气温度剧增。
2.热风温度不正常地升高。
3.烟道及燃烧室内的负压剧烈变化。
4.烟囱冒黑烟。
5.从引风机轴封和烟道不严密处，向外冒烟或喷出火星。
6.严重时，烟道防爆门动作。
可燃物再燃烧的处理：
1.通知计控人员校验仪表指示的正确性。
2.加强燃烧调整，消除不正常的燃烧方式。
3.对受热面进行吹灰。
4.如排烟温度升至3000C以上，应按下列规定处理：
5.立即停炉，省煤器须通水冷却。
6.关闭烟风系统挡板和燃烧室、烟道各孔门，严禁通风。
7.向燃烧室通入蒸汽。
8.当排烟温度接近喷入的蒸汽温度，且稳定1小时以上，方可打开检查门检查。
9.在确认无火源后，可启动引风机，逐渐开启挡板，通风5—10分钟，按点火程序重新点火。 -
第17题：
烟道内发生再燃烧时，应彻底通风，排除烟道中沉积的可燃物，然后点火。
正确答案:错误 -
第18题：
简述锅炉尾部烟道再燃烧的现象及处理。
正确答案: （1）尾部烟道再燃娆的现象有：
1）尾部烟温不正常的升高，一、二次风温升高，省煤器出囗水温升高，过热器汽温不正常升高；
2）炉膛负压压波动大，引风机电流增大并摆动；
3）尾部烟道不严密处冒烟；
4）烟囱冒黑烟；
5）烟气含氧量下降。
（2）处理方法：
1）当发现尾部烟温不正常地升高时，应首先查明原因，加强燃烧调整，对受热面进行吹灰；
2）当确认烟道二次燃烧时，应紧急停炉，停止引风机、送风机并关闭各烟风挡板，严禁通风；
3）投入烟道蒸汽灭火，必要时进行喷水灭火，待尾部烟道各段烟温正常后，打开检查孔，检查设备损坏情况，同时对着火侧和未着火侧进行检查和清理。 -
第19题：
请写出厨房烟道燃烧的紧急处理步骤。
正确答案: （1）关闭所有火源、气源并切断电路，通报值班经理，由值班经理电话报警；
（2）可尝试用湿布封闭烟道的两端，阻隔空气的进入，并保持阻隔物的湿度；
（3）现场人员须用湿毛巾捂住口鼻，以免中毒。 -
第20题：
烟道内发生再燃烧停炉后，应彻底通风，排除烟道中沉积的可燃物，然后点火。
正确答案:错误 -
第21题：
尾部烟道再燃烧的现象？
正确答案: （1）尾部烟道烟气温度不正常突然升高；
（2）热风温度不正常地升高；
（3）炉膛和烟道负压剧烈变化；
（4）吸风机轴封和烟道不严密处向外冒烟或喷出火星、烟囱冒黑烟；
（5）严重时烟道防爆门动作。 -
第22题：
判断题烟道内发生再燃烧时，应彻底通风，排除烟道中沉积的可燃物，然后点火。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述燃烧故障报警的现象、原因及处理。正确答案： 现象：
排气热电偶间温差大，超过报警值，CRT显示器显示：COMBUSTION TROUBLE（燃烧故障）。
原因和处理：
（1）检查燃烧情况和各喷油嘴前油压；
（2）检查各热电偶工作准确性；
（3）温差超过正常值，应降负荷运行，直至温差在允许值以下，降负荷运行。若温差无下降趋势，申请停机。解析： 暂无解析