下列关于桩侧摩阻力的说法中,()选项是正确的。A、黏性土中的打入桩,其桩侧摩阻力沿深度分布的形状,通常近似于抛物线,在桩顶处摩阻力等于零,桩身中段处的摩阻力比桩的下段大B、钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同,其摩阻力的分布也不相同,通常沿桩长的分布比较均匀C、在砂性土中打桩时,桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关,如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降D、在饱和黏性土中打桩,成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑,产生超孔隙水压力,土的抗剪强度降低,桩侧摩阻力变小

题目

下列关于桩侧摩阻力的说法中,()选项是正确的。

  • A、黏性土中的打入桩,其桩侧摩阻力沿深度分布的形状,通常近似于抛物线,在桩顶处摩阻力等于零,桩身中段处的摩阻力比桩的下段大
  • B、钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同,其摩阻力的分布也不相同,通常沿桩长的分布比较均匀
  • C、在砂性土中打桩时,桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关,如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降
  • D、在饱和黏性土中打桩,成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑,产生超孔隙水压力,土的抗剪强度降低,桩侧摩阻力变小

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  • 第1题:

    桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时,土对桩表面产生的阻力称为()。

    A.正摩阻力
    B.负摩阻力
    C.侧摩阻力
    D.抗拔摩阻力

    答案:B
    解析:

  • 第2题:

    关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,下列哪个选项是正确的?( )
    A.中性点处桩身轴力为零
    B.中性点深度随桩的沉降增大而减小
    C.负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
    D.对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大


    答案:B
    解析:
    A项,中性点深度为桩沉降和土体沉降相等点所在的深度,但桩身轴力不一定为零,且桩的沉降增大会减小屮性点深度;C项,负摩阻力是桩周土相对桩向下而产生的力,其大小还受桩的位移影响;D项,应根据工程具体情况考虑负摩阻力对基桩的影响。

  • 第3题:

    关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,下列哪个选项是正确的?
    (A)中性点处桩身轴力为零
    (B)中性点深度随桩的沉降增大而减小
    (C)负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
    (D)对摩擦型基粧产生的负摩阻力要比端承型基桩大


    答案:B
    解析:

  • 第4题:

    桩在荷载作用下,桩相对周围土体产生向下的位移,土对桩侧产生向上的摩阻力,称之为负摩阻力。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时,土对桩表面产生的阻力称为()。

    • A、正摩阻力
    • B、负摩阻力
    • C、抗拔摩阻力

    正确答案:B

  • 第6题:

    非挤土桩由于桩径较大,故其桩侧摩阻力常较挤土桩大。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    当桩产生负摩阻力时,单桩容许承载力按()计算。

    • A、桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力之和
    • B、桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力与桩侧极限负摩阻力之差
    • C、桩侧极限正、负摩阻力和桩底极限阻力之和

    正确答案:A

  • 第8题:

    下列关于桩侧摩阻力的说法中,()是正确的。

    • A、黏性土中的打入桩,其桩侧摩阻力沿深度分布的形状,通常近似于抛物线,在桩顶处摩阻力等于零,桩身中段处的摩阻力比桩的下段大
    • B、钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同,其摩阻力的分布也不相同,通常沿桩长的分布比较均匀
    • C、在砂性土中打桩时,桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关,如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降
    • D、在饱和黏性土中打桩,成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑,产生超孔隙水压力,土的抗剪强度降低,桩侧摩阻力变小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    下列关于桩侧摩阻力的说法中,()选项是正确的。

    • A、黏性土中的打入桩,其桩侧摩阻力沿深度分布的形状,通常近似于抛物线,在桩顶处摩阻力等于零,桩身中段处的摩阻力比桩的下段大
    • B、钻孔灌注桩由于施工方法与打入桩不同,其摩阻力的分布也不相同,通常沿桩长的分布比较均匀
    • C、在砂性土中打桩时,桩侧摩阻力的变化与砂土的初始密度有关,如密实砂性土有剪胀性会使摩阻力出现峰值后有所下降
    • D、在饱和黏性土中打桩,成桩过程使桩侧土受到挤压、扰动、重塑,产生超孔隙水压力,土的抗剪强度降低,桩侧摩阻力变小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    单选题
    关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,下列哪一个选项是正确的?()
    A

    中性点处桩身轴力为零

    B

    中性点深度随桩的沉降增大而减小

    C

    负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变

    D

    对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在单桩荷载传递过程中,下面叙述中不正确是()
    A

    加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力

    B

    加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担

    C

    加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移

    D

    加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,正确的是()。
    A

    中性点处桩身轴力为零

    B

    中性点深度随桩的沉降增大而减小

    C

    负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变

    D

    对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在单桩荷载传递过程中,下列叙述不正确的是(  )。

    A、加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力
    B、加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担
    C、加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移
    D、加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量

