蒸汽在汽轮机内做完功后,排入()内并被循环冷却水冷却、凝结成水,再进入下一个循环过程。
第1题:
柴油机主机暖缸的方法有______。Ⅰ、发电柴油机冷却水在主机内循环 Ⅱ、蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵 Ⅲ、蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第2题:
再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器,重新加热,使蒸汽温度又提高到初温度,然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
第3题:
一般情况下,汽轮机的主冷油器采用()作为冷却水。
第4题:
循环水泵主要供给()等设备的冷却用水。
第5题:
影响凝汽器最有利真空的主要因素有()
第6题:
再热循环就是把汽轮机高压缸内已经作过部分功的蒸汽引入到锅炉的再热器,重新加热,使蒸汽温度又提高到()温度,然后再回到()内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
第7题:
()汽轮机就是蒸汽经汽轮机膨胀后成为乏汽,排入凝汽器凝结成水,再送回锅炉。
第8题:
在纯凝汽式汽轮机的热力循环中,新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占()左右,而其余()左右的热量都排入了凝汽器,在排汽凝结过程中()。
第9题:
做完功后的蒸汽被排入凝器汽中进行冷却,放出热量,凝结成水这个过程为()过程。
第10题:
蒸汽在汽轮机内做完功后,排入()内并被循环冷却水冷却、凝结成水,再进入下一个循环过程
第11题:
凝汽器;
发电机冷却器;
冷油器;
给泵空冷却器。
第12题:
Ⅰ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第13题:
循环泵主要向()提供冷却水。
A给水泵电机空冷器
B冷油器
C发电机冷却器
D凝汽器
第14题:
在汽轮机内做完功的过热蒸汽被凝汽器冷却成为凝结水,凝结水经凝结泵送到()加热。
第15题:
凝气式汽轮机是蒸汽做功后,在()大气压力的状态下排入凝汽器并凝结成水。
第16题:
冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。
第17题:
循环水泵主要向()提供冷却水。
第18题:
排汽进入凝汽器被冷却水冷却后,蒸汽被凝结,其容积减少,于是在凝汽器内形成了高度真空.
第19题:
朗肯循环的工作过程是:工质在锅炉中被()汽化和()的过程;过热的蒸汽在汽轮机中();作完功的乏汽排入凝汽器中()放热,凝结水在给水泵中绝热()。
第20题:
抽汽加热锅炉给水的目的在于减少(),一定抽汽量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向冷却水放热,避免了蒸汽的热量被循环冷却水带走,使蒸汽热量得到充分利用,热耗率()。
第21题:
蒸汽在汽轮机内做完功后,排入除氧器内并被循环冷却水冷却、凝结成水再回到下一个循环过程。
第22题:
做完功的乏汽排入凝汽器,用冷却水加以冷却,使乏汽在定压下凝结成().
第23题:
进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比
进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比
冷却水在凝汽器中的流程次数
冷却水吸热量与蒸汽放热量之比
第24题:
抽气式
凝汽式
背压式
往复式