在检查调整双侧进油的离心式主油泵过程中一般应保证其密封环间隙在（）mm范围内。A、0.04-0.07B、0.40-0.70C、1.04-1.07
题目
在检查调整双侧进油的离心式主油泵过程中一般应保证其密封环间隙在（）mm范围内。
- A、0.04-0.07
- B、0.40-0.70
- C、1.04-1.07
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第1题：
发动机化油器不来油的故障排除方法为（）。
- A、检查化油器主量孔主油道是否畅通
- B、调整怠速
- C、检查节气门在轴上的固定螺钉是否松动
- D、检查化油器底座，进气岐管衬垫是否漏气和气门间隙是否符合标准
正确答案:A -
第2题：
调速汽门油动机一般为：（）。
- A、双侧进油
- B、单侧进油
正确答案:A -
第3题：
双流环式密封油系统的油压平衡阀，活塞动作应灵活，阀门应水平安装。来自氢侧密封油和空气侧密封油的导管，应从靠近密封瓦进油处接出，两导管应平行，且两管的弯角、坡度应接近。（）
正确答案:正确 -
第4题：
空侧密封油泵出口压力高时，用（）门进行调整。
- A、补油
- B、排油
- C、再循环
- D、出口
正确答案:C -
第5题：
密封环与叶轮口环处每侧径向间隙一般约为密封环内径的1‰～1.5‰；但最小不得小于轴瓦顶部间隙，且应四周均匀。
正确答案:正确 -
第6题：
试述单侧进油主油泵的检修要点。
正确答案: （1）检修时注意各部件的拆前位置，并做好记号，定位环的上下半环不要装错，短轴的限位螺栓应记好位置。
（2）检查密封环是否有磨损，间隙是否合乎要求，如果磨损严重，间隙增大时应采取零焊法进行处理。
（3）组装前要用红丹粉检查泵轮端面与短轴端面，轴套与泵轮外端面的接触情况，要求应沿圆周方向均匀接触，否则应进行研刮。
（4）组装时要测量轴晃度，应小于0.05mm。
（5）小轴的弯曲应小于0.03mm。 -
第7题：
正常运行情况下，双侧进油的主油泵叶轮两侧轴向推力相互抵消，泵轴无推力。（）
正确答案:错误 -
第8题：
发动机在检查喷油提前角时，应调整、紧固喷油泵传动（）。
正确答案:连接盘 -
第9题：
试述双侧进油主油泵的检修要点。
正确答案: （1）主油泵解体前应测量转子的推力间隙，此间隙不宜太大，一般应在0.08~0.12mm间，运行中最大不超过0.25mm。如推和瓦磨损导致间隙太大，应采取堆焊的方法进行处理，在补焊时应考虑到转子的轴向位置不要改变，以防改变调整器夹板与喷嘴间隙。
（2）检查主油泵轴瓦及推力瓦。检查轴承合金表面工作痕迹所占位置是否符合要求；轴承合金有无裂纹，局部脱落及脱胎现象；合金表面有无磨损，划痕和腐蚀现象；测量轴瓦间隙应符合要求。
（3）测量密封环间隙，密封环间隙要附合制造厂家规定，一般密封环间隙为0.4~0.7mm。
（4）用千分表测量检查叶轮的瓢偏及晃度，晃度一般不超过0.05mm。
（5）检查主油泵叶片有无气蚀和冲刷，如有气蚀和冲刷严重，应加以处理或更换配件。
（6）检查泵的结合面应严密，清理干净后扣泵盖紧1/3螺栓，0.05mm的塞尺塞不进为合格。
（7）全部结合面螺栓紧好后，泵的转子动作灵活，出口止回门应严密灵活，无卡涩。 -
第10题：
造成汽轮机主油压下降的原因有（）
- A、主油泵密封环磨损后间隙增大
- B、压力油管路有漏点
- C、油温过高
- D、主油泵进口油压升高
- E、主油箱油位下降
正确答案:A,B,E -
第11题：
多选题双侧进油式的油动机有什么缺点？（）A双侧进油式油动机提升力较大
B工作稳定，动作迅速，应用很广
C供油动机用油的油管破裂时，油动机就不起作用
D要求主油泵的容量就很小
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题离心式压缩机密封中，在运行时注入高压油使密封环浮动在旋转轴的密封属于（）密封。A机械