    答案:D
    解析:
    通常情况下,单桩受荷过程中桩端阻力的发挥不仅滞后于桩侧阻力,而且其充分发挥所需的桩底位移值比桩侧阻力到达极限所需的桩身截面位移值大得多;而桩侧摩阻力随深度的不同而不同,故桩端阻力与桩端阻力之比是变化的,不是常量。

  • 第14题:

    下列关于负摩阻力的说法中,哪些选项是正确的()
    A.负摩阻力不会超过极限侧摩阻力
    B.负摩阻力因群桩效应而增太
    C.负度阻力会加大桩基沉降
    D.负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关


    答案:A,C
    解析:
    AC。该题属于理解题。《建筑桩基规范》5.4.4规定,负摩阻力超过正摩阻力时取正摩阻力;负摩阻力会产生下拉荷载,使桩基的沉降增大;群桩的桩距越小,群桩效应越大, 对负摩阻力影响越大,负摩阻力越小。对于负摩阻力的产生是由于桩周土的沉降大于桩身沉降,产生向下的摩擦力。D选项仅仅说明是沉降差欠妥,沉降差不能说明是桩周土沉降大还是桩身沉降大,如果桩身沉降大,则不会产生负摩阻力。

  • 第15题:

    下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,正确的是()。

    • A、中性点处桩身轴力为零
    • B、中性点深度随桩的沉降增大而减小
    • C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
    • D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大

    正确答案:B

  • 第16题:

    当竖向荷载作用于桩顶时,下列说法正确的是:()

    • A、桩侧摩阻力先于桩端阻力发挥
    • B、桩端阻力先于桩侧摩阻力发挥
    • C、桩侧摩阻力从上往下逐渐发挥
    • D、桩端阻力极限值比桩侧摩阻力极限值先表现出来

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    下列关于负摩阻力的说法中,哪个选项是正确的()

    • A、负摩阻力会超过极限侧摩阻力
    • B、负摩阻力因群桩效应而增大
    • C、负度阻力会加大桩基沉降
    • D、负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关

    正确答案:C

  • 第18题:

    桩侧存在负摩阻力时,在桩身某一深度处的桩土位移量相等,该处称为()。


    正确答案:中性点

  • 第19题:

    抗拔桩外部上拔荷载主要由()承担。

    • A、桩端摩阻力
    • B、桩侧摩阻力
    • C、地基土的支持力
    • D、地基土的端承力

    正确答案:B

  • 第20题:

    当桩周产生负摩阻力时,下述()不正确。

    • A、中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量,中性点处二者相等,中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量
    • B、负摩阻力值不应计入桩的荷载中
    • C、在地表附近,桩与土的相对位移值最大,因此负摩阻力最大
    • D、桩身轴力的最大值不是在桩顶,而是在中性点处

    正确答案:B,C

  • 第21题:

    《建筑桩基技术规范》规定:桩身有一定长度并嵌入风化基岩有一定深度的嵌岩桩,其单桩竖向承载力标准值应如何计算?()

    • A、仅计算总端阻力
    • B、桩周土总侧摩阻力和桩嵌岩段总侧摩阻力
    • C、桩嵌岩段总侧摩阻力和总端阻力
    • D、桩周土总侧摩阻力和桩嵌岩段总侧摩阻力以及总端阻力

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时,土对桩表面产生的阻力称为()。
    A

    正摩阻力

    B

    负摩阻力

    C

    抗拔摩阻力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列关于负摩阻力的说法中,哪些选项是正确的?(  )[2009年真题]
    A

    负摩阻力不会超过极限侧摩阻力

    B

    负摩阻力因群桩效应而增大

    C

    负摩阻力会加大桩基沉降

    D

    负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关


    正确答案: B,C
    解析:
    ACD三项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)条文说明第5.4.4条第1款规定,负摩阻力对基桩而言是一种主动作用(即会加大桩基沉降)。多数学者认为桩侧负摩阻力的大小与桩侧土的有效应力有关,不同负摩阻力计算式中也多反映有效应力因素。大量试验与工程实测结果表明,以负摩阻力有效应力法计算较接近于实际。第i层桩侧负摩擦阻力超过土的极限侧阻力时,负摩阻力不再增大。故当计算负摩阻力超过极限侧摩阻力时,取极限侧摩阻力值;B项,根据条文说明第5.4.4条第3款规定,对于桩距较小的群桩,其基桩的负摩阻力因群桩效应而降低。这是由于桩侧负摩阻力是由桩侧土体沉降而引起,若群桩中各桩表面单位面积所分担的土体重量小于单桩的负摩阻力极限值,将导致基桩负摩阻力降低,即显示群桩效应。计算群桩中基桩的下拉荷载时,应乘以群桩效应系数。

  • 第24题:

    单选题
    下列关于负摩阻力的说法中,哪个选项是正确的()
    A

    负摩阻力会超过极限侧摩阻力

    B

    负摩阻力因群桩效应而增大

    C

    负度阻力会加大桩基沉降

    D

    负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关


    正确答案: A
    解析: 暂无解析