孔内事故主要由人为因素造成。
第1题:
通过对爆破事故的统计分析发现,造成爆破事故的主要原因是()。
A.爆破技术
B.爆破器材
C.人为因素
第2题:
船舶碰撞事故95%以上是由()造成。
第3题:
炼铁生产安全事故中人为因素主要是()。
第4题:
国际海事界公认,80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。()
第5题:
人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量()。
第6题:
船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。
第7题:
通过对爆破事故的统计分析发现,造成爆破事故的主要原因是()。
第8题:
次生性环境问题主要是由()造成的。
第9题:
由于管理者的失职或失误造成违章指挥,强令冒险作业或者决定错误等造成事故,这类事故的形成是属于人为因素。
第10题:
对
错
第11题:
船员
船舶条件
环境条件
公司管理
第12题:
对
错
第13题:
由于各种原因造成孔内故障,使(),叫做孔内事故。
第14题:
造成工伤事故的原因主要有()等。
第15题:
金属切削机床常因机床和人为因素造成各种伤害事故。
第16题:
人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。
第17题:
人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量().
第18题:
人为因素造成爆破事故的主要原因是爆破作业人员()、()和()。
第19题:
人为危机是指由()所造成的危机。
第20题:
导致爆破事故的人为因素主要是()、()和()。
第21题:
研究表明,当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的()
第22题:
第23题:
对
错