空预器运行中电机过流的原因有（）A、电机过载或传动装置故障B、密封过紧或转子弯曲卡涩C、异物进入卡住空预器D、导向或支持轴承损坏
题目
空预器运行中电机过流的原因有（）
- A、电机过载或传动装置故障
- B、密封过紧或转子弯曲卡涩
- C、异物进入卡住空预器
- D、导向或支持轴承损坏
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第1题：
空预器运行维护项目？
正确答案: 1）锅炉点火后，使用辅助蒸汽对预热器进行连续吹灰，直至全停油。正常运行中，每班吹灰一次。
2）机组启动过程中，机组负荷大于60%MCR且已带负荷连续运行6小时以上，方可联系热工投入密封间隙自动调节装置于自动。机组停运过程中，当负荷减至50%MCR时，应解除密封间隙自动调节装置自动并手动提升至最大位。
3）空预器在运行中应无异常声音，传动装置运转平稳、无磨擦，其电机电流稳定在正常范围内。若电流异常摆动，应立即手动提升密封间隙自动调节装置，并采取降烟温或其它措施。
4）监视预热器进、出口烟气压差，风压差及进、出口风烟温的变化情况，发现异常应及时分析原因并采取相应的措施。
5）空预器进、出口烟（风）压差增大时，应及时进行空预器吹灰。
6）轴承润滑油系统无泄漏，油位、油温等正常。油泵不能正常联动时，应手动启停 -
第2题：
空预器入口烟气门联锁关闭的条件：（）
- A、排烟温度高至200度
- B、空预器停止
- C、同侧空预器停止
- D、同侧空预器停止且另侧空预器运行
正确答案:D -
第3题：
空预器主电机额定电流为（）A，辅电机额定电流为（）A。
正确答案:45；45 -
第4题：
在运行中防止空预器低温腐蚀的根本方法是（）。
- A、炉前除硫
- B、低氧运行
- C、降低炉膛出口烟温
- D、暖风器投入，维持1/2（排烟温度+空预器入口空气温度）大于烟气露点温度
正确答案:D -
第5题：
机组运行中可以将空预器主副电机同时停止运行。（）
正确答案:错误 -
第6题：
停炉后，空预器应维持运行，直到空预器进口烟温小于（）时，方可停止空预器运行。
正确答案:120℃ -
第7题：
运行中如果牵引电机过流，如果判断不准是哪一台牵引电机过流可甩（）的三台电机维持运行处理。（重联车）
正确答案:一架 -
第8题：
停炉后，空预器入口烟温未降至（）之前，应保证空预器连续运行。
正确答案:120℃ -
第9题：
空预器主、辅电机运行时空预器的转速是多少？
正确答案:主电机运行时为：1R/min，辅电机运行时为：0.5R/min。 -
第10题：
回转式空预器漏风的原因有哪些？
正确答案: 漏风的原因主要有：携带漏风和密封漏风
前者是由于受热面的转动将留存在受热元件流通截面的空气带入烟气中，或将留存的烟气带入空气中
后者是由于空气侧压力大于烟气侧压力，使空气从转动部分和固定部分之空隙漏入烟气侧 -
第11题：
空预器运行中的检查项目有哪些？
正确答案: （1）预热器在运行中应平稳，无异常，电流不超额定值
（2）上、下轴承润滑油正常，冷却水畅通
（3）轴承温度、油压、油位、变速传动装置正常
（4）发现预热器有异音、振动，油压、油温、轴承温度异常，应查明原因，通知检修及时处理
（5）检查润滑油系统严密不漏油
（6）定期分析对比预热器进出口烟压，分析预热器堵灰情况，及时对预热器进行吹灰 -
第12题：
填空题运行中如果牵引电机过流，如果判断不准是哪一台牵引电机过流可甩（）的三台电机维持运行处理。（重联车）正确答案： 一架解析： 暂无解析 -
第13题：
空预器辅变频器启动允许条件（）
- A、空预器辅变频器控制电源正常