B浮环油膜
C迷宫
D抽气
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
主油泵密封环的间隙如何测量？
正确答案: 主油泵密封环间隙的测量：
测量密封环的总间隙时，用外径千分尺测量与密封环相配合处的叶轮直径，两者之差即总间隙。当叶轮不从轴上取下时，可将千分表指于密封环顶部，从叶轮的下部将密封环托起，看千分表的最大变化数值，即为密封环的总间隙。转子在组装前应测量密封环间隙的分布情况，为此将转子放在轴瓦内，然后装千分表指于密封环顶部，用手或小撬杠提起密封环直至与叶轮接触为止，千分表所加的数值即为下部间隙。总间隙减去下部间隙即为顶部间隙。 -
第14题：
双侧进油离心式主油泵的检修应做哪些检查，测量和修复工作？
正确答案:（1）主油泵解体前应测量转子的推力间隙，此间隙不宜太大，一般应在0.08～0.12mm间，运行中最大不超过0.25mm，如推力瓦磨损间隙太大应采取堆焊的方法进行处理。在补焊时应考虑到转子的轴向位置不要改变.以防改变调速器夹板与喷嘴的间隙。
（2）检查主油泵轴瓦及推力瓦，检查轴承合金表面工作痕迹所占位置是否符合要求；轴承合金有无裂纹，局部脱落及脱胎现象，•合金表面有无磨损、划痕和腐蚀现象；测量轴瓦间隙应符合要求。
（3）测量密封环间隙.密封环间隙随着机组不同，各制造厂都有规定，一般密封环间隙为
0.40～0.70毫米。
（4）用千分表测量检查叶轮的瓢偏及晃度，晃度一般不大于0.05毫米。
（5）检查主油泵叶片有无汽蚀和冲刷，如汽蚀和冲刷严重，•应处理或更换配件。
（6）检查泵的结合面应严密.清理干净后紧好螺丝，0.03mm•的塞尺通不过合格。
（7）全部结合面螺丝紧好后，泵的转子转动灵活，•出口逆止门应严密灵活不卡涩。 -
第15题：
启动发电机密封油系统时，应先投入（）侧密封油泵，后投入（）侧密封油泵。
正确答案:空气；氢气 -
第16题：
油田气深冷装置启动燃气轮机/压缩机X0101/C0101系统前应启动（），立即投上密封气，调整密封油和密封气压差。
- A、主润滑油泵
- B、辅助润滑油泵
- C、主密封油泵
- D、辅助密封油泵
正确答案:C -
第17题：
在汽油机的燃料调整特性中，通常通过调整（）来调整供油量。
- A、进油歧管直径
- B、调速阀
- C、主量孔或其断面
- D、喷油泵
正确答案:C -
第18题：
双侧进油的离心式主油泵主要由哪些部分组成？
正确答案: 双侧进油的离心式主油泵主要由泵壳、前后轴瓦、泵转子、空心轴、工作轮、上盖、盖后密封环等组成。 -
第19题：
主油泵转子与汽轮机转子为刚性联接时，主油泵进油侧轴封处的轴径晃度，一般不应大于（）mm。
- A、0.05
- B、0.04
- C、0.03
- D、0.02
正确答案:A -
第20题：
在调整主、从动圆锥齿轮啮合中，当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时，应以保证其啮合间隙合适为主。
正确答案:错误 -
第21题：
双侧进油主油泵的推力间隙不宜太大，一般应在（）范围内。
- A、0.08～0.12mm
- B、0.15～0.20mm
- C、0.20～0.40mm
- D、0.50～1.00mm
正确答案:A -
第22题：
在调整汽轮机动静部分的轴向间隙时，一般是在隔板或静叶环的出汽侧车修掉需调整的厚度而在进汽侧加装同等厚度的垫片的方法来完成。
正确答案:正确 -
第23题：
单选题四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的（）凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵；Ⅱ.进排气；Ⅲ.进气。AⅠ＋Ⅲ
BⅢ
CⅠ＋Ⅱ
DⅡ
正确答案： A解析： 暂无解析