- B、空预器主变频器未运行
- C、空预器入口烟气温度<120℃
- D、空预器火灾无报警
正确答案:A,B,D -
第14题：
以下是回转式空预器电流增大的原因的是（）。
- A、空预器密封间隙调整不当造成与密封面摩擦使电流增大；
- B、空预器内部积灰严重；
- C、运行操作不当，空预器出入口烟气温差大；
- D、空预器电机损坏或空预器减速机损坏。
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
空预器运行电流大紧急操作程序中的运行操作要点有那些？
正确答案: 1）
发现空预器电流不正常升高时，应立即采取措施降低空预器电流，防止空预器波纹换热板烧坏。
2）
空预器扇形密封板未自动回退时应立即手动抬起空预器扇形密封板，防止扇形板机械卡磨导致扇形板磨损。
3）
加强空预器吹灰并根据锅炉结焦情况进行一次全面吹灰。
4）
单台空预器跳闸时按RB紧急情况处理。 -
第16题：
空预器漏风控制系统（）有四种运行方式：（）。
正确答案:LCS-1型；距离跟随、一次跟踪、温度跟随、强制提升 -
第17题：
空预器主变频器启动允许条件（）。
- A、空预器主变频柜处于远控；
- B、空预器主控制电源无异常；
- C、空预器主变频器无故障；
- D、空预器着火探测系统无火灾报警；
- E、空预器备变频器运行。
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
回转式空预器电流增大的原因有哪些？
正确答案: ①空预器密封间隙调整不当造成与密封面摩擦使电流增大。
②空预器内部积灰严重。
③运行操作不当，空预器出入口烟气温差大。
④空预器电机损坏。
⑤空预器减速机损坏。 -
第19题：
机车运行中，牵引电机过流保护作用跳“主断”，如何判断处理？
正确答案: 原因：①牵引电机故障引起过载
②电流传感器或速度传感器故障
③过载保护环节误动作。
应急判断处理：
①牵引电机过流保护作用后，重合 主断试验并观察电机电流表，良好时为电机过载保护误动作，继续运行。
②过流 保护仍动作时，且某电机电流异常，为该电机故障，甩掉该电机运行。
③过流保 护动作，电机电流正常时，为电流传感器或速度传感器故障，观察微机显示屏，若有过 流提示，甩对应电机，无提示时，分别甩1-2电机或3-4电机，加载试验正常时，利用两台电机维持运行或从甩掉的两台电机中恢复一台判断出故障电机，将其甩掉。 -
第20题：
空预器主电机过电流原因有哪些？
正确答案: （1）电机过载和传动装置故障
（2）密封过紧或卡涩
（3）外来物卡入
（4）导向轴承或支承轴承损坏
（5）预热器发生再燃烧 -
第21题：
空预器辅助电机启动允许条件是什么？
正确答案: （1）空预器减速油箱润滑油泵运行
（2）空预器主电机未运行 -
第22题：
发电机—变压器组运行中，造成过励磁原因有哪些？
正确答案: 造成过励磁的原因有以下几方面。
（1）发电机—变压器组与系统并列前，由于误操作，误加大励磁电流引起。
（2）发电机启动中，转子在低速预热时，误将电压升至额定值，则因发电机变压器低频运行而造成过励磁。
（3）切除发电机中，发电机解列减速，若灭磁开关拒动，使发电机遭受低频引起过励磁，
（4）发电机—变压器组出口断路器跳开后，若自动励磁调节器退出或失灵，则电压与频率均会升高，但因频率升高慢而引起过励磁，即使正常甩负荷，由于电压上升快，频率上升慢（惯性不一样），也可能使变压器过励磁。
（5）系统正常运行时频率降低也会引起。 -
第23题：
填空题停炉后，空预器入口烟温未降至（）之前，应保证空预器连续运行。正确答案： 120℃解析： 暂无解